Потек ФОкс пр 23

После покатушки при 6 градусах тепла обнаружил, что из-под крутилки пропедаля появлилось масло и стало довольно много уходить - сразу же аморт стал раскачиватсья и стал мягче..... Подозреваю, чт ов масляный демпфер попал воздух и травит пропедаль масло. На штоке амморта масла нет. Куда обратиться с ремонтом и что подскажите делать?

_________________
http://vk.com/achmetow90

ты подтяни сначала все винтики, которыми эти крутилки держатся
потом посмотришь...

Максимилиан
Я не против - сегодня вроде подтянул - течь перестало - но масло вытекло(((( и как его туда залить - не имею понятия....

_________________
http://vk.com/achmetow90

Воропс один и самый главный - это масло текло из воздушнйо камеры ,по мануалу там 2-3 мл, или все-таки из масляного демпфера?
Получается я открутил сам того не зная красную крутилку под рычагом пропедаля - оттуда и вышло масло - милилитра 4-5 по ощущениям.

_________________
http://vk.com/achmetow90

в конце штока самого аморта есть хитрый болт
он, как правило, имеет трехгранную головку, т.е. специальным ключем только
открывать надо... вот туда все и льется. Шо делать - нести грамотному
сервисМену... кому именно - не подскажу, не знаю ((

переборка демпфер 100% ждет. если не повезло то нужно полностью перебирать демпфер и менять уплотнение.

вот здесь спроси: http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... 814&page=9

ах да: 4 мл это не мало в демпфере не так и много масла, так что на переборку.

Понятно - на переборку короче! Теперь бы найти комплект колечек новых

_________________
http://vk.com/achmetow90

AchMetoW А переборка потянет за собой накачку азотом?

_________________
Cube AMS 120 29er'12 Custom
Specialized Hardrock Sport Disc Ti 29er'10

AchMetoW
возможно колечки не обязательно менять.

Over
можно просто воздухом.

Over
Там проблема в другом, придется спустить компенсаторную камеру - спустить не проблема - проблема потом накачать, т.к она накачивается раз и навсегда..... Придется колхозить автониппель, т.к. если вдувать через ту резинку можно со временем потерять герметичность....

_________________
http://vk.com/achmetow90

AchMetoW, Мы говорим об одном и том же (или нет?), эта камера как раз и накачивается азотом с завода, а умельцы уже колхозят обычным воздухом и вряд ли нужным давлением.
Интересуюсь этим вопросом, так как хотелось бы свой амморт тоже посмотреть и перебрать.

_________________
Cube AMS 120 29er'12 Custom
Specialized Hardrock Sport Disc Ti 29er'10

Over
если разбирать маслянный демпфер - то потянет.

_________________
http://vk.com/achmetow90

Over
давление, по мануалу, в 300 пси легко качается обычным насосом.

спец переходник это пропиленный 6-гранник + автонипель и мед иголка.

другое дело что нужно разобрать все потроха дабы посавить все резинки на место - туда я еще не лазил,
если нужен мануал пиши в ЛС. такого нет на оф сайте, можно найти на веломании.


вдувается через ту резинку - прокалывается иголкой резинка, подтягивается, вдувается воздух, одним движением нужно вынуть иголку и затянуть 6-гранник, повторять пока не получиться

А сколько пробегу вилке? Что она потекла

_________________
Comanche tomahawk fs disk

clipoi
Во первых - это амморт)))) А во вторых вилки 7-10 годов Шоксы были проблемы с резинками - они текли даже стоя дома на зимовке и весной получали полные ноги масла.....

_________________
http://vk.com/achmetow90