Стандарты на размеры (соотношения/углы.итд) рам

Существуют ли в природе стандарты (официальные, неофициальные, внутрифирменные - любые) на размеры рам и/или соотношения размеров/углов зависимости от других компонентов итд?
Ну например, пожалуй единственное что я знаю, дропауты - 135мм
А остальное?

_________________
Li-Ion/Li-Po/LiFePO4 Батареи, Зарядки и BMS

Наверняка есть какие-то проверенные соотношения размеров труб рамы велосипеда известного предназначения. А с чем связан вопрос?

Например, знаю, что чем более агрессивная дисциплина катания, тем больше угол рулевой колонки должен быть (угол между РК и нормалью к поверхности грунта). При этом чем больше этот угол, тем медленнее управляется велосипед, и наоборот.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Шоссейные рамы.
Между дропаутами 130мм
Со времен Кольнаго ЕТТ = ростовке. Если ростовка 60см, то и ЕТТ=60см.
С появлением слоупинговой геометрии ЕТТ > ростовки на 2-4см.
Угол подсидельной 73.5, рулевой 73. В зависимости от ростовки углы могут изменится на +-1 градус.
Нижние перья как правило 405-410мм.
Кареточные стаканы - 68(бса) или 70(ита) мм.


КК рамки.
Между дропаутами 135мм. Появление осей увеличивает до 145мм
Геометрия как правило слоупинговая.
ЕТТ при 19" 620 у длинных рам и 600мм у коротких.
Короткие и длинные рамы не стоит асоциировать с матрасным и гоночным назначением. Пропорции ног сильно отличаются. Если гонщик длинноногий, то оптимальнее короткая рама.
Угол подсидельной 73.5, рулевой 71. В зависимости от ростовки углы могут изменится на +-1 градус.
Нижние перья у 26" как правило 420-+мм, у 29" - 440-+ мм

_________________
где упал, там и финиш

Вопрос связан с разработкой кейса устанавливаемого в верхний треугольник рамы, максимально использующего данный объем но совместимого с максимальным числом рам (в теории со всеми но врядли это реализуемо), соответственно эти размеры более всего интересуют, а также диаметры труб (от и до) и насколько стандартизированы резьбовые отверстия на нижней и подседельной трубах (обязательны ли, на одной или обоих трубах, расположение отверстий.
Попутно вопрос о комплектующих в этой зоне - кроме переднего переключателя, насоса и фляги что еще может мешать?

Второе, и не менее важное предназначение вопроса - самообразование, такчто интересуют и другие, не связанные с верхним треугольником соотношения и размеры.



Спасибо за полезную информацию! Уточните пожалуйста что такое ETT и слоупинговая геометрия, я пока к сожалению, чайник в этом.
Также если что-то можете сказать по верхнему треугольнику (я уточнил выше что интересует) буду признателен.

_________________
Li-Ion/Li-Po/LiFePO4 Батареи, Зарядки и BMS

См картинку.
Слоупинговая геометрия уменьшает вероятность приложиться бубенцами об раму.
Проще всего для изучении геометрии открыть на сайте производителя описание вела и внимательно рассмотреть.

_________________
где упал, там и финиш

Только не стоит забывать о том, что одна и та же рама в разных (XS - XXXL) ростовках будет существенно отличаться по площади переднего треугольника.