Плохо отбрасывает ручку Avid Juicy7 и другие проблемы Juicy

спасибо! а то на поршенке на манжете есть какие-то микрополосочки 2, надо иметь на всякий случай под рукой

https://www.bike-components.de/products/info/p24289_Bremssattel-Service-Kit-fuer-Juicy-5---7---Carbon-.html
https://www.bike-components.de/products/info/p22940_Bremssattel-Service-Kit-fuer-Juicy-Modelljahr-2005-2007-.html
Пистоны возможно найти совместимые, главное, что бы по ширине и диаметру подходили, а так реально не на все тормоза есть ремкомлекты...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

прокачал- все ок.
но вот вывести получилось только раза с пятого: прокачиваю- нормально, не проваливается. поднимаю велик на заднее колесо вертикально- нажимаю несколько раз и ручка поваливается, как будто в расширителе хватает воздух. сейчас вроде ок. может, дело в том, что раньше прокачивал не из состояния пустой системы.

Да нет дело в том что хватает воздух... как вы качали?

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

катаюсь уже давно
перепрокачал и "вдул" шприцем немного больше тормозухи, стало всё ок. думаю, дело в том, что мембрана расширителя втягивалась при последнем высасывании, и я снимал шприц, мембрана распрямлялась и тянула воздух внутрь, который потом уходил в систему. а когда я заканчивал нажатием- этого не происходило. ну и плюс- при нажатии на ручку перед окончанием немного понажимал на ручку, наполнив систему.

прокачивал, как на роликах срам, снизу вверх.
просто полтергейст- как только купил их и укорачивал гидролинию, прокачивал так же - и всё было ок, а сейчас я же сливал всю систему, думаю в этом проблема и была.

На роликах Срам и в мануалах по прокачке предоставлены разные данные. Я пробовал как на ролике , хреново вышло. Потом делал по мануалу. Прокачал саму гидролинию, потом закрыл шприц на ручке и ручку не отпускал. Прокачал калипер. Потом плавно отпустил ручку нажимая немного на нижний шприц, после закрыл шприц на калипере и снял его, закрутил винт. Потом открыл шприц на ручке и прокачал ручку. Снял шприц и закрыл порт. Все. При покачке калипера сильно выдавливать шприц не стоит, можно подсосать воздух через манжеты.
Ручку мы нажимаем и фиксируем для того, чтобы исключить расш. бачок и удалить воздух из калипера.. А потом когда плавно отпускаем ручку нижним шприцом поддавливаем и заполняем бачок. Главное , при прокачке ручки не нужно сильно давить и выдавливать шприц, чтобы не повредить мембрану бачка и исключить просачивание тормозухи из бачка при сильном нажатии на шприц. Лучше дольше и слабее, чем быстро и сильно. В общем действовать со здравым смыслом.

Мож кому пригодиться. У меня Джуси 3.5 Проблемма такая же началась. Ручка нажимается , а назад возвращается очень медленно и первое время ( пока сам поршень внутри корпуса ручки возвращается)ручка тарабанит при езде.
Короче порылся в сети,посмотрев устройство тормоза, решил, что разбирать ,это уже крайние меры. просто достал колодки из калипера, нажатием на ручку выдвинул немного поршни и почистил их и вокруг них грязь с помощью обычной ВД-шки,протёр начисто тряпкой ещё раз брызнул ВД-шкой на стенки поршней и раздвинул их,затем вставил колодки.В ручку со стороны толкателя налил немного силиконовой смазки и проработал( точнее прорабатывал почти целый день периодически,время от времени).Всё работает.
ПРедварительно конечно запасся дотом и набором для прокачки,на случай если профилактика не поможет,но не пригодилось.

_________________

а не боишься, что станет ещё хуже, когда вд-ха поест резинки или налипнет грязь на силикон? не зря ведь пишут в мауалах, что нельзя, чтоб нефтепродукты попадали в тормозную систему, а вд по сути своей- керосин+всякие добавки.
сам я заметил такую тенденцию- когда помоешь вел, намочишь калипер, тормоз ходит лучше. жду резинки, надо поменять наконец и прекратить эти танцы с бубном

ну как я понял,то в систему оно и не попадёт. В калипере максимум дойдёт до резинок ,а им после токсичного дота это не страшно. В ручке несколько резинок. тупит скорее всего внешняя так как на полностью омываеться дотом и может высыхать(собственно что,скорее всего и произошол) и немного силикончику её не помешает.Не помню,кажеться на веломании, народ пишет , что в тормозах используют резинки какието устойчивые к агресивной среде( коей является и дот), так что думаю от капли вд-шки им ничего не будет.
Кстати уже не прервый раз выезжал.Ручка сейчас работает мягенько и отходит быстро.

_________________

"лебідь красівий как лебідь, а абізяна как абізяна"
Так и ДОТ агрессивный по-своему, а масло и нефтепродукты - по-своему. И устойчивость к ДОТ совсем не означает хоть какой-то маслостойкости. Ваш эксперимент нельзя рекомендовать к повторению, к сожалению.

Приятель рассказывал, как перебирал формуловский калипер (на ДОТе), и кинул резинки в соляру. В общем они там разбухли и пришли в негодность. Так что да, одно другому рознь.

а мне приятель рассказывал, что однажды перебирая насос кинул резинки в силикон и они разбухли. Он шибко не расстроился и просто её просушил он а приняла сой размер.ОН с тех пор ожу больше года с тем насосм катает.
Также если следовать вашей логике , у меня поршни заклинить должно, а они работают.

_________________

Чьей логике?

вы же написали ,что резинки в керосине разбухают.

_________________