эластомерно-масляная вилка зимой

Vitya · **Добавлено:** 10.01.2008 13:10

У меня стоит вилка Suntour SF7-XCR-LO, в одной камере масляный картридж, в другой эластомер. На морозе понятное дело она становится значительно более жесткой чем летом, но всё же работает. Один мой знакомый в своей масляной вилке с открытой ванной на зиму меняет масло и потом перед каждым выездом шприцом под пыльник впрыскивает немного масла.
Перебирать вилку неохота, всвязи с этим вопрос: нужно ли смазывать вилку и как это делать? Как я понимаю пыльникам на морозе без смазки не очень хорошо работается

Pasha · **Добавлено:** 10.01.2008 14:24

Vitya писал(а):

эластомерно-масляная вилка зимой

Vitya писал(а):

У меня стоит вилка Suntour SF7-XCR-LO, в одной камере масляный картридж, в другой эластомер

Это не "эластомерно-масляная" вилка, это пружинно-эластомерная вилка с масляным локаутом.
Смазывть нужно ноги вилки, можно маслом для смазки цепи.

Vitya · **Добавлено:** 22.01.2008 12:57

Можно ли масляный локаут использовать для регулировки жесткости демпфирования, там есть около восьми промежуточных положений регулятора? Не сломается?

Sergei · **Добавлено:** 22.01.2008 13:02

Pasha писал(а):

Смазывть нужно ноги вилки, можно маслом для смазки цепи.

А резиновые уплотнители не портятся от обычной смазки?

Vitya · **Добавлено:** 22.01.2008 13:11

Где-то встречал рекомендацию смазывать силиконовым маслом, только я такого не знаю, где его можно купить?

vegas · **Добавлено:** 22.01.2008 13:16

на любом рынке автохимии

Vitya · **Добавлено:** 22.01.2008 13:25

А по поводу локаута что скажете?

Pasha · **Добавлено:** 22.01.2008 14:01

Sergei писал(а):

А резиновые уплотнители не портятся от обычной смазки?

два года - полет нормальный

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 8 ]