Втулки Shimano vs Промы

но новатек без проблем, на ДТ свисс проблемнее

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

У меня Formula - DC91 32,катаюсь сейчас,без проблем пока,в бюджет должна поместится.

Найти подшипники на дт также просто как и на все другие втулки на промах... подшипники в передней втулке имеют маркировку 6902 2rs 15х28х7 и доступны всюду, задняя тоже 6902 2rs 15х28х7, вопрос только в том совать ли в нее подшипники по 5-10 грн или покупать оригинальные по 300 грн каждый или хотя бы SKF за 200+ грн...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

втулки cycle design(промы) пробег - 18 000 км - ни разу не вскрывал, не смотрел и не думал о них. ни проблем, ни сторонних звуков ничего нет!!! , накат как по мне то точно не уменьшился а может даже улучшился. все крутится суперово. рад что у меня были такие суперовые колесика.. .

Спереди стоит на промах Новатек, накат супер, вообще никаких проблем после 10тис. км. Даж согнутая оська после ДТП с машиной в которую ели впихается эксцентрик не мешает норм. работе.

_________________
SPD connection people

если выбрать ХТ и уметь тонко настроить конуса, а также не лениться менять смазку каждый год - пройдет десятки тысяч км без намека на проблемы!

если не хочется ковыряться во втулке - бюджетные промы в помощь, причем в бюджете у любого производителя втулки будут +/- одинаковые

_________________
life:) 063 108 0911 Руслан

Хотел купить себе шимано хтр, дабы собрать на них колеса "на всю жизнь" , отказался по той причине что есть ресурс упорной чашки, но больше того это низкое качество барабана, барабан естественно доступен но стоит чуть ли не всю стоимость втулки, во всем остальном полностью с вами согласен, если не важен вес готового вилсета то лучше ездить на насыпе и на втулках шимано в приоритете, если важен вес то стоит коситься в сторону качественных втулок на промах.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

По большому счету при равной цене - пофиг. И то и другое - работает, и работает хорошо. А на вкус - кому говядина вкуснее, кому - конина, а кому и сыр... Если подшипник спроектирован/выбран правильно, сделан из хорошего материала, правильно собран, смазан и защищен от грязи (или имеет правильный и своевременный уход) - то глубоко фиолетово, что это - чашка-конус или пром. Другое дело, что при массовом производстве и четком контроле качества стандартный пром выйдет дешевле, а его замена - и дешевле и быстрее. А при даже мелкой халтуре в любом элементе цепочки - Увы... Перетянул или прослабил конусную - пром лучше, поскольку регулировки не требует. Перекосил пром при посадке - конус выигрывает, его фиг перекосишь. Есть у меня колеса и на промах, и на насыпных - и я лично, за последние пять лет не просто не могу сказать, что лучше, я не глядя на втулку, а только прокатившись - не скажу с уверенностью что там была за конструкция.
При низкобюджетном решении плохой пром пожалуй получше, чем сырые конуса - меняем его на качественный, после его отработки, и втулка еще послужит, и возможно не одну замену.
Но в любом случае, кроме городского крысобайка, который регулярно крадут, надо уходить от низкобюджетных решений, например покупкой б/у среднебюджетного и его легкой доводкой.

anatoly-alex

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Все верно сказано, когда подшипник сделан правильно и из хороших материалов он стоит 200 грн, когда из чего попало он стоит 5-20

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

andr еще говорил о таком параметре как прочность резьбовой и безрезьбовой оси. И говорил, если я не ошибаюсь, что ось под промы за счет безрезьбовости в самом нагруженном месте, в 2 раза прочнее на изгиб при прочих равных. Оси под конуса (дешевые) я, пока не скинул лишний вес, гнул пачками. Причем и передние и задние. я за промы.

Да и если будет фото гнутой оси с втулок шимано ХТ 785 серии, выложите плиз интересно будет взглянуть.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

palermo2400

а комплект фирменных шариков около 20 гр. (кстати, как люди ПАЧКАМИ гнут оси? )

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Может имеют ввиду резьбовые, так это просто... нормальную ось под эксцентрик стоимостью в 40-50 грн хз... лопнуть может но гнутые мне не попадались....

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser