И снова про обода.

Heitaver · **Добавлено:** 19.07.2012 00:41

В очередной раз задался вопросом выбора ободов для КК.
имеется у меня 2 велосипеда - ХТ и подвес.
мой вес 105 кг+-(работаю в сторону уменьшения)
Имеется на данный момент 3 пары ободов:
DT Xr400+Alex XCR100D
Alex En24
Mavic Xm719.
Планируется на подвесе точно безкамерка, на ХТ на карта ляжет
Мавик 719 точно будет стоять на одном из велосипедов, так как это реально классные обода.
ДТ и алекс стоят на ХТ и явно, даже по асфальту, плохо держат мой вес, после каждого выезда восьмерка 1,5-2 мм появляется 100%.
Алекс EN24 - хорошие обода, довольно крепкие крепкие, но чего то не хочется мне их(просто прихоти, хочу сварные)
Если важно, то спицы на обоих вилсетах 1,5 мм лазеры и революшены и алю ниппеля.

Сейчал лазил по просторам инета и наткнулся на обода ZTR Arch EX, при весе в 400 грам, они шире всех предыдущих и без ниппелей. В описании к колесам(не ободам) написано ограничение по весу в 105кг.
в связи с этим у меня возникло пару вопросов:
1. Выдержат ли эти обода подо мной при катании на подвесе КК?(возможно редко гонки, но в основном просто кк по пересеченке, езжу хоть и аккуратно, но местами довольно агрессивно, стараюсь не тормозить где это не нужно, но в случае с 400 граммовыми ДТ и алекс приходилось, дабы не сложить колеса) Прыгать не планируется, максимум бордюры или небольшие холмики на пересеченке, но так что б лететь в воздухе нет, сила притяжение сильнее той силы с которой я могу толкнуть свое тело.
2. Насколько они прочнее\слабее 719 мавиков?
3. отсутствие ниппелей, насколько плохо? бо у других только бюджетные обода без ниппелей.
4. Можно ли спицевать их алю ниппелями? возможна ли химическая сварка?

покрышки планируются 2.25 швальба, что для мавика по ширине является максимальным пределом, а для 21мм арча еще не пределом.

главный вопрос все же - выдержат ли КК при 105 кг?

sergomortinelli · **Добавлено:** 20.07.2012 14:27

а уточните, что значит ваше "выдержат" ?

Heitaver · **Добавлено:** 20.07.2012 14:30

sergomortinelli писал(а):

а уточните, что значит ваше "выдержат" ?

это грунты, это спуски-подъемы, это переченка в видеразбитых грунтовок, также с камнями.
Так же это езда по городскому украинскому асфальту, который часто хуже грунтовок.

sergomortinelli · **Добавлено:** 20.07.2012 14:52

задайте какието параметры вашему "выдержат" Обод штука такая.. без спиц и втулки от него проку мало , мне например не понятно как можно говорить о том, что может выдержить обод .. он либо убивается в хлам на на жесткой яме или колдобине , либо держит геометрию насколько это задано сцицами и втулкой. В этом свете выдержат они все если давление в покрышках не даст вам их прикладывать в грунт, камни, ямы и тп .

Although lightweight, the Arch EX can handle aggresive trail riding. Quite possibly the best rim for any situation.

Я бы повелся ))).

Heitaver · **Добавлено:** 20.07.2012 14:56

sergomortinelli писал(а):

задайте какието параметры вашему "выдержат" Обод штука такая.. без спиц и втулки от него проку мало , мне например не понятно как можно говорить о том, что может выдержить обод .. он либо убивается в хлам на на жесткой яме или колдобине , либо держит геометрию насколько это задано сцицами и втулкой. В этом свете выдержат они все если давление в покрышках не даст вам их прикладывать в грунт, камни, ямы и тп .

Although lightweight, the Arch EX can handle aggresive trail riding. Quite possibly the best rim for any situation.

Я бы повелся ))).

я и повелся=)

даю более полную картину.
втулка передняя NukeProof Generator 15mm
задняя - новатек D712
спици DT revolution
ниппеля DT алю
планируется безкамерка
колеса будут собиратся с тензометром.

на колеса на этих ободах макс рекомендованный вес 105 кг, сколько я сейчас и вещу, поэтому задал такие вопросы.
для сравнения Мавик 719 держит меня хорошо, DT xr400 кривится на пару мм сразу

+ момент отсутсвия пистонов, насколько страшно?

sergomortinelli · **Добавлено:** 20.07.2012 15:42

Смысл в том, что геометрию держит спица, а если говорить об ободе то это удар в что то твердое камень асфальтовый скол, то тут можно погудеть как будет работать именно ободю..., но тут все настолько сложно , что не имеет никакого смысла, если удар будет достаточный его деформировать писька ободу , другой вопрос какой силы нужен удар для диф. именно обода в колесе ... Параметры как я вижу все сходяться ну придельный вес и что с этого...

Heitaver · **Добавлено:** 20.07.2012 15:48

sergomortinelli писал(а):

Смысл в том, что геометрию держит спица, а если говорить об ободе то это удар в что то твердое камень асфальтовый скол, то тут можно погудеть как будет работать именно ободю..., но тут все настолько сложно , что не имеет никакого смысла, если удар будет достаточный его деформировать писька ободу , другой вопрос какой силы нужен удар для диф. именно обода в колесе ... Параметры как я вижу все сходяться ну придельный вес и что с этого...

тоесть вы советуете брать такие обода?

Кузя · **Добавлено:** 20.07.2012 17:59

имею такой же вес, как и у тебя
пробовал 4 колеса с разными ободами.
сейчас езжу на мач нео диск с чемпионами
до этого ездил на атомлабе джиай
до него на алексримсе с мач гальвой
до алексримса на одинарке с ноунейм ободом

для себя пришел к выводу, что все проблемы с ободами связаны с тем, что спица тянется.
единственная спица, которая у меня не тянется - дт чемпион.

уже несколько раз слышу от разных мастеров, что спицовка на алю нипеле это геморой. если ты ставишь мастера в заведомо геморойную позицию, то хорошего колеса от него не жди.

проблема с ободами арч ех заключается в том, что киевские мастера предлагают спицивать эти обода сапимами по 30 грн за штуку...
лично я спицу и нипель отдаю на откуп мастеру. задача мастера подобрать спицу и нипель так, чтобы колесо не давало восьмерок и не требовало подтяжкии под моим весом и описанными условиями эксплуатации максимально возможное время.

об использовании тонзиометра я лично никогда и не думал, потому как при покупке обода я заметил что все обода ожной и той же модели разные. разные по весу по упруглсти по ощущению металла.
двух абсолютно одинаковых ободов в партии нет. с такими раскладами я допускаю, что скорее всего параметры обода и может быть структура материала внутри одного обода разные. поэтому абсолютно одинаковая натяжка всех спиц вряд ли нужна в таких условиях.

Heitaver · **Добавлено:** 20.07.2012 18:16

еще некоторые моменты
спицевать буду сам - я сам себе мастер со всем инструментом. Тоесть готов подтягивать спици периодически, но не готов после каждого выезда ровнять колесо, что мне приходилось делать на ДТ ХР400 и алекс ХСР100Д. На мавик 719 после первой поездки колесо не изменилось, спици даже не трещали, хотя натянуто хорошо.
Чем равномернее натяг спиц, тем более лучше будет колесо в целом.

Сколько раз спицевал алю ниппелями - гемора никакого, главное иметь хороший ключ, а латтуный у меня портились чаще чем алюминиевые.

спасибо за ответы, но ответа на вопрос можно ли под мой вес брать ZTR ARCH EX и как скажется отсутсвие пистонов на колесе ответа еще не получил

palermo2400 · **Добавлено:** 22.07.2012 12:20

Heitaver, спицевал года пол назад чуваку весом за центнер бюджетные колеса на дешевых не пистонорованых ободах (вибрейковых при чем

), пока ездит без проблем при чем катает грунты 95% и юзает дисковые тормоза... есть мнение, что пистоны это просто лишний вес.... цена обода не столько высока, что бы об этом париться, треснул - выкинул и поставил новый, дело в том, что некоторые умудряются убить колеса практически на ровном месте, невдало упав к примеру...
На крайний случай ты всегда можешь подложить шайбы под головки ниппелей, будет аналог пистона...

Какой гель надумал использовать под безкамерку?

Heitaver · **Добавлено:** 22.07.2012 14:02

palermo2400 писал(а):

Heitaver, спицевал года пол назад чуваку весом за центнер бюджетные колеса на дешевых не пистонорованых ободах (вибрейковых при чем

), пока ездит без проблем при чем катает грунты 95% и юзает дисковые тормоза... есть мнение, что пистоны это просто лишний вес.... цена обода не столько высока, что бы об этом париться, треснул - выкинул и поставил новый, дело в том, что некоторые умудряются убить колеса практически на ровном месте, невдало упав к примеру...
На крайний случай ты всегда можешь подложить шайбы под головки ниппелей, будет аналог пистона...

Какой гель надумал использовать под безкамерку?

цена в 650 грн за обод не может считатся маленькой.
на велокиеве писали что их нужно натягивать на 95 кг, что как по мне очень мало.

гель думаю кафелатекс

Кузя · **Добавлено:** 22.07.2012 17:00

Пистоны нужны, на алексримсе видно было как сптца вытягивает на ободе бугорок. Если бы алексримс был не такой пластилиновый, там бы была трещина.

Heitaver · **Добавлено:** 22.07.2012 23:34

Кузя писал(а):

Пистоны нужны, на алексримсе видно было как сптца вытягивает на ободе бугорок. Если бы алексримс был не такой пластилиновый, там бы была трещина.

на санримс тоже.
DT XR400, Alex XCR100D бугорок не появлялся(как бы почти топовые обода).
Мавик 719 и близко нет при натяге 140+- кг
Алекс EN24 обода хорошие, но вроде появился бугорок, при правке колес проверю

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 13 ]

И снова про обода.

Кто сейчас на конференции