Спицовка колеса с уменьшением количества спиц (36 спиц)

Интересное колхозничество=)
24 на 36 вполне реально и безпроблемно, но зачем?, и еще мне кажется равномерную натяжку намного сложнее сделать.

чем меньше спиц, тем большую нагрузку испытует обод в отверстии и тем необходимее равномерное натяжение

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

+1, как я Вас понимаю

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Eсли обод расчитан на 36 дыр,а втулить туда меньшее количество, даже качественных спиц,обод ослабнет и то будет езда -лотерея-сложится не сложится.Опасное конструирование.И да,вопрос, ради чего?,в весе,если вы не гонщик профи, выигрыш ничтожный.Не стоит того.Все имхо,конечно.

Один и тот же обод может быть засверлен производителем на разное количество отверстий. Мой опыт использования засверленного на 48 отв. обода (622.) заспицованного на 32-е спицы (кст. риунок такой-же как в этой теме) в течение более двух лет (а мой вес сейчас более ста кг.) говорит о том, что лотерея эта выиграшная. Важно грамотно соотносить своё желание поиметь эксклюзивную вещь с нагрузкой и качеством материалов. В моём случае имеет место качественный обод и обыкновенные стальные спицы по восемьдесят украинских копее шт.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

как бы вот.

_________________
где упал, там и финиш

Всем спасибо за интересные рекомендации и коментарии

насколько точно подмечена третья категория! а вот о четвертой нужно заботиться уже сейчас, тогда разницы с третьей не будет.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Отверстия в ободе смещены немного влево и вправо. При спицовке 36 на 24 не всегда совпадает этот параметр? Иногда спица, которая идет в отверстие смещенное влево идет на правую часть втулки- это правильно?

Не заморачивался на этот счет. Особенно если обод пистонированный

_________________
где упал, там и финиш

Если колхозить то уже по полной! И думать об этом нет смысла...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Займусь нейкропостингом.

У сына (5,5 лет) есть вел, как и все детские, он весит как взрослый. Там 10+ кг. А в малом всего 25 кг, ну даже было бы 30 ничего бы не изменило.
Ему часто тяжело ехать с нами в по пескам и в апы, хочется облегчить его жизнь, прежде всего, за счёт колес.
На веле по 28 спиц (выдерживают мои 100+), и я хочу их переполовинить через 1 и на месте изъятых просверлить крупные дырки как в фэтбайках. вопрос в подводных камнях. Сам по себе обод алюминиевый и вряд-ли он его осилит согнуть.



Детские велы, даже "премиальные", весят сказочно. Кроме того, вопрос в том, что ребенок будет использовать этот велосипед всего 1-2 года (ибо выростет) + лайтовых компонентов под эти велы не делают в принципе.

5,5 лет весит 25кг нормально так весит, не худой.
какие колеса на веле? 20"? может просто велосипед великоват, да и спица там короткая, пару спиц вес сильно не сбросят, может приглядеть фирменную легкую покрышку? и камеру тоже, бо на детских велах по умолчанию такое ставят что ого

Дырки в ободе у фатбайков делаются я не знаю для чего, но только не для облегчения. Дело в том что чтобы камеру не выдавило пузырем в это проделанное "для облегчения" отверстие - приходится накладывать очень прочную ободную ленту, и она получается весом больше чем весил алюминий высверленный из отверстий.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

он рослый, в папу. Вел 18 дюймовый , сейчас подходит идеально. Катает с нами км 10-15 (большей частью бездорожье), и сложнее всего ему именно в апах и песках. По себе знаю, что лайтовые колеса их лучше преодолевают. Покрышки/камеры новые и качественные, мягкие. Лучших не видел. Бескамерку с такими ободами не заколхозить.



Везде пишут, что облегчает.
http://www.x-bikers.ru/article/article.php?id=21
https://voltabikes.com.ua/obodaspicy-ko ... -28mm.html
Да и не может поролон или лента весить больше алюминия.

Ощутимо легче станет если поставить длинные шатуны. С короткими 140 мм подїемы тяжело давались даже мне. По асфальту, не то что в песке. Это во первых.
Во вторых - крылья, багажник, защиту цепи, бутылку и прочую требуху повесить на папу.
После этого уже можно будет думать про дриллинг.
И если в ободах дырки со смещением, то через одну не получится - через две.

У фэтбайков дырки в основном чтоб камеру не проворачивало на низком давлении.

_________________
No gods, no masters