Велик для тяжеловеса

Как, что делать? Немедленно вернуть, сославшись на брак. Взять большой размер, если есть, если нет - попытаться забрать деньги. И главное, не пытаться ничего исправлять, до указанных выше действий. Если заберешь деньги, то подобрать что-то другое кинуть на этот форум вопрос и определиться с велом более обдуманно, а не с бухты-барахты.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

вообщем позванил в магазин, обяснил проблему, вместе посмеялись над продавцом который не поинтересовался моим ростом и продал мне этого малыша. извенился за проблемы (что очень редко бывает), сказал чтоб я всё упаковал как можна окуратней, они приедут заберут, но это же будет минимум в воскресене, выходный всетаки.

Kolyani4
Поздравляю, я ожидал, что всё будет Ок! Смотри второй раз на грабли не наступи.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Постараюсь, он предложил мне на выбор 2 варианта великов которые у него покупали люди 2м и выше ( и не возращали ).
но к сожелению они оба псевдо двухподвес.
1. цена такаяже как и у того что я заказал.
https://tw4u.co.il/topics.php?id=5&productId=129&topicId=1
и вот такой.
2. дароже на ~70$ что уже выходит за рамки.
https://tw4u.co.il/topics.php?id=5&productId=108&topicId=1
оба болщые размеры есть. какраз для 2м и выше как он сказал, думаю 21.5 инчей не больше, но это лутче чем 16 .

Эээ... Двухподвесы никак не подойдут! при таком весе нагрузка на все те сочленённые узлы будет такой, что они разболтаются мгновенно, и будет весьма нехорошо! Никаких "типа амортов"!

Сам вешу около 100-105, плюс на багажнике килограмм 10, но вполне нормально езжу на старой спортивной хромолевой раме, только колёса 28" пришлось купить самые крепкие (увы, и самые тяжёлые) какие достал, (ну, при невысокой цене) так как другие обода гнулись.

По идее, мЕньшие колёса, 26" не должны бы гнуться, даже средние по цене. Я сам, правда, ездил по лесу (ну, там, корни, песок) на дешёвом "горном" с одинарными стальными (приметы - П-образное в сечении, блестящее, звякает звонко при ударе отвёрткой) 26" ободами, так после поездки заметил, что задний обод стал касаться тормозных колодок... Хотя, может, и не я виноват, аа спицыы не были отрегулированы. Всё равно имей в виду - при весе 130 такое будет ещё больше замечаться, вылезать.

Ещё раз - НЕ БЕРИ ДВУХПОДВЕС!
1) Он будет тяжёлый.
2) Разболтается к чертям, и будет балансирование на гремящем, хрустящем и вихляющемся железе, а не езда.

дело в том что у них большого размера есть толька друхподвесы. остальнвы маленькие.

Kolyani4
Нужно что-то решать. Может есть варианты деньги забрать?
Двухсосис такой ценовой категории тебе абсолютно не подходит. Это выкинутые деньги.
Тебе нужен велосипед с прочной рамой размера от 23, колёса 26 дюймовые с двойными ободами с высоким профилем. Вилку лучше жесткую, ли амортизируемую с толстыми ногами. С твоим весом проблёмы, связанной с жёсткой пружиной не будет. Втулка тебе нужна кассетная, так как трещёточная из-за неравномерной удалённости конусов очень быстро у тебя рассыпется.
Не знаю как в Израиле, но в Харькове под тебя велосипед будет стоить больше 200$. Самый яркий пример велосипеда позиционирующегося в Харькове для людей твоего веса - Команч томагавк.
В 150 $ можно вложиться, если попытаешься взять велосипед по акции(распродаже) и с жёсткой стальной вилкой.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

мне предложили вот это.
https://tw4u.co.il/topics.php?id=5&productId=144&topicId=1
толька с мужской рамой 20 дюймов.
50$ придетса доплатить. его наверно и возьму, других вариантов не вижу, у нас 20 дюймов это максимум за такие деньги.

Во! Уже лучше выглядит. Текст, правда, не понял, где на Инглиш переключить, тоже не углядел, но хоть видно, что то не двухподвес. Совсем уж придирчивые могут сказать, что мол такая рама слабее традиционной Diamond frame (из треугольников), но мне кажется, это не так существенно - кто-нибудь видел, чтобы рама (любая) сломалась именно в центре, где треугольники?!

В общем, имхо, последний сойдёт. Особенно, в сравнении с предыдущими.

Добро пожаловать в ВелоКлан!!!

Ой, сори, где мои глаза были! С мужской рамой - совсем гут!

А вообще про вес... У меня со всеми продуктами в рюкзаке, наверное, где-то 110 будет.
Особенности - у меня потихоньку в процессе эксплуатации подседельный штырь обратно в раму влезает, ну страшно мне сильнее затягивать, резьбу сорву, а какую наждачку туда засунуть как-то руки не доходят.
Ещё - шины надо накачивать чуть чаще и посильнее, чем у других, а то бордюры углами до обода добить могут, так что насос нормальный пригодится.

Да, ещё один знакомый чел ростом 196 поездил на 19" раме с максимально выдвинутым подседельником, так тот подседельник несколько изогнулся! Не критично, но вид прикольный. Это то, о чём ранее предупреждали о размере рамы.

Вот, в сущности, и всё... Приятного катания!

Вообщем заказал его, правда цветь толька фиолетовый, но я думаю это не помеха .
вот примерный перевод.

21 cкорасть.
алюминевая рама, усиленая, для тежолых условий.
какието смесители? от Shimano Bike.
"Монетки" - Shimano Easy-Fire.
Задний перекидиватель - Shimano SIS.
Передний перекидиватель - Shimano .
2 амортизатора впереди (я так поняо что это правый и левый) .
Предназначен для очень тежолых условий езды по бездарожью.
Алюминевые Шатуны (такое бывает?).
Алюминевые Обода.
Тормоза V-Breaks.
Тормозные ручки из алюминя.
подседельная трубка из алюминия.
Крашеный в Печке .
вот вроде всё,
сам понимаю что написано многу но информации особой не несет.

Двадцать одна передача?
Это повод заподозрить наличие т.н. трещетки (freewheel), а это значит, что под хорошим весом, ось задней втулки будет гнуться.
Если это соответстует действительности и таки ось погнётся, то не заморачивайся с заменой на другую ось - пойдёт по проторённому пути. Правильнее будет заменить имеющуюся втулку на втулку с кассетой (freehub).

А остальное все, как то туманно и для русскоязычного пользователя непривычно.

ЗЫ. Аллюминий в шатунах такого уровня - нормально уже с десяток лет.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

маленьких вопрос, как отличить по виду (если можна) freewheel или freehub стоит?


не понял немного, что значит, пройдет по проторёному пути?


яж говорил что последний раз с великами копался в 9 лет.

Трещеточная втулка (freewheel) в таких условиях долго не проживет и ось будет ломаться регулярно - это особенность конструкции. Основные признаки трещетки на новом веле:
1. 7 или меньше звезд сзади
2. меньшая звезда сзади на 14 зубов.
Выглядит вот так:
Сейчас в более дорогих группах оборудования используются кассетные втулки (freehub). Конструкция позволяет сделать более прочную ось и поставить больше звезд. Отличия от трещетки для неопытного наблюдателя:
1. 8-9 звезд
2. Меньшая звезда 11-12 зубов.
Картинка: Видно, что блок звезд притянут шлицевой гайкой характерного вида - на фотке темно-серую гайку хорошо видно на фоне звезд.
http://www.bike-repair.ru/RearHub.htm Тут еще по матчасти

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Имел в виду, что если заменишь погнутую ось на другую, то и новая погнётся тоже.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.