Защита от проколов

Вопрос еще ширина антипрокольной ленты slime?

_________________
Не покупайте велосипедов "Аист" - качество не то + брак весь плывет в Украину.

подтверждаю. за 2,5 года ни одного прокола, если не считать штыря, который мне прошил насквозь не только камеру, но и обод. Думаю, штырь не в счет.
а как катят по асфальту...песня...

_________________
Продам противоугонную каленую цепь 10 мм, 14 мм с замком, противоугонное крепление для тамбуров, гаражей и т. п.

Герметик есть велосипедный- NO FLATS
Реально работает и спасает от колючек в начале осени..
http://inch26.com/forum/viewtopic.php?f ... ead#unread

_________________
дистрибьютерская компания http://www.KopylBros.com

клеил раньше на внутреннюю поверхность покрышки пленку с фотоаппарата. в начале 90-х специальных лент у нас в сельпо не было.

И помогала?

Она же легче и дешевле лент= отличный вариант для осеннего леса

Что такое пленка от фотоаппарата? Дорога?

_________________
Не покупайте велосипедов "Аист" - качество не то + брак весь плывет в Украину.

Дешевле всего- не кататься)))

_________________
дистрибьютерская компания http://www.KopylBros.com

Это раньше флешки так назывались)

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Они и роль матрицы выполняли

черно белая зимняя, цветная кодак весна лето , помогала пару тыс. без проколов проезжал

Еще один вариант как доехать на проколотом колесе подсказал дедуля который занимался велоспортом. Вытягиваем камеру и с двух сторон от прокола наматываем и крепко завязываем прочную нитку собираем все качаем колесо и можно ехать! Лично так катался пару десятков км и нормально держало и не спускало. Вариант отличный тем что с собой надо брать только кусок нитки и быстро можно отремонтировать. Минус конечно тоже есть это прокол под нипелем:(

ммммм... затягивать нить с двух сторон нужно наверное очень крепко?? Смысл как я понимаю в том, чтобы блокировать/перекрыть напрочь проколотый участок от заполнения воздухом. Только вот думается мне, что нить может сместиться когда уже непосредственно будем качать колесо воздухом. Хотя вариант - супер.

а если проколов в степях Украины примерно 5-10-15 сразу в одном колесе? От колючек....

_________________
дистрибьютерская компания http://www.KopylBros.com

Если использовать крепкую капроновую нить (типа сапожной) и хорошо затягивать, то можно ездить и на "связке сорделек".
Разок залетел в колючие хащи, не хватило латок на оба колеса... на одном колесе таким способом умудрился перекрыть три дырки. На тридцать км хватило с головой.
Есть ещё вариант устранения прокола - кусок презерватива (желательно неиспользовавщегося по прямому назначению) укладываем на место прокола и зажигаем, как только "лоскутик" превращается в комочек горящёй резины, придавливаем его кусочком бумаги (тоже не использовавшуюся в кустах на природе) и удерживаем до полного остывания. Бумагу можно не удалять, уложив вместе с камерой в покрыху. Если всё правильно сделано, без жести на 5 км хватит (дальше не ездил).