Чем грозит сломанный зуб на системе ?

Deore 44 звезда, сломался зуб (даже не знаю как и когда) Чем это грозит ? Срочно ли менять или оставить в покое ?

Даже и не знаю, сломан ли зуб или спутали со специальными проточками, заглублениями для индексного переключения передач. Фотография поможет

_________________
где упал, там и финиш

Чем грозит сломанный зуб на системе ?
- Походом к дантисту-системисту!!!

А по теме - не переживай,первые 5 лет поволнуешься,а потом привыкнешь. Можно ездить и с бОльшим отсутствием зубов... Катай себе в кайф!!!

_________________
————————————————
Катаю

Dartmoor Hornet 2018

mamont Уверяю, я не спутал. Зуб реально выломан, при чем красиво, художественно. Я аж залюбовался.. Но обидно, конечно.
Sergej Я просто перед выбором встал - потратить 400 грн и купить SLX звезды или забить и оставить все как есть. Если это не так страшно, то пожалуй поэкономлю.

Смотря в каком месте.
Вижу два варианта (ведь помним, что зубы современных систем имеют различный профиль?) потенциальных проблем:
- проблема с переключением (начнётся не в том месте);
- проблема с соскакиванием цепи на расколбасе .

Если ни одна из проблем себя не проявила, то забить на беззубую улыбку звезды до лучших времён.

ЗЫ. Соскакивание цепи наружу (за пределы звёзд) при активном педалировании, равно как и проскакивание "собачек" в храповом механизме задней втулки, чревато падением и серьёзной травмой (слава создателю - опыт неличный)

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

По опыту одного знакомого, у которого зуб таинственно исчез в первый же месяц эксплуатации велосипеда, ничем не грозит.

я заметил, что на расколбасе, когда переклюк пару раз хорошо стукнет по перу, даже с исправной кассетой и системой случается так, что цепь, видимо, выбивается за пределы зубьев, и потом, когда начинаешь снова педалировать, ощущение, будто резко переключилась передача сзади (т.е. звук соскока цепи). несколько раз останавливался, смотрел - цепь на звезде, которая соответствует индексу на манетке. сначала думал, что проблема кассеты или цепи (ну типа подубились), но сегодня было то же самое на новых и кассете и цепи. к чему я это все - к тому, что сломанный зуб может, конечно, причинить неприятности, но в не намного большей степени, чем целый. а с другой стороны, можно ведь и не пользоваться 3 звездой? некоторые только так и ездят

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Сломал наверное о какой-то высокий бордюр. В крыму себе так зуб наполовину отбил, тоже на 44-й. Проблем не замечено.

_________________

"Чудеса не противоречат природе, - они противоречат лишь тому, что мы о ней знаем"
© Августин Блаженный
.

Arowlander, у меня кагбэ колеса 29" - я себе боюсь представить такие бордюры ))

Каретка у найнеров, как правило, примерно на той же высоте от земли, что у 26" байков. Ведь у найнеров ось каретки не на 30-35 мм ниже осей колес (как у 26" техники), а на 60-65 мм.

на некоторых новых в масле системах редко но все же один зуб уже вырван в зародыше... не недоразвитый зуб как на некоторых ольдскульных шимано а именн напроч отсутствует... например мтб система Sachs кстати отличного качества..

_________________
велик = удлинитель для тела

alinn зачем???

В прошлом сезоне "доезжал" кассету с отсутствием ТРЁХ зубов подряд на звезде 15 т.Так это кассета,где в рабочем зацеплении находится в несколько раз меньше зубов,чем на звезде системы.Забейте и спите спокойно

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

если в смысле для чего..то я не знаю
полагаю для перекидки разве что.

_________________
велик = удлинитель для тела