Посоветуйте велосипед

Цены на Скотинку в Цуме это еще не повод их вычеркивать...
Я на ВДНХ в Москве сравнил... в Харькове богаче люди живут...

Неужели екора попадает? или ты YZ имееш ввиду?

Кстати, да недорогие стальные веллеры - очень ничего

...представляю сам недавно компьютер покупал... мало не показалось...

на счет сплавов... принципиальной разницы нет... я имею ввиду для соответствующего уровня потенциальных покупателей... я например до 2000г. вообще не знал в чем даже отличие... слышал мнения типа 6000-серия круче и все... а скандий и бериллий с магнием это из других цен...

главное что б не стальной...
шоб не ржавело....

Категорически не согласен с пунктом 16. В Для покатушек по лесу двойные обода не нужны. Масса народу катает нормально на одинарных, я в их числе. Если не влетать в люки - восьмерок не будет.
По поводу Деора в этом диапазоне - он будет в ущерб раме. ИМХО жуткий страх спортсменов, касающийся серии tourney, altus - явно неоправдан. Хорошего в них ничего, но пугать новичков этим - тоже глупо. Все - пошел на пьянку - потом еще пара замечаний. А в общем верно.

с деором согласен, с ободами нет, обод должен быть двойным. все конечно зависит от того, как восьмерки и выбоины в ободе воспринимать. Помнится я однажды, на старте, новый кросовый обод ремеркс убил за один раз. Ехал в группе, и едущий впереди не предупредил о яме в асфальте. Обод стал как-бы обрезанным по 10 см хорде.. пришлось менять...

а я согласен по поводу 2 обода

_________________
поколение ви

...смягчаю формулировку по поводу Турнея/Альтус для диапазона чуть выше 300...
просто не учел всю глубину этих глубин...
а на счет Деора за 2500грн. посмотрите Юнивеги и Бергамонты... никакого ущерба для рам...

на счет Двустенных ободов... извините, но не согласен... согласиться на одностенки может только не ездивший на них... особенно если вес подходит к 90кг...

Чем плохая резьбовая рулевая колонка?
Даже вот на Швинне имеется.

тем, что там невозможно нормально закрепить руль

отсутствием преимуществ над безрезьбовой...

...при интегральных и полуинтегральных рулевых просто калибр рулевой трубы больше, что гипотетически позволяет припердолить более толстые нижнюю и верхнюю трубы переднего треугольника рамы...

ну и не достаточно жесткое крепление выноса...
ну и не по пацански это уже...

а чем YZ не вел? что так уж плох? и в диапазон попадает.

...не попадает, т.к. это прыжковый байк...
...настаиваю на чистоте наших рядов...

Так, давайте будем честными. Напишем так:
Слепые велосипедисты не видящие дороги, весящие более 100 кг не должны кататься на одинарных ободах... да факт. но я вешу 75 и не спешиваюсь при сьезде с 30 сантиметровых бордюров - прыгаю на полном ходу. ВОСЬМЕРОК НЕТ. пару раз в сезон заезжаю к Константинычу для подтяжки спиц и все. В люки не влетал. Зачем платить па порядок больше за крутые двустенки (простые двустенки все равно стоят в 2 раза дороже и весят в 2 раза больше)
Опять же влет в яму или в люк точно также убъет и двойной обод, вот только одинарный можно в походе подогнуть/исправить, а двойной хрен там.

+1