Вопрос по диск мех тормозам

В общем проблема такова: купил колеса на промах под диск(втулки DT SWISS 370) обод Alexrims zx 24 спицы DT 2.0, эксцентрики Formula(стоковые, стояли на веле) , купил ротора HS1, купил BB7 и ручки FR 5 , поставил, настроил, все норм, НО проехавши км 20 услышал звон - диск трет о колодку, подстроил калипер, все норм, проехавши еще примерно столько же опять звон, и так после каждого раза...недавно дрифтанул чутка колесом и опять таже херня, эксцентрик пробовал зажимать и под нагрузкой и без, все равно история повторяется как с передним колесом так и с задним, при чем зажать его так чтобы не тер изначально получается раза с 20-го(так и должно быть?)...
Вопрос: это из-за хреновых(дешевых) эксцентриков? ротор ровный, втулка не люфтит(колеса новые без пробега)
замена эксцентриков на более дорогие должна помочь?Как люди живут с дисками? что я делаю не так?у кого такие проблемы были?

задрало оно меня реально я и сотни не откатал на этих колесах, и уже появилось желание собрать колеса на промах под V и вернуть все обратно...

размер роторов? Шум спереди и сзади или только спереди?

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

ротора 160, шум бывает и спереди и сзади, чаще сзади шум, пробовал разную силу затяжки эксцентрика, но после того как проедусь слышен "дзынь" или "шарк", пробовал разные положения эксцентрика, причем очень трудно поставить колесо изначально чтобы не шаркало...тупо раз 20 ставлю его..

натяжка спиц нормальная?

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

хм, вот это я не знаю, колеса заводской виллсет, но по-моему спицы никак не влияют? не могут же они никак двигать эксцентрик ..

а если зазор сделать больше между диском и колодками?

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

тогда у меня ход ручки отвратительный, хуже чем на V будет, нахрена мне такая хрень?
пробовал, но ход ручки просто отвратительный...

ну если дома при настройке все четко, а на улице подтирает, так может немного добавить зазор и на улице станет нормально? попробовать все таки можно. Возможно попадает грязь или вода, на морозе замерзает, тем самым расширяется и приводит к подтиранию

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

тоесть ты хочешь сказать, что если я добавляю зазор и еду пробовать, то после того как я проезжаю к примеру 10 км у меня зазор уменьшится, ход ручки уменьшится и диск не начнет подтирать?
немного исправлю описание проблемы, дома выставлен приемлимый ход ручки, настроена машинка, не подтирает, сажусь на вел - под нагрузкой подтирает, это появилось после того, как последний раз я катался и дрифтанул сильно, до этого дома под нагрузкой не подтирало...

ну да это из области фантастики, но все таки можно попробовать

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

угу, глупость спорол...
Если не решится сегодня, подъезжай завтра, посмотрим)

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

у меня такое было только когда конус немного шалил, и по этому на поворотах было слышно подчиркивание, все исправилось когда зажал более сильнее эксцентрик, если нету люфта во втулке то хз, лучше с кем-то встретится пускай посмотрят, так трудно определить

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

да, спасибо, так и сделаю, если не решится вообще, тут же вопрос на засыпку если поменять только обода под V скажем на Mavic 317(к примеру), реально ли не меняя спицы и втулки?
И еще, я так понял у всех кто с дисками ездит, таких проблем не было что-ли? ну не могут же у меня до того руки из жопы расти чтобы элементарные вещи не получалось сделать


да на поворотах у меня тоже подчиркивало, но както пропало само по себе, я так подозреваю, что после более сильной затяжки эксцентрика... Думаю мб его вообще затянуть со всей силы, и перенастроить положение калипера..

Эти ручки имеют регулировку рычажности, если мне склероз не изменяет. Вы уверены, что она отрегулирована правильно?


Да как-то вот так и живут. При этом ВВ7 имеет регулировку обеих колодок, а гидравлика "все делает сама", и по своему же разумению. Чирканье, позвякивание роторов по колодкам в поворотах - обычное, в принципе, явление, особенно, на роторах 180 и более мм.

Не надо со всей дури тянуть эксцентрик и каждый раз перенастраивать калипер. В ВВ7 достаточно легко регулируются колодки. И, в конце-концов, дайте притереться колодкам.