Из трипла в дабл

Переклюк приехал!
В субботу заберу, завтра не успею


Ну этого я тоже не понимаю.
И трипловый переклюк на дабле таки имеет нюансы. И их стоило ожидать судя по положеню рамки.


Вот из-за этого, я так понимаю, цепь и скидывает со звезды.


Прям мой сетап
Только переклюк я заказал 786.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Вот из-за этого, я так понимаю, цепь и скидывает со звезды.

Из за высокого положения переклюка цепь обычно имеет тенденцию слета с большой звезды на расколбасах.
Слет с малой звезды тут мало связан так как что на трипле что на дабле переклюк остается в одинаковом к ней положении.
Надо тщательнее настроить переключатель.
У меня трипловй переклюк Деор 9 ск с даблом 22/36 на подвесе. Потому переклюк вообще на том же положении что и у трипла.
Ничего при правильной настройке не слетает.

Езжу в основном асфальт\легкие грунты - 22 звезда не включалась никогда. Все по кругу СРем, каретка 68 мм.... Расчет 22-33-42, кассета 11-32, настроил все так, что с 33 звездой работают самые большие звезды кассеты (по 7 включительно) , с 42 - с 3 по 9ую. 22 звезду снял и все 0 ничего больше не менял, в моем случае шатуны надо двигать в сторону левого шатуна - убирать справа колечко и ставить его слева, т.к на 33 звезде и больших звездах кассеты есть перекос. Но т.к они включаются редко - то не особо критично.
Система Срем 5, остальное 9 срем средняя лапка, цепь укорочена.

_________________
http://vk.com/achmetow90

Sergey Reshetnyak, в целом согласен с доводами про малую звезду.
Но вот так как-то получается. На трипле все работало изумительно. Настраивал все сам.

Наконец забрал дабловый ХТ на почте (доехал таки с Чейна - с 10 числа ехал), сравнил рамочки. Дабловая не только короче, у нее еще и есть отлив на внутренней стороне в зоне заброски цепи на большую звезду.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Ну при перестановке переклюка я иногда мазал и цепь слетала с малой. Но все было логично - подстроил перестало вовсе.
Щас работает все отлично. Но дабловый переклюк таки нужен, потому как не красиво.
Но менять буду уже потом. Как звезды выкатаю или каретку или решу систему сменить. Ну или как оно водиться халява подвернется и настроение будет.

Халявы не было, но уж очень захотелось

Дабловый переключатель стал идеально. Тест-драйв подтвердил, что работает отлично.
Также очень ощутимо возросло усилие на манетке по сравнению с Деором.
Ну и выглядит он намного эстетичнее.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Сегодня поменял задний переключатель тоже на ХТ и при настройке переклюков (заодно и передний перенастроил) в очередной раз наткнулся на забавный глюк.

Еще у меня возникло ощущение, что трипловая и дабловая (в режиме дабла) левая манетки имеют разную выборку троса за одно переключение.
На малой звезде трос слегка болтается, он совершенно не натянут и на большую звезду переключается с большим усилием (преодолевая упор стопорного/ регулировочного винта). Если же трос натянуть так, чтобы на малой звезде он был натянут, то на большую оно не переключится - манетка не защелкнется.
Манетки - трипловый Деор М590 (в режиме 1-2)

Ребят, у меня у одного такое происходит или я что-то не так делаю?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Болт не слишком утянул?

_________________
Петанк-клуб "Fair Play" г.Харьков, ул.Шевченко, 111 (ориентир кафе "Вояж" напротив ГАИ)

Кое что продаю:
Мелочевка со SCOTTа и не только...
Слики от WTB
Велоочки

Нет, долго игрался. Если начать отпускать, цепь начинает затирать за рамочку.

Трипло-дабловую манетку (с переключателем режимов) никто не разбирал? Какую роль выполняет этот переключатель?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Проверни вокруг рамы чуток. Или еще ослабь трос, если цепь забрасывает нормально.
Трос пускай болтается на малой звезде.

Забрасывает нормально, претензий нет.
Усилие в конце хода (перед самим защелкиванием) слегка смущает.

Но он же не должен болтаться на малой звезде. Не то, чтобы меня это беспокоило, но чувство прекрасного
Не может же быть, чтобы у дабловой манетки был меньше выбор троса в дабловом режиме. Или может?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

+1
Трос на малой звезде может провисать. Оставь на манеке 3-4 оборота открученной регулировки. Заправь трос чтоб он был практически свободен. Дальше настраивай натяжение троса чтоб забрасывалось на большую звезду без значительного усилия. Если упирается в ограничительный болт и требуется тянуть трос чтоб защелкнуть манетку - отпустить еще на манетке. Если не удается - выпустить трос еще на переклюке.
Для того чтоб добиться чтоб цепь не затирала где надо и переключалось нормально. Частенько приходиться не только насаивать натяжение троса и ограничительные болты, но и некоторое отклонение переклюка от паралели звезде и высоту над звездами (как раз этим можно чуток поиграть с необходимым ходом троса).
Нормальная настройка это совокупность всех этих факторов.
Передний переклюк хорошо (именно хорошо чтоб не затерало где ненадо и переключалось легко)настроить по моему мнению гораздо сложнее заднего.

ps по фото я бы попробовал таки переклюк чуток поднять

Продам переднюю звезду на 26 зубов под 4 болта крепление. Условно-новая, пару раз катался.

Спасибо за советы, коллеги
Ок, попробую еще немного поиграться с натяжением троса и, видимо, забью на провисание на малой звезде.


Выставлял высоту от звезды согласно заводской наклеечки на нем же.
Туда-сюда на раме я его уже крутил в поисках положения, при котором не будет затирать. Нашел таки, больше крутить не хочу

Но, все же, хотелось бы узнать что именно делает mode converter. Гугл пока упорно молчит.

_________________
Urban ХтоЗнаШо