Кто виноват? Покрышка или камера?

На покрышке обнаружился порез/ разрыв сантиметров 10. Думал, поронул кто -то возле подъезда А вот камера распорота "розочкой", т.е. получается - выстрелила камера. Ставлю другую покрышку и новую камеру, три недели пробега и снова та же картина: разрыв покрышки и камера розочкой? Кто виноват и что делать. Прошу ваше мнение. Разрыв в разных местах относительно золотника. Покрышки - китай безымянный. Просто за 15 лет велостажа такого не видел. Прошу Ваше мнение.

Вот такое качество покрышек виновато....

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Ах да... и высокое давление китайские камеры и покрышки не любят. для них 2 атмосферы это потолок...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

У меня эти камеры и 4 атм. держали, не на этих покрышках, а на Кенде. Получается разрыв корда покрышки и выстрел камеры. Правильно? Просто интересна физика процесса, так сказать. Так а чего она в подвале стрельнула, а не когда на ней ехал?

Ну собственно камера упирается в покрышку и сама по себе рвануть не может, хотя я встречал такие камеры, как пластмасса. Начинаю качать - и они вместо того, чтобы растягиваться - рвались по шву. А покрышки тоже лотерея, смотря где и как сделаны. Я встречал такой Китай, который катал очень долго и вообще не кололся, а встречал такой, у которого просто отрывало боковины... и один раз в повороте у меня такая взорвалась. А в вашем случае те нити что образуют каркас внутри или вообще рвутся, или их там просто нет. Вот и разлазится покрышка от постоянного давления. То, что стрельнула в подвале - просто совпало.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Согласен. Китай Китаю рознь. Я вот еще всегда при бортировке в покрышку насыпаю немного талька. И сосок не уводит и внутренне трение между камерой и покрышкой меньше и влагу забирает. Как Вы на это смотрите?

Вариант, внутри камер тоже тальк с завода.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Я имею ввиду между камерой и покрышкой. По советским стандартам такое практиковалось. Это точно. Раньше обода одинарные были в основном. Флиппер камерой прижат надежно и гудбай Америка. Сейчас обода двойные и вода помаленьку попадает внутрь обода а потом и к камере. Ну это нужно в хороший ливень попасть, правда. А испарятся назад не хочет.