scott aspect custom

Добрый день.
Вот решился выставить на суд общественности свой байк.

РамаXL: Aspect Hydroformed D.B.Alloy 6061 Performance geometry Integrated headtube

Рулевая колонка: Ritchey Logic OE integ.

Вилка: Fox Talas RL

Переключатель (задний): Sram X 7 (средняя лапка)

Переключатель (передний): Sram X 7

Монетки: твистер Sram X.7

Тормоз передний :Avid ELIXIR R 160 ротор .

Тормоз задний :Avid ELIXIR R 140 ротор

Шатуны: Truvativ Firex 3.3 44-32-22,175mm

Каретка : Truvativ GXP TEAM

Руль: Ritchey WCS Rizer Carbon, 31,8mm

Вынос : Truvativ Team5º 31,8mm,110 mm

Педали: Shimano PD-M520 SPD

Подседельный штырь: Bontrager 31,6*320

Седло: Selle Italia Signo

Колесо переднее :
Втулка DT 370
Обод: Mavic XM 317 disc
Спицы: DT aero
Эксцентрик: American classic

Колесо заднее :
Втулка DT 370
Обод: Mavic XM 317 disc
Спицы: DT aero
Эксцентрик: American classic

Цепь: SRAM PC-971

Кассета : SRAM PG-990

Покрышки: Continental Traffic 1.9

Камеры: Maxxis 26" Ultra Light



остальные фото тут http://drob.io.ua/album272733

Теперь поменять раму на Скейл 50 и будет вообще замечательно

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

думаю что так и будет на следующий сезон

весьма удивляет подбор комплектухи. не смотря на то что использование не описано, подозреваю что просто собирался из того что было. и все же... есть весьма недешевые компоненты - сэкономив на них можно было поставить остальное более подходящее по смыслу
сразу возникают вопросы: вилка на сколько хода выставлена? визуально сотка. и мне казалось таласы под ось все.

Байк собирался (как правельно замечено) из того что осталось от придыдущего. вилка выставлена на 100,использование езда на работу,дачу.

кассета досталась за не дорого?
ибо нафига ее сюда...

да кассета была куплена за бугром за копейки