Кантрийная каляска Rocky Mountain Element 950 HC

Heitaver · **Добавлено:** 19.11.2014 09:07

Trek FuelEX 7 29er в один из последних солнечных деньков

qweer · **Добавлено:** 19.11.2014 19:50

Heitaver
Зачем так цепь укоротил? Маловато ведь...
Муфта на борту, можно было на звено другое больше

Паралоновые грипсы, на что сажаешь чтоб не совались, на клей, скотч, КокаКолу?

ПСЫ:Ну и не буду оригинальным, если забаяню фразу: "Где Дроппер?"

DeadMaroz · **Добавлено:** 19.11.2014 21:47

Длина цепи совершенно нормальная. На фото самые большие звёзды. Сам так же катаю, и не знаю проблем.

qweer · **Добавлено:** 19.11.2014 22:21

DeadMaroz

по твоему, Я пешком хожу?

Зачем вдаватся в крайности, если можно оставить одно звено, что бы переклюк не усерался?

Псы: И да, на фото замечательно видно, что цепь стоит на краях ...

Heitaver · **Добавлено:** 19.11.2014 22:41

qweer
длина цепи подобрана правильно, если убрать еще одно звено, то оно будет переключатся, но с большей натяжкой. Да и цепь тут стоит от фокуса, а там она подбиралась на расчет 36/34, а тут в данный момент 32/36. Да и это только сейчас у меня сингл спереди, а все цепи подбирались под дабл.

Дроппер... как-бы да, но я все- таки катаю больше кросскантри, хоть все более и более агрессивно. Не хочу ставить дроппер по 2 причинам: 1 - на фокус я его точно ставить не буду, а технику езды я часто на этом отрабатываю, и если я умею на Треке что-то делать с высоким седлом, то умею и на фокусе в режиме гонки; 2 - я не готов прицепить + полкило на велосипед=)

qweer писал(а):

Паралоновые грипсы, на что сажаешь чтоб не совались, на клей, скотч, КокаКолу?

ни на что не сажаю, они как шлюхи у меня)) но я привык. На карбо руле на фокусе они почти не соваются. Единсвенное, что я цепляю хомутики на руль, что б они не сдвигались к тормозной ручке, а то что крутятся - не особо напрягает

qweer · **Добавлено:** 20.11.2014 14:31

Цитата:

если убрать еще одно звено,

Я писал про Добавить одно звено :wink:

Сам, тоже примерял паралонки, туда сюда, соваются, если обмотка у меня раскручивается, то неопренки вообще будут танцевать по всей рулине. В Свою очередь ставить на замках, как то обламывает.

Heitaver · **Добавлено:** 20.11.2014 19:08

qweer писал(а):

Я писал про Добавить одно звено

я написал, если убрать одно звено, то все будет работать как и работало. Это значит что сейчас длина цепи минимальная + 1 звено и больше не надо

велорадиатор · **Добавлено:** 22.11.2014 02:33

Цитата:

Сам, тоже примерял паралонки, туда сюда, соваются, если обмотка у меня раскручивается, то неопренки вообще будут танцевать по всей рулине. В Свою очередь ставить на замках, как то обламывает.

Паралонки бывают разные. Мои например без шприца с водой просто не снимешь , провернуть тоже нельзя. И дело тут не в цене или бренде, мои безымянные за 30 грн. Прост оповезло, попалось удачное сочетание руля и грипс. Обмотка нравилась тем что хорошо держится, и можно мотмать любую толщину, но если ты её снял то выкинул...

Heitaver · **Добавлено:** 22.11.2014 08:09

велорадиатор писал(а):

Паралонки бывают разные.

ричи одеваются/снимаются легкр. Приходилось пропалм одевать - одеть то я одел, а вот потом наверное их срезали

Heitaver · **Добавлено:** 14.04.2015 23:29

Выкатывал трек первый раз в году на прогулку на Пасху

Из изменений комплектухи:
- Покрышки Nobby Nic 2,25, наконец-то они стали там где должны быть

- Кассета ХТ 11-36
- Вернул дабл со звездами 26-36, скорее всего поставлю звезду NarrowWide 34 зуба
- Вернул прямой руль

ДимаЗ · **Добавлено:** 15.04.2015 02:26

Я смотрю, на веле аморт с DRCV. Как-то ощутили его работу?
И в чём отличие ABP от подвески другой фирмы по ощущуениям?
У меня просто тоже Trek, только Superfly 100, и там тоже ABP, но сравнить не с чем, т.к. на других подвесах я не ездил, не считая тестовых заездов на Specialized Epic и паре дугих моделей, из которых ни хрена не понял. А аморт у меня CTD, но без DRCV. Система CTD, кстати, тоже очень понравилась, именно те режимы, что нужны, и именно столько, сколько нужно, ни больше, ни меньше. Круче только манетка на руле, которая управляет ими на вилке и аморте одновременно. Год назад пожлобился на неё, а теперь объятия жабы мощней в 3 раза.

Heitaver · **Добавлено:** 15.04.2015 06:36

ДимаЗ писал(а):

Я смотрю, на веле аморт с DRCV. Как-то ощутили его работу?
И в чём отличие ABP от подвески другой фирмы по ощущуениям?
У меня просто тоже Trek, только Superfly 100, и там тоже ABP, но сравнить не с чем, т.к. на других подвесах я не ездил, не считая тестовых заездов на Specialized Epic и паре дугих моделей, из которых ни хрена не понял. А аморт у меня CTD, но без DRCV. Система CTD, кстати, тоже очень понравилась, именно те режимы, что нужны, и именно столько, сколько нужно, ни больше, ни меньше. Круче только манетка на руле, которая управляет ими на вилке и аморте одновременно. Год назад пожлобился на неё, а теперь объятия жабы мощней в 3 раза.

DCRV чувствует и слышно как срабатывает, когда подвеска почти полностью срабатывает, сразу добавляет прогрессия. Мне такое очень нравится, не понимаю, чего не сделать эту штуку на чисто кантрийном варианте.

Это мой четвертый подвес, и эта подвеска мне больше всего понравилась

Манетки для вилки и тем более амморта считаю злом.

ПС. мне иногда хочется чисто кантрийный подвес, но ничего стоящего, что б было б лучше или не хуже Трека я не нашел по адекватным деньгам. А так рассматриваю Specialized Epic и конечно чисто Trek SuperFly FS

ДимаЗ · **Добавлено:** 15.04.2015 14:53

Heitaver писал(а):

DCRV чувствует и слышно как срабатывает, когда подвеска почти полностью срабатывает, сразу добавляет прогрессия.

А я понял из описания, что прогрессия, наоборот, уменьшается во второй половине хода, ведь тогда открывается дополнительная камера и общий объём увеличивается. А на кантрийниках эту систему не ставят наверное, потому, что на меньших ходах подвески, она не полностью себя проявит.

Heitaver писал(а):

Это мой четвертый подвес, и эта подвеска мне больше всего понравилась

А с хвалёной многими Maestro от Giant, тоже довелось сравнить? Когда-то я сильно хотел себе такую.

Yoger · **Добавлено:** 15.04.2015 15:51

ДимаЗ писал(а):

А с хвалёной многими Maestro от Giant, тоже довелось сравнить? Когда-то я сильно хотел себе такую.

Учитывая, что обе подвески фактически есть детище Дейва Вигла (US7128329B2, US 7717212B2 соответственно), только Трековская вариация (US7837213, US7703785) появилась позже...
В общем она ещё меньше лупит по педалям, ещё слабее реагирует на тормоз, но при этом упоминались случаи поломок нижнего пера в месте изгиба и на ушке крепления аморта.
PS Мне трековская версия нравится больше

ДимаЗ · **Добавлено:** 15.04.2015 16:53

Yoger писал(а):

В общем она ещё меньше лупит по педалям, ещё слабее реагирует на тормоз, но при этом упоминались случаи поломок нижнего пера в месте изгиба и на ушке крепления аморта.
PS Мне трековская версия нравится больше

Про эффект дёрганья педалей знаю, но ни разу его не почувствовал, равно как и влияния заднего тормоза. А сломанное перо можно купить отдельно, в отличие от хардтейла, или той же Maestro. Получается, что я себе с первого раза удачно духподвес выбрал, в отличие от ТС

. Хотя его путь, конечно, интересней.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 3 из 4 [ Сообщений: 52 ]