Расчёт давления в шине

Мне и самому шредер больше нравиться своей универсальностью, но пока в камерах не будет по 10 дырок, будут стоять родные. IOleg, ты бываешь за пределами родного Харькова? То латки советуешь, которые хрен найдёшь, то в отдел автокосметики зайти В наших супермаркетах таких отделов нет, мелковат город.

Мало того, что попробуй найди его, так ещё и мучайся потом

Был у меня насос, который сифонил, так тот раскалялся при накачке всего пары атмосфер. Новый по сравнению с ним почти не греется, после 200 качков можно спокойно трогать и насос и вентиль. Понятно, что воздух при сжатии нагревается, но думаю всего на единицы градусов.

Интересный вариант, но подходит только для длинного насоса и небольших давлений.

По отзывам точность манометров компактных насосов ±2 атм.

Какие они точные. Большие погрешности измерений, не всё учтено, да и в самом расчёте я не уверен. Если погрешность в пределах 10%, то это очень хорошо.

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

Да и еще, я протупил тут. Объем надо пересчитывать через кофф. Пуассона. Короче гемор.

Inq, если насос не греется, то как раз именно это и значит, что в камеру закачивается горячий воздух, т.к. он не успел отдать тепло насосу. Особенно, если корпус насоса сделан из пластика.
А нагревается воздух в насосе всегда. При сжатии необходимо сначала достичь давления в камере (а когда там уже есть 3 или 4 бара??) и превысить его немного, иначе обратный клапан в насосе не откроется. Люди обычно качают быстро, а значит сжатие происходит более-менее адиабатически. Если посчитать изменени температуры по уравнению Пуассона, для 3 бар в камере, получится что воздух (старт с 27градусов (300К)) в насосе может нагреваться до 166 градусов (439К). (Если кто считает, что такого не бывает - поинтересуйтесь, как промышленно паяют платы в адиабатических камерах.) Вот поэтому и шланг, и ниппель и сам насос нагреваются. Потом теплый воздух в камере остывает и давление падает.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

Купил в автомагазине ножной насос с манометром за 22 грн и без проблем качаю велоколеса. Через переходник, да. Но качаю не каждый день так что не напрягает.

Хорошо, сразу после накачки давление в камере выше, чем через несколько минут. Почему нельзя считать, что PV = const для остывшей шины?

Надо будет пройтись по автотоварам в поисках фантастически дешёвых манометров

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

Если под престу возить с собой, то со швальбовскими камерами в комплекте идет маленький манометр.


Если для домашнего использования, то рано или поздно приходишь к покупке нормального напольного велонасоса, и обретаешь покой.

За проделанную работу респект.

Ох уж эти жители миллионников, как декабристы - далеки от народа. А ведь давеча был я у тестя в Косиве и от ассортимента тамошнего веломагазина чуть не прослезился, да вот в Харькове опять все забыл
ПС - приезжай в Харьков - подарю тебе парктуловские латки

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

дык это...что выходит...мне надо накачать 8 атмосфер минимум...я их качаю с мегатрудом своим мелким насосом...( ну там насосик в подписи на старте видно), выходит, чтобы сильно не напрягаться - нужен другой насос с более длинным цилиндром (рабочей камерой) и, соотвественно, ходом поршня?

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Димыч, так по-ходу, продавая мне камеру Швальба в версии ОЕМ магаз меня кинул на манометр?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

IOleg, не исключено. Любят они этим грешить. Но если напомнить, то из под стола выплывает манометр.
Должен отметить, что этот манометр довольно простенький, но в принципе точный: под давлением в камере из корпуса выталкивается палочка с делениями, на рисунке ее видно.