Выбор вилки для КК

+ в пользу фокса.
Фокс - это топ и отличная работа, а имея Ребу будешь грызть себя о Сиде или о Фоксе.
Тормоза потом как-нибудь придут.

Вот у меня тоже такая мысль была)))

Решил продолжить тему. Собираю вел на ашан-карбониевой раме. Разрываюсь в выборе вилки. Почитал, и понял из всеобщего мнения, что лиса лучше рок шокса, но денег на неё пока нет. По-этому остались несколько вариантов рокшокса, а именно:
1 http://www.bike-discount.de/shop/k1024/ ... ml?mfid=45
2 http://www.bike-discount.de/shop/k1024/ ... ml?mfid=45
3 http://www.bike-discount.de/shop/k1024/ ... ml?mfid=45 крайний вариант тк не конический шток
Особенно интересует сид, его цена, дуал эйр и его отличие от соло. В разный темах проскакивают противоречивые мнения про ребу и сид. Что сид гоночный, а по-этому тупее. Но в нём вроде как лучше кишки. А реба универсальная, прочнее и тяжелее. Посоветуйте пожалуйста из этого, или свой вариант, желательно с объяснением, почему... Мой вес 80 кг, рама будет примерно такая http://flyxii.com/products_1.asp?menuid=329&id=1155

сид дуал аир и реба дуал аир 12го года отличаются за 30 грам и конструктивно отличаются только длиной ног
реба -120 хода максимум сид 100

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Блин - интересно всё же было бы проехать на ребе и сиде. По идее детали для гоночных байков изготавливают из материалов минимального веса, отличной надёжности в ущерб характеристикам влияющим на срок службы - если приводить аналогию с покрыхами, то лёгкая профи покрышка со своими абалденными ТТХ служит максимум сезон, а килограмовые Хурикены могут лет пять проходить. Соответственно все эти Сиды требуют ТО минимум 2-3 раза/год + недешовые расходники.
из того что у меня было:
РШ Тора 100мм новая - хорошая пружинно масляная вилка, тупая на мелочёвке, но крупняк берёт. Правда зараза свистела на колдоёбинах.
Сантур Рэйдон 2009 100мм новая с магниевыми ногами пружина-масло - отличная(!) вилка недостатком которой был только вес (2,1кг) - брала и мелочёвку и крупняк. Плюшевости было не особо, но вилка хороша. По неприхотливости она на первом месте! Правда более поздние модели говорят опроститутились.
Сантур Аксон 2011 100мм новая воздух-масло. При 1640гр весу - полное УГ. За мелочёвки и плюшевость можно забыть. Чисто гоночная вила - начинала хорошо себя иметь только на полном расколбасе при скорости порядка 30км/ч. Было подозрение, что мене/более будет работать под райдером весом от 75кг (у меня 65).
Мониту Скареб SPV 2005 90мм. 7летняя У этой вилки SPV система отвечающая за стабилизацию байка при педалировании. Вилка досталась мне убитой в хлам (сервис центр сказал - пиздэц ей), но при этом работала на порядок лучше Аксона.
Фокс Ф32 РЛ 2010 2-х летняя - о да-а! Да-а!! ДА-А!!! Хорошая вилка. Лучше предыдущих. Отрабатывает и мелочь и крупняк. К недостаткам для себя я бы отнёс отсутствие выносного локаута, но её легко блокировать на ходу поворотом рычажка на стойке. Усилия там никакого нет.

_________________
TREK 8000 Custom

Спасибо за ответы. Учитывая, что внутри они одинаковые, и соревноваться я буду, разве что, с ашанбайками и украинами по дороге на работу, буду брать ребу. Она и надёжней, и дешевле, и по цвету подходит) А 120мм нормально станет на вышеуказаную раму?

да похуй - 120-ка ставится на любую кк раму, где стояла сотка. Да и вообще,я думаю, большой разницы между 100 и 120 ты не почувствуешь в парке или по украсфальту

_________________
TREK 8000 Custom

Всё, с получки беру!