Ремонт бескамерки

Кто что юзает?

Столкнулся вчера с проблемой, а именно порезом.
Герметик клеит но при давлении больше 1,6 выбивает и спускает до давления 0,8-1 кг, и снова заклеивает.

Решил заклеить обычной латкой (Thumbs up) и клеем для камер (Giant). Заклеил накачал все ок ( по сегодняшнее утро).
Но есть подозрение что герметик размочит латку и оторвет, т.к. много раз герметик подрывал латки на камерах.

Кто как клеит, что использует, процесс подготовки, сушка и .т.д.???
Информации в гугле много, но интересны реальные отзывы и опыт.

Спасибо.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Порезы до 5мм просто суперклеем снаружи. Можно еще каким-нибудь мусором присыпать.

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме

Заклеивал как и ты. Просто латкой изнутри. Когда клей полностью высох то вряд ли он размокнет от герметика.

герметик срывает латку на камере так как давление на латку точечное со стороны прокола, в безкамерке же. давление будет не точесное как прокол\порез а на всю площадь латки. по этому думаю не сорвет раз ночь простояло

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

а зашить если и латку сверху наклеить?

_________________
контактный телефон - 096 832 23 03

То не дірки в асфальті - то дихає родючий український чорнозем.
Цени олдскул, Вася, и не ведись на моду.

Как практически вода (герметик) может размочить водостойкий резиновый клей? Я клеил дыры от гвоздя осенью, потом заливал свежий герметик, и никаких проблем. Клеил обычной камерной латкой и резиновым клеем. Тут главное быть уверенным, что латка через дыру не вылезет, но это как и на обычных колесах. Большие порезы лучше зашить и потом клеить латку. 2-4мм дыры латка вполне держит до 2 бар.

В этом вопросе прав и Heitaver ( в частности если это покрышка не чистый юст), там попросту не за, что клеить. Очень тонкий, внутренний слой резины, который по неосторожности можно напрочь удалить теркой и не дай бог затронуть нитки (“Капец” и здравствуйте новые формы покрышки). Клей немаловажно, (качество). Ну и конечно же уважаемый sergf1, очень прав. Тоже реальный выход от ужасных проколов. Есть еще специальные латки, для юста, очень похожи на простые, с оранжевой окантовкой. Ну а эти, с зеленой (фотку могу сделать если надо). Отличаются, немного, чуть более жестче, чем простые ну и не менее надежны. Чистые бескамерки, в плане ремонтопригодности, более лояльны к процессу ремонта.

Ребят, а как насчет автомобильных латок (для бескамерки, разумеется)? Там, как известно, вообще без герметика все работает.

Да тут тоже все работает без герметика, только на честных юстах. А латки от от авто немного толще. Все прекрасно работает, воздух не травит.