Общие вопросы по обслуживанию велосипеда

Всем добрый день!
Хочу самостоятельно обслужить свой вел, остались вопросы по некоторым узлам, а именно:

- задняя втулка (помогите определить по фото, если это возможно какая именно это втулка, вел покупал бу, либо помочь с подбором инструмента для ее обслуживания) я так понимаю нужен будет съемник для кассеты, ключ с велоцепью (не знаю названия) газовый ключ и разводной для контргаек?
можно ли обслуживать промы не выпрессовывая их из втулки? вдруг я соберу весь инструмент и доберусь таки внурь втулки сразу вопрос чем смывать старую смазку? и как это лучше всего делать не выпрессовывая подшип.?
также есть еще вопрос по износу звезд, я заметил что есть небольшие замятости на задних поверхностях 4-5 звезд (больше всего их использую). подскажите от чего могут эти замятости возникать? на фото заметно.







- цепь, правильно ли я ее измерил, подскажите. вышло у меня ~30.49 по идее новая цепь?





- рулевая колонка, вроде как у меня полуинтегрированная (??), вопрос как и для втулок, можно не выпрессовывая обслужить?

Газовый и разводной лучше нет. Рожковые. Нужны еще тонкие ключи для конусов. С рулевой подшипники просто вынимаются, не выпрессовывая.
Старая смазка вымывается керосином или безином или уайт-спиритом. Замятости можно поубирать напильником, надфилем.
Простая проверка цепи - оттянуть ее от зуба звезды, если оттянулась слегка - "новая".

Aleksei_R
Замятости на вершинах зубьев от растянутой цепи, цепь дюймовая, 10 звеньев рулеткой замерить можно, толь цепь натянуть, от щечки до щечки 254мм, если 256 и больше - под замену. Промыть промы не вынимая можно сняв наружный пыльник, уайт-спирит и 20мл шприц с иглой - микрокерхер Ключи тонкие 15-13 , контргайку можно обычными рожковыми держать, можно и мини разводной купить - вещь прикольная. Сьемник цепной из убитой цепи делается, если есть чем сверлить и полоса стальная, у меня струбцина с обратной стороны с куском старой цепи.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Хочу цепь почистить, купил ауйт спирит, его надо смывать потом или он сам высохнет?

Главное цепь вымыть. Можно тряпкой сухой потом протереть. Высыхать сам будет долго - он жирный.

Слил спирит из банки и хорошо насухо вытер цепь, много раз проходился. Кинул еще на час сохнуть на воздухе. Потом думаю ставить и смазывать. Или вы советуете все таки еще раз ее помыть?

Та нет. Если цепь чистая - не нужно. Можно ее покрутить, если ничего не трещит - чистая.

http://www.bike-rep.ru/Drivewastage.htm
Вот по этой статье собственно производил замеры.
25 звеньев = 30,49см
Если измерить как вы говорите 10 звеньев, вряд ли это получится 25,4 см. Или я неправильно измерял?

Спасибо!

Мерять оно геморно - надо мерять чистую и натянутую цепь...

Ну дык, я ж и помыл
Сейчас попрошу кого то подержать в натянутом состоянии, а я измерю.
Вопрос в том правильно ли в статье все описано. Вот товарищ говорит 10 звеньев ~250 мм, а в статье 25 звеньев 304-306 мм - норма.

Как по мне - это очень условно. Но я спорить не буду) Сам я выявляю люфты на ощупь - они для меня более показательны).

Так мы ведь не спорим) пытаюсь разобраться, а вы мне помогаете)

Спорить другие начнут)
Сам я выявляю люфты на ощупь - они для меня более показательны).

А ставить цепь надписью наружу?