Нипели престо, как жить?

Пафнутий · **Добавлено:** 23.02.2015 15:09

Я проблему с престой решил с помощью шланга. Насос у меня простой, по типу советского, шланг прячется в рукоятке.
Шланг под шредер, но там вкручен латунный переходник. Цена вопроса 5 грн. Накачиваю престу уже больше полугода, пока проблем нет.
Понятно, что на шоссере такой насос возить западло, но лучше такой позорный насос и целый ниппель, чем дорогой насос с боковым отверстием и отломанный ниппель.

Импульс · **Добавлено:** 23.02.2015 22:25

aidaho писал(а):

Преста в своё время вытеснила целый зоопарк более неудачных вентилей, так что изобретателям следует сказать спасибо.
В замечательное время живём, выбирая лучшее из хорошего.

Время замечательное 100%, но когда-то выбирал себе обода, и столкнулся с проблемой, что почти все приличные обода делают под престу.
И я не зря написал "внедрившим на рынок". Проектант придумавший что-то новое всегда молодец, а вот маркетологи и прочие кадры умудрившиеся при живом и процветающем шрёдере насадить велосипедному рынку идиотскую престу, вот те, что вызывают вопросы.

PITyounger писал(а):

lol изобретателям, внедрившим на рынок?

Сейчас весь техпроцесс изготовления и продвижения на рынок распишу, и всех участников вплоть до уборщиц, что бы у буквоедов не пригорело.

PITyounger · **Добавлено:** 24.02.2015 09:35

Не стоит быть столь...импульсивным

смотрите на вопросы шире и не разводите очередной холивар, оба стандарта имеют право на жизнь, универсального ничего не бывает :wink:

Chemodan · **Добавлено:** 24.02.2015 21:27

Как правило беда в насосе. Ну и в прямоте конечностей.

mocrosoft · **Добавлено:** 24.02.2015 21:38

Chemodan писал(а):

Как правило беда в насосе. Ну и в прямоте конечностей.

Так-то оно так, но при условии одного и того же насоса и одних и тех же конечностей таки "шредер" на порядок лучше "престы" по надёжности. А может, и на два. По крайней мере за всю жизнь мне так и не удалось оторвать ни одного шредера, а вот на то, чтобы оторвать первую "престу" (теми же руками и тем же насосом!) хватило всего двух месяцев... После чего повнимательнее рассмотрел конструкцию камер с "престой", поразмыслил, и пошел доставать сверло и электродрель.
Так-то оно всяко спокойнее.

supervisor · **Добавлено:** 24.02.2015 22:26

Пафнутий писал(а):

Шланг под шредер, но там вкручен латунный переходник. Цена вопроса 5 грн.

Не всякий переходник из предлагаемых подходит.
Нужен длинный.

Импульс · **Добавлено:** 24.02.2015 23:20

PITyounger писал(а):

Не стоит быть столь...импульсивным

смотрите на вопросы шире и не разводите очередной холивар, оба стандарта имеют право на жизнь, универсального ничего не бывает :wink:

К буквам доколупались, ник обсудили, в следующий раз про аватарку поговорим?
Шрёдер универсальный, так что вы спороли чушь.
То что оба стандарта имеют право на жизнь напишите производителям, а то они думают не так как вы, и упорно выживают шрёдер с велосипедных колес.

Heitaver · **Добавлено:** 25.02.2015 01:43

Импульс писал(а):

PITyounger писал(а):

Не стоит быть столь...импульсивным

смотрите на вопросы шире и не разводите очередной холивар, оба стандарта имеют право на жизнь, универсального ничего не бывает :wink:

К буквам доколупались, ник обсудили, в следующий раз про аватарку поговорим?
Шрёдер универсальный, так что вы спороли чушь.
То что оба стандарта имеют право на жизнь напишите производителям, а то они думают не так как вы, и упорно выживают шрёдер с велосипедных колес.

моду в велоспорте, зачастую задают шоссейные велосипеды, а там шредеру применения нет, поэтому и МТБ подтянули под престу

KubikV · **Добавлено:** 25.02.2015 02:51

Heitaver писал(а):

Импульс писал(а):

PITyounger писал(а):

Не стоит быть столь...импульсивным

смотрите на вопросы шире и не разводите очередной холивар, оба стандарта имеют право на жизнь, универсального ничего не бывает :wink:

К буквам доколупались, ник обсудили, в следующий раз про аватарку поговорим?
Шрёдер универсальный, так что вы спороли чушь.
То что оба стандарта имеют право на жизнь напишите производителям, а то они думают не так как вы, и упорно выживают шрёдер с велосипедных колес.

моду в велоспорте, зачастую задают шоссейные велосипеды, а там шредеру применения нет, поэтому и МТБ подтянули под престу

Мода модой, но зачем в безкамерный обод шириной 25 пихать престу?
Нах на МТБ этот писюн? А в моем случае с наболдашником,
переходник под шредер не скручиваю по ряду причин

june · **Добавлено:** 10.03.2015 01:12

josser писал(а):

Постоянно гнутся, ребята как вы их накачиваете?
Вставил, накачал шину - снял насос - закрутить уже не выходит - погнут штырек. Что делать?

Чтобы не гнуть сердечник используйте переходник "псевдо-автонипель", который навинчивается на престу. Кстати этот переходник также полезен тем, что в случае чего можно попросить насос у автоводителей
https://www.bike-components.de/en/Kool-Stop/Ventiladapter-SV-Schlauch-auf-AV-Pumpe-p3199/

Используйте насос с трубкой, чтобы не срывать сосок.
https://www.bike-components.de/en/Zefal/Profil-Mini-RG01-Minipumpe-p32005/
(данный насос цефаль не очень надежный)

stiven · **Добавлено:** 10.03.2015 01:35

народ может у кого есть насос со шлангом под престу Алексеевка, а то выехать не могу вообще?

У костра · **Добавлено:** 11.03.2015 19:27

на предыдущем велеке преста заипала настолько что высверлил обода. И снова этот геморрой на новом велеке. Но сверлить уже жалко. Колпачки лопаются и клапана гнутся от взгляда. С ТС согласен. Выхода не вижу. К тому же подозреваю что стал обладателем бескамерных ободов.

У костра · **Добавлено:** 11.03.2015 19:30

june писал(а):

josser писал(а):

Постоянно гнутся, ребята как вы их накачиваете?
Вставил, накачал шину - снял насос - закрутить уже не выходит - погнут штырек. Что делать?

Чтобы не гнуть сердечник используйте переходник "псевдо-автонипель", который навинчивается на престу. Кстати этот переходник также полезен тем, что в случае чего можно попросить насос у автоводителей
https://www.bike-components.de/en/Kool-Stop/Ventiladapter-SV-Schlauch-auf-AV-Pumpe-p3199/

Имею такой переходник на мотонасосе. Не знаю что я делаю не так но насос отказывается качать престу через него, манометр показывает увеличение до 5ти атмосфер но в колесо не вдувает.

Sergey Reshetnyak · **Добавлено:** 12.03.2015 00:56

У костра писал(а):

Имею такой переходник на мотонасосе. Не знаю что я делаю не так но насос отказывается качать престу через него, манометр показывает увеличение до 5ти атмосфер но в колесо не вдувает.

Что то в мотонасосе не нажимает на торчащий клапан престы. То ли переходник не докручен то ли насос на переходник. То ли судьба такова что в Вашем мотонасосе длинна "штуки" внутри того что накручивается на нипель и жмет на пин клапана шредер не достаточна чтоб надавить на престу через переходник.

june · **Добавлено:** 13.03.2015 00:03

В состав переходника входит маленькое уплотнительное резиновое колечко. Может быть оно затерялось. Но тогда бы не было давления в манометре.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 4 из 5 [ Сообщений: 62 ]