Подскажите по дисковым тормозам

Ощущения от внешнего вида.

В период езды на трещеточном колесе я сломал две оси.
Перед тем как ось ломается, она гнется. Усиливающийся прогиб оси можно почувствовать по регулировке конус-чашка или просто увидеть глазами по увеличению биения на трещеточных звездах.
А теперь представь, что тормозной ротор это та же звезда, только установленная с другой стороны. И если ось прогнется, то он тоже будет бить.
Поэтому, при кривой оси на трещетке, настроить дисковый тормоз не получится, никак, (чисто философски можно прокладками под ротор, но на практике нереально, даже если это чудом получиться сделать, ось все равно прогнется еще дальше и эти прокладки окажутся до одного места).
Этим вибряк на трещетке и лучше.
Дисковый тормоз на трещетке - полный кал.

Что-то я не уловил ход мысли... При искривлении оси получаем лишь повышенный изнис подшипников втулки. Что ротор, что кассета уствновлены на втулке а не на оси. Втулка под нагрузкой вращается, соответственно выгуться в одну сторону никак не может.
Да и прогиб оси для меня сомнителен - нагрузка приходится не на центр оси, а на места установки подшипников, тоесть возле крепления к раме.
В каком месте ломались твои оси?

_________________
Li-Ion/Li-Po/LiFePO4 Батареи, Зарядки и BMS

Как раз во втулке под трещетку правый подшипник находится достаточно далеко (примерно 3 см) от пера рамы, поэтому оси в таких втулках часто изгибаются, а иногда и ломаются.

блин, да у меня в прокате три вела под трещетку и диском и отлично работают дисковые тормоза, такое впечатление, что Кузя знаком с вопросом

Насчет бОльшей верятности поломки оси согласен (вопрос только на сколько большей), но как прогиб оси может влиять на работу тормозов... Изменится плоскость вращения колеса но биений не будет. Разница в плоскостях ротора и колодок.... ну может на десятку или меньше, компенсируется (точнее даже не возникнет) за счет притирки колодок.

_________________
Li-Ion/Li-Po/LiFePO4 Батареи, Зарядки и BMS

На звезды не смотри, смотри как прыгает ротор, с 6 по 10 секунду хорошо видно:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8jRURyuj-rE[/youtube]

Оба раза в одном и том же:

А позвольте узнать, где находится Ваш чудо прокат в котором на трещеточных втулках "отлично работают дисковые тормоза" ?

Вот Так темка пошла,у меня походу такая трабла и есть... Очень тяжело настроить задний калипер что бы не тер о колодки.

_________________
Катаю на Trail Six
Надышаться можно только ветром...
Чтобы тебя любили, приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще.

А Можно вопрос знатокам дисковых тормозов!? Вот стоит на моем Trail 6 стоковая гидра Helix 6. Все отлично томозят , но есть один ньюанс который реально напрягает: при установке преднего колеса постоянно нужно откручивать и настраивать суппорт/калипер/ это занимает не мало времени, потому что зазор колодок не регулиреется, а постоянно колесо зажимать в одном и томже месте с одинаковым усилием не реально. Вот и хочу заменить эти тормоза, реально напрягаю потому как часто катаю вел в поезде и нужно снимать колесо. Хочу спросить совета хороших дисковых тормозов с отсутствием моей проблемы.
За ранее благодарен за ответы.

_________________
Катаю на Trail Six
Надышаться можно только ветром...
Чтобы тебя любили, приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще.

Гомер, эта, как колесо снимаешь, между поршнями тормоза, там где диск стоит когда колесо на месте, всунь какую-нить пластиковую фигню, которая чуть потолще диска.
И когда колесо назад ставишь, надави одной рукой сверху на руль, чтоб колесо в дропаутах стояло всегда в одном положении. И эксцентрик должен быть настроен так, чтоб закрывался он с большим усилием, так, чтоб открыть его было ОЧЕНЬ сложно, но можно, без применения какого либо инструмента.
ПС. не надо жирным писать без необходимости.

Спасибо за добрые советы Efreitor!!!
Все так и делаю, только результат один и тот- откручиваю калипер и настраюваю его относительно диска.

_________________
Катаю на Trail Six
Надышаться можно только ветром...
Чтобы тебя любили, приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще.

тогда не знаю.

Homer
Спереди авид эликсир р, сзади эликсир 5, после снятия\установки колес ничего не настраиваю

Avid сравнивать с Helix6 извините за выражение как пи.юн с пальцем. О них, кроме того, что ставят в стоке на cannоndale инфы больше никакой нет.
Я вот сейчас себе исмотрю на еликсир 5 или Р и думаю , что это лучший вариант для меня.

_________________
Катаю на Trail Six
Надышаться можно только ветром...
Чтобы тебя любили, приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще.

Я не сравниваю Ты ж совет просил

Вот и советую