Author Traction. Самосбор

нормально.
С герметиком вероятно будет дольше, но тоже давление теряться будет.
Я, например, не заморачиваюсь потерей давления, так как проверяю давление перед каждым выездом и качаю ровно столько, сколько мне необходимо

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Мне было интересно для себя на сколько велосипедная бескамерка герметична.
Автомобильные шины я привык качать один раз после переобувки зима-лето

_________________
Urban ХтоЗнаШо

красивый вел)

_________________
Во имя Хаоса поцелуйте меня в зад!!!
Мой конь - ORBEA

farstein, спасибо

Мне очень нравится как выглядят блестящие обода и спицы. Хотя они и дешевые ))
Боюсь как бы мне не не понравился вид на черных МТ66.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Внезапно оказалось, что дабловая большая звезда не хочет становиться на триппловый шатун.
Буквально полмилиметра отлива, проходящего ступенькой по внутреннему радусу лапок звезды, в которые вкручиваются бонки, мешают.
Шатун был обработан болгаркой (ага, дома в 9 вечера) и финишно напильником. Все собралось.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

d.lus
не совсем понял, что стачивалось

пс. меняй вилку, пока на чейне распродажи маниту)

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Снова снимать систему ради фото не буду)
На шатуне в местах, отмеченных красным, есть небольшие отливы - как порожки высотой в полмиллиметра. Триппловая звезда ложится на шатун и краями упирается четко в них.
В этих же местах дабловая звезда имеет чуть иную форму и ложится сверху на порожки на шатуне, не прилегая к нему плотно.
Спиливал именно эти порожки, сделав плоскость шатуна гладкой.




Пока, увы, небюджет. За лето по машине накопилось немного мелочей, которыми нужно заняться
Уже после НГ задумаюсь

_________________
Urban ХтоЗнаШо

понял.
тоже так не раз делал, когда ставил не родные звезды

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Болгарка - наше все )))

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Серия "Байк в интерьере"
Картина вторая

_________________
Urban ХтоЗнаШо

У неділю таки нарешті відкрив свій сезон
Перші враження:
Таки вірно підібрав передаточні співвідношення зірочок системи та касети. Минулого сезону я увесь час відчував, що хочеться увімкнути якусь проміжну передачу, зараз такого нема у всьому діапазоні.
задоволений безкамерними Maxxis Advantage на сухому твердому та особливо сипучому грунті.
Нові гальмівні диски із Ice Tech та металізовані гальмівні колодки працюють гарно, лише трохи виють при гальмуванні - та це очікувано.

Щось якось дивно поводиться ланцюжок на 2-2. 2-1 та 2-3 - все в нормі, а 2-2 періодично намагається похрустіти. На малій передній зірці у всьому діапазоні касети все в порядку.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Перше падіння у сезоні.
З наслідками.

Маленький та неглибокий брід, у воді та на грунті біля неї - камені розміром з половину кірпичини.
Вже після води невдалий збіг обставин: маленький підйом, переднє колесо вперлось у каменючку, швидкість мізерна, ноги були у положенні 6-12 годин, контакти не допомогли крутанути. Від зупинки мене трохи подає вперед та падаю на правий бік.
При цьому грудною клітиною (одразу під ребрами, трохи праворуч від "повздовжньої осі тіла") просто на торець керма.
Окуляри у сльозах, дихати не можу, матюкатись навіть не вголос не можу. Перша думка "Живий. Як тепер звідси вибиратися?" Вже чекав побачити в собі 2см дірку.
Почав більш-менш дихати та ворушитися, дирки в собі та крові не знайшов - то добре.
Хвилин за 5-10 піднявся то дошкандибав до дерева, сів.

Докрутив якимось чином до дому, перевдягся та пішов до лікарні швидкої допомоги.
Рентген - кістки цілі.
Лягати у лікарню задля УЗД в мене бажання не було - написав відмову від госпіталізації.
Завтра піду у свою лікарню з метою зробити УЗД черевної порожнини та, якщо вони можуть, реберної клітини.

Є вірогідність пошкодження реберних хрящів та підвісу чи то печінки, чи когось з її сусідів.
Нагинатись та глибоко вдихати важко, кашляти боляче, підіймати навіть 2л пляшку води боляче.

Вже вдома думав чи не могли контакти зіграти якусь роль у такому приземленні. Дійшов висновку, що ні. Вже отямившись на землі (тобто на каменях) відмітив, що вистібнувся.

На шоломі ані подряпини.
На задній перекидці - дві маленьки.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Отличный байк! Я как раз занимаюсь перевоплощением своего Трекшена 2007 года:)

_________________

Владею author traction 29 2013 - велик просто огонь! Найнер очень хорош в поведении на дороге и бездорожью!

А какого диаметра подседельный штырь Вы используете? Я к тому что хочу поставить вот этот,вместо штатного:

http://www.ebay.com/itm/350991323463?_trksid=p2055119.m1438.l2649&var=620240246993&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

У моего штырь - 30,2мм (не совсем стандартиш:)
Зажим - 34,9мм

Можно ли поставить штырь на 30,9мм или же на 27,2мм (а зажмётся ли?)

_________________