собрал недорогой велосипед /с нуля/+

Вспомнил, и решил найти и поднять темку )) спустя этак "пару тройку" лет )))
Спешу сообщить, что велик жив/здоров и сейчас занимается вот этим вот ))



отъездил под старшим, теперь вот и младшего обслуживает... Бывал в неоднократных
непродолжительных походах, в основном с рыболовным уклоном. Немного поездил по стране...
Маршруты еще планируются, так что еще поработает )))

За годы было очень удачно заменено седло на Спешилайзед-овское серии Body Geometry





задняя покрышка более высокого профиля, и велокомпьютер. По необходимости был установлен звоночек )))
Так же лежит новая Спешовская и передняя резина, но т.к. старая пока еще держится, то оттягиваем время замены...

Что творится! Кто к нам пришел!

да ладно )) я тут рядом всегда )) и при том регулярно ))
Но вот тут вдруг вспомнил и... на велике то каждый день

помудрил над передним крылом



предварительно установлено! стоит нормально, мертво! Не болтается. Хорошо
регулируется для ровной установки. Осталось довести до ума верхнее крепление.

а вот с задним запарился, слов нет... Уже ставил пластиковые хомуты
на верхние перья, и собирался как на переднем крыле, укорачивать спицы крыла... Потом
неожиданно пришла идея просверлить отверстие в опорной пластине багажника, а потом
понял, что ничего сверлить не надо, а можно просто использовать уже имеющиеся
отверстия. Больше не захотел мучится - все стало отлично, кроме, увы, небольшого
эстетического трабла. Но учитывая то, что он закрыт на сто %% боковыми сумками - можно
сказать, что работа закончена...











протестировал уже и в дождь - отличный результат )) Велик ездит каждый день, раз в недельку
чуть дальше, чем обычно, на рыбалку, на пикник в лес. Очень все удобно и комфортно стало, ничего
не летит на ноги, на спину, в лицо )) Заменил седло на новое современное Спешовское. И как бы там ни было,
после многих лет еды на подвесе, не хватает задней амортизации шо капец )) Даже если почти по ровному
ездишь... Задумался о подседельном амморт штыре. На Али 20 евро девайс... Ну и резину поставил свою старую ))

на пробеге примерно 5600+ заменил пару передних звезд, кассету и цепь. Как оно все чудесно работает )))







Попутно промы промыл в каретке, смазал, установил все назад )) Правый /традиционно/ несколько
стал шуметь местами, но будучи чистым и промытым летает, что птица... левый - вообще, как новый...
новая смазка даст свой эффект, когда нибудь заменим ))))

Ап))

випадково зайшов, а тут від тебе торішній "ап" висить... Обіймаю тебе, Бро!
І так, після пробігу більш ніж 10 тис км, велосипед був вдало проданий. Йому на зміну було збудовано новий проект.

Неплохо. очень даже.
но мне как то планетарки не заходят.
Какие то дубовые они все.
были все включая рохлофф и нювинчи.
тяжелые, ненакатистые. на гору как то тяжело на них подниматся.
немного могу дать баллы Штюрмей Археру 3ск. он у меня на грузовике.
все остальное- цука дубовое и все.

вот мой Дракон на Архере

_________________
https://t.me/velo_cxid_kharkiv
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

меня так же вес велика приводил/приводит в небольшой ужас. Но вот уже катаюсь сколько, и блин...
Он катит. Реально +/- нормально. 8 передач от Шимановской "Нексус" нормально перекрывают аналог
кассеты +/- 12-26. Но то момент, что нет кассеты /звездочек/, переключалки, ролики и т.п. - ситуация просто
агонь! Минимализм. Аскетизм. Аккуратность. Чистота. Нечего регулировать. Переключение передач условно
как на АКПП на авто. Я просто очень доволен. Вот прямо пока все очень нравится.



Для примера: едешь ты по дороге. И тут светофор... Или просто резкая остановка из-за возникшей со стороны
внезапного авто или чего бы то ни было... Ты резко оттормозился почти "в ноль". За 0.01 сек переключаешься
на 4-6 передач стоя на месте, напр. переключился с 7-8-й на 2-3-ю. И спокойно начинаешь опять ехать.
Это чувство удобства ни с чем не сравнить )))

доволі непогано вийшло, а вилка точно амо потрібна?

ну, як би, скоріше так, ніж ні. Все-таки звичка дається взнаки.
Важить вона, звичайно, шо піпець, і працює дуже умовно, але проте якийсь комфорт є.
Якщо потрапить красива жорстка - можливо приміряю. Можливо, поставлю. А поки так ))
Вигляд - норм, та посадка також

а вы тоже что бы переключится на секунду оставляете педали в покое? или под нагрузкой? Шимано вроде рекомендует переключатся без нагрузки. Какое ваше мнение?

_________________
https://t.me/velo_cxid_kharkiv
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22