Ремонт порезанных покрышек

Вопрос в названии, кто, как ремонтирует порезанные покрыхи? Может тема была... ткните.

я ремонтировал покрышку с помощью старой камеры клеил латку на сапожный клей (Дисмакол) и вообщем помогло но лучше поменять покрышку

_________________
[

Жалко менять, есть совсем новая покрыха, и на ней один слой ниток порезан.

большие латки, клей, иногда нитками прошить(если сбоку) но это все сременые решения

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Латку на каком-нить шиномонтаже (побольше) и потом ещё одну из плотной нетянущейся ткани (типа парусина) для армирования (ещё побольше,чтобы на 10..15 мм перекрыть края резиновой латки).Я так вылечил "презик" ФуриусФред.Резиновая латка защитит от попадания внутрь всякой хни,а ткань не даст выдуть "шишку".

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Обычно покрышки ремонтируют чтоб просто доехать покатушку/поход.
Имхо любой ремонт покрышки очень временное решение, тем более если внутренние корды повреждены.

Я проехал на заклеянном ФФ почти 1 кКм - полёт нормальный (жалко было выкидывать такую покрыху).

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

десмакол - хитрый клей, его специальным образом греть надо, чтобы приклеилось, как надо.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

мне на шиномонтаже в вулканизации отказали, сказали, что пресс слишком большой и вместе с вулканизацией повреждения они корд убьют. ну там в самом деле прям рядом с кордом был прорез (укус змеи), заклеил моментом латкой и спецом поставил испытать. Дал 4атм, пока нормально.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

а мне порез заклеили на шиномонтаже, порез до сантиметра длиной, на Смарт Семе. только я срезал один шип, который был подрезан, чтобы не давать усилие на разрыв, изнутри Тип-Топовую латку пришлепали, уже пару сотен пробежал без проблем

_________________
Centurion BACKFIRE M4