Flat mount тормоз на post mount вилку

Народ кто то занимался таким извращением? Хочу поставить гидравлику 105, но она только под Flat mount, а вилка у меня имеет крепление Post mount. Есть умельцы которые сделали такой переходник, но он стоит денег не мало и как его доставить пока не знаю. https://www.assolutions.ca/product-category/adapters/
Возможно кто то находил аналоги?

https://bikeup.com.ua/products/f-5-pere ... dnim-160mm

вы не поняли, на вашем фото флет маунт система крепления, это новый стандарт. У меня вот такое крепление

mich6el
Дешевле поставить МТБшный калиппер.
Переходник выглядит просто, только делают их в единичных экземплярах, поэтому и цена космос.

_________________
Gary Fisher Custom

калипер мтб не совместим с шоссейной ручкой. разная модуляция, и работать он не будет как надо

Каллипер - исполнительный механизм.
За модуляцию и т.д. отвечает ручка.
Диаметр поршней во всех МТБ калиперах шимано 22 мм и 15+17 мм.
Роторы и колодки что в шоссе что в МТБ одинаковые, соответственно
расстояние между поршнями одинаковое.
Я не думаю что шимана специально для шоссе сделала поршни
другого диаметра.

Есть такой шоссейный калиппер BR-R785, он как 2 капли похож на МТБшный BR-М785,
имеет крепление PM.

_________________
Gary Fisher Custom

Я хз насправді, але думаю, що вони принципово зробили інші поршні в шосе - саме щоб зробити їх несумісними. Хто ж інакше їх купить вдвічі/тричі дорожче за такі само деори?

тогда нету смысла покупать комплект, с ваших слов. все бы в разнобой собирали тормозную систему. а за 785 спасибо за инфу

Комплектом всегда дешевле.
В разнобой имеет смысл только если один из компонентов поломался.
Я покупал ручки ацера к каллиперам деоре.
Родная ручка потекла и бороться с этим было бессмысленно.
Пока шимана не ввела ограничения на продажу, на BK были
по отдельности и ручки и каллиперы любых моделей.

_________________
Gary Fisher Custom

да но вы ставили мтбшную ручку но другого уровня