Сорвало резьбу в шатуне

ProninS · **Добавлено:** 03.03.2013 16:32

С соосностью проблемы будут при еще одном способе ремонта резьбы - Наварке. Когда на место резьбы наваривается тем или иным способом метал, потом по нему заново сверлится отверстие и режется резьба. Тут и соосность, и свойства металла "поплывут" думаю.

foreman · **Добавлено:** 03.03.2013 16:43

Цитата:

...важно только ровно закрепить шатуны...

Законів фізики ще ні хто не відміняв, а технологічних установів і подавно...
з повагою...

palermo2400 · **Добавлено:** 03.03.2013 16:45

Быстрее второе, при чем вместе с краской...
Есть вариант номер 2, выточить ось под 520е педали с м16х1 резьбой, а в шатуне просто перерезать, но это будет дороже, а конструкция оси там не слишком сложная если не считать что на ней 3-4 разных диаметра...

ProninS · **Добавлено:** 03.03.2013 16:50

У автомобилистов подобное вообще не проблема, продаются в автозапчастях вот такие футорки

Внутренняя резьба - М14х1,25
Внешняя резьба - М18х1,5
Опорный фланец - 1мм
Общая длина - 11мм
Цена - 6 грн!

palermo2400 · **Добавлено:** 03.03.2013 16:53

Да цена отменная.

foreman · **Добавлено:** 03.03.2013 16:57

...а тобі відомо, що в правому шатуні-права різьба R9/16", в лівому шатуні-ліва різьба L9/16".

ProninS · **Добавлено:** 03.03.2013 17:07

foreman писал(а):

...а тобі відомо, що в правому шатуні-права різьба R9/16", в лівому шатуні-ліва різьба L9/16".

Я не настаиваю на совпадении их футорок с нашими, я говорю за принцип решения однородных проблем и цену вопроса.

ProninS · **Добавлено:** 03.03.2013 17:18

palermo2400 писал(а):

Есть вариант номер 2, выточить ось под 520е педали с м16х1 резьбой, а в шатуне просто перерезать, но это будет дороже, а конструкция оси там не слишком сложная если не считать что на ней 3-4 разных диаметра...

Денис, там же каленая сталь, там просто выточить и поставить не получится же.

foreman · **Добавлено:** 03.03.2013 17:22

Цитата:

...я говорю за принцип решения...

...поховано принцип рішення... Проблема не однорідна. На ровевері присутня кінемитика руху-обертання на 100% (обертається вісь каретки, обертається шатун, обертається вісь, обертається рамка педалі), а в двигуні автомобіля, вставка 1-зафіксована мертво. Це реальні речі і їх треба розуміти, згідно законів фізики.

pitbrit · **Добавлено:** 03.03.2013 17:35

У нас в шопе

,эта процедура стоит 25$, 10$ стоит сам вкладыш,15$ работа, занимает пол часа,вкладыш садится на красный тредлок,если всё зделано правельно,проблем небывает,сам инструмент берём у парктула,в пакетике идет мечик на правый шатун и десять вкладышей,и соответственно на левый шатун,потом добираем вкладыши по мере расхода,мечики,если использовать с маслом ,держутся долго,нашим идет 3й год и полёт нормальный.

ProninS · **Добавлено:** 03.03.2013 17:46

Жалко это не у нас :wink:

foreman · **Добавлено:** 03.03.2013 17:58

Цитата:

...Жалко это не у нас...

...про що шкодуємо???!!! За реанімацію різьби у Львові треба заплатити так само, практика - 20 років.
з повагою...

palermo2400 · **Добавлено:** 03.03.2013 18:09

ProninS писал(а):

palermo2400 писал(а):

Есть вариант номер 2, выточить ось под 520е педали с м16х1 резьбой, а в шатуне просто перерезать, но это будет дороже, а конструкция оси там не слишком сложная если не считать что на ней 3-4 разных диаметра...

Денис, там же каленая сталь, там просто выточить и поставить не получится же.

А что мешает закалить выточеную ось?

ProninS · **Добавлено:** 03.03.2013 18:22

Ден, это все же по-моему слишком круто :roll:

2foreman, так Вы бы и написали свое предложение, облаченное в конкретику :wink:

foreman · **Добавлено:** 03.03.2013 18:30

добавив креслення(умовно) в альбом:https://picasaweb.google.com/117539093185068341781/916
з повагою...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 2 из 4 [ Сообщений: 55 ]