кто как часто смазываете цепь ЗИМОЙ

я уже задолбался, каждые 30-50 км, не смажу ... уже краснееет со звездами вместе, я пользуюсь смазками эконом класса, я бы сказал очень эконом класса

но интересует именно ЗИМА и периодичность

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

Нужен отдельно вел для грязи и зимы. У меня это Виннер Викинг. Цепь не смазывается с 2001года(момент покупки).

+1 у меня крокодил, но цепь смазываю, иначе пипец как трудно ехать. после большой слякоти нужно смазывать, когда на большой скорости пронесешься по мокрым дорогам. и то цепь никогда не чищу, только смазываю .

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Как правило цепь смазываю перед выездом, когда открываю сезон, после зимнего перерыва. Смазываю один раз.

Смазываю в зависимости не от пробега, а от издаваемого звука. Начинает тарахтеть - пора мазать

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

приравнено к дождевым условиям...
т.е. зимой мою и смазываю после каждой поездки...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

как затарахтит... нечасто

_________________
Stels Challenger с раста фарами и рюкзаками

ValeryT ну это у кого какой слух...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Да и не может быть периодичности - условия езды очень разные..
Из своего небольшого опыта - важно после поездки по городу (а то как же домой возвращаешься иначе) цепь вымыть и высушить. Или уж хотя бы насухо вытереть и высушить..Сразу после поездки - важно. Вот тут очень удобно иметь замок на цепи (см пост в ТО 1год)
А смазывать зимой неплохо бы каждую поездку..маслом для швейных машинок, например - с помощью шприца. Это в общем-то довольно быстро получается при известной сноровке

мне просто любопытно, т.е. факты, например я приехал звезды в снегу...перекидки тоже, до утра он стекает-сохнет (стоит типа подвальчика в подъезде) утром достал и смазал, не потому что тарахтит и хрустит...а потому что иржа завелась, если дома смазывая надо прокрутить по все звездам, хотя бы задним...
сушить мне дома негде, лужи капец стоят, даже если его обметаю, но иногда и лень....

поэтому интересно не советы а ФАКТЫ...

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

как вижу и слышу что цепь "сухая"
бывало и два раза за день, в основном зависит от количества воды под которую поподаеш , которое косвенно зависит от пробега за день.
обычно рас в два три дня. в рюкзаке смазка всегда с собой .
Протирать и чистить после каждой поездк, при ежедневном использовании как транспорта очень утомительно, рас в неделю мою полностью цепь.. иногда меняю на следушуюю.. комплектом из 4хцепей допиливаю 8мую тышу на кассете.

_________________
KROKODIL_XT
TREK8500

Niko_moto, я недавно попробовал сушить цепи бытовым феном, на сушку цепи на веле ушло минуты 3.

Мой вел стоит в квартире, поэтому мыть приходится после каждой прогулки. Оставляю в подъезде минут на 20 обтекать, потом мою вел, а за одно и цепь. Противно слышать как песок в цепи хрустит, вот и мою. Смазываю на следующий день или перед поездкой машинным маслом (для швейных машин). За эту зиму проехал около 600 км - цепь и кассета убиты полностью. Обод заднего колеса протёрся до дыр . Надо что-то менять.

_________________
Ride it your way

Свежие впечатления...
вчера новая IG-70, на заводской смазке, до характерного "стрекотания" прошла 260км...
Летом, "по суху" до 500-600.

Начать нужно со смазки для цепи...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

ты вчера проехал 260 км?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.