Перекос троса на переключателе с верхним хомутом

Ребят, добрый день!
Штатно стоял переключатель с нижним хомутом. Вчера приехал Деоре с верхним, сегодня одел его на раму и столкнулся с сильным перекосом троса.
Что с этим делать? Пытаться поменять на переклюк с нижним хомутом (не хотелось бы), забить или существуют другие решения проблемы (вариант переварки упора рубашки троса не предлагать )

_________________
Urban ХтоЗнаШо

А наведите фокус на сам переключатель. И, собствено, можно поближе взять.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Переключатель - Deore FD-M591

_________________
Urban ХтоЗнаШо

похоже на нижний подвод троса, только неправильно подведенный

вот так можно трос проложить?

мало понятно по фото..

Ээээ... Пустить трос по низу рамы вместо верха?

Шимана пишет, что у переключка универсальный подвод троса.
Шима в Текдоках (только что посмотрел) говорит, что трос как на фото заведен верно

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Такий перекос троса є цілком нормальним для перекидок з верхнім хомутом. Жодних проблем у цьому немає, у всіх так.
Трохи покращити ситуацію можна якщо підвести тросик з протилежної сторони болтика. Ось так:


Хоча, у мануалах шімано радять підводити тросик так, як це зробив топікстартер.

_________________
krutypedali.com

Наденьте на тросик после упора кусочек рубашки тросика, чтобы защитить раму от трения тросиком.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

точно так же стоит трос , та же история - стоял переклюк с нижним хомутом ацера, сейчас с верхним х0 - работает идеально, проблем не вижу.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

у Вас он не правильно подведен, он должен идти влево и проходить под черной направляющей, а не так как на фото

А подвод там универсальный, как у всех новых шимановских мтб переключателях

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

У автора все по инструкции. http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 747488.pdf
D.lus! Если переключает нормально, то на чуть неправильную ориентацию бонки можно плюнуть. Все могут ошибиться. Рамостроители тоже люди. На некоторых рамах бывает намного хуже.
Тут уже сказали: трос идет сильно в сторону, потому что таково свойство переключателей с верхним хомутом. Так у всех.

Есть три типа ориентации бонок на раме.
В зависимости от ориентации бонок рамы делятся на ТРИ ТИПА:
1. Рамы под срамовские переклюки - ось бонки совпадает с осью подсидельной трубы.
2. Рамы под переклюки с верхней тягой - такая рама у топикстартера.
3. Рамы под переклюки с универсальной тягой - бонка ориентирована с лева направо (наоборот по сравнению с бонкой на раме под верхнюю тягу).

У топикстартера сложилась ситуация, когда он на раму под верхнюю тягу поставил переклюк с универсальной тягой. Это в корне не правильно.
Для того, чтобы выйти из ситуации, нужно купить и поставить переклюк с верхней тягой, например классический ХТ.
Я понимаю, что у ХТ рамка не "трушная"... И с нижней ориентацией гавно он собирает... Но зато его поэтому можно легко найти занедорого

Вот так будет ориентирован тросс на переклюке с верхней тягой:

Друзья, всем огромное спасибо за советы
Все прочитал, много подумал, долго рассматривал как идет трос на раме и решил таки поменять на нижний хомут. Хотя он, вроде как, и собирает больше грязи. Но у меня есть Керхер

Как переключает с таким подводом троса я не знаю - система еще не стоит, болты на переклюке, включая болт фиксации троса, не затягивал - только наживил примерить как станет.

Кузя, да, где-то так изначально и шел трос на Турни с нижним хомутом. Спасибо за подробное описание. Продолжаем постигать нюансы.

Думаю, тема исчерпана, решение по выходу из сутации принято.
Спасибо всем, коллеги!

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Это ваша классификация - или об этом где-то написано?




Так ведь мы с приятелями десятки раз убеждались, что все три вида переключателей хорошо работают с рамами любого типа (из трех вами названных).

Это то, как оно реально есть. Где китайцы описывают эту классификацию, я не знаю, может быть это какие то примечания в каталогах рам. Скорее всего этот момент оговаривается в спецификациях-приложениях к договорам при заказе рам.


У топикстартера трос будет пилить бонку.
Кроме повреждения бонки увеличится нагрузка на манетку и усилие переключения, быстрее вытянется тросс.
Поэтому такое положение вещей недопустимо.
Хотя я обращал внимание на этот момент, Вы правы, многие так и ездят Многие ездят с люфтящими педалями. И на сантиметровых восьмерках. На скрипящих ашанах. На седлах опущенных с коленями за ушами...
А я так ездить не могу. Дело даже не в тугом переключении, просто морально неприятно когда тросс бонку пилит, в моем понимании это полный фейл, все равно что ездить на рассыпавшемся подшипнике или на забитой гавном вилке...

У меня тоже стоит не соответствующий тип переклюка. Бонка под срам, а переклюк под верхнюю тягу. Но в этом варианте нет запиливания бонки. Переключается очень легко. Рубашки хорошо подогнаны. Кстати рубашки с кевларовой оплеткой весьма приятны, единственное шо - их торцевать не удобно, они кошлатятся.
Срам мне не подходит по компановке, я хочу поставить закрылок, сейчас это делать лень, а зимой, когда нефик делать будет - займусь.