Моя XTCшка

Вот собрал таки то, что хотел увидеть в байке, налетай-оценивай) Построен на ныне модной трансмиссии 1*10.

Рама: Giant XTCcomposite2
Вилка: Fox RLC 100
Рулевая: хз
Руль: карбокитай флэт 680 мм, легкий, но при том достаточно прочный
Вынос: Rithey WCS С260 6", 90mm
Подседельный штырь: KCNC ti pro lite 30.9*400
Зажим: pz racing CR2.1C карбоновый и легкий
Манеткa: Shimano XTR M980
Задний переключатель: Shimano XT M786 shadow +
Цепь: Shimano Slx cn hg74
Кассета: Shimano XT+расширитель Garbaruk 28-40
Система: FSA K-force + Garbaruk RC38
Тормоза: Formula Rx
Ротора: 140 Avid G2CS /160 Avid HS1
Вилсет: Fulcrum Red Metal Zero
Эксцентрики: китайские титановые, легкие
Покрышки: specialized fast trak lk установлены бескамерно при помощи герметика stans
Педали: Crank Brothers Egg Beater SL
Грипсы: BBB неопреновые
Рубашки: Jagwire
Подфляжник: китайкарбон, легенький
Седло: китайкарбон, легкое и удобное


Ну и конечно вес, не легкий и не тяжелый)

А можно поподробнее о веле какие впечетления от езды, о раме, о трансмисии, о колесах и фоток побольше велосипеда

Вел как вел, мне на любом нравиться ездить, рама карбоновая вес порядка 1300г, тоесть не лайт. Тестируя трансмиссию 1*10 остался очень довелен, лично для меня гараздо удобнее переключать только задние скоростя. Колеса, катаю на них очень долго, были когда то топовыми в линейке, отличные гоночные тьюблесс колеса, очень жесткие за счет профиля спиц, вес также не блещет около 1650г, но мне нравяться. Фотки будут)

Вилка белая не в тему

_________________
Ремонт и обслуживание велосипедов Запорожье (ТО вилок, втулок и т. д.)

А мне нравится)

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Спасибо, пофиксил

786

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

+

Не знаю, на мой взгляд сюда просятся жёлтые обода.

Если без шуток , то классный велик. 1*10 это вообще супер.