GT Avalanche Elite 2014

_Партизан_ · **Добавлено:** 29.07.2015 18:48

ultrafire wf-501b

циклоша · **Добавлено:** 29.07.2015 19:06

Мне кажется что у тебя рама маленькая, седло сильно задранно, и руль тебе низко....какой у тебя рост?

Дядя Че · **Добавлено:** 29.07.2015 21:27

Фонарь :
http://shop-mse.com.ua/shop/details/794 ... 550lm.html

Руль Flat - прямой Riser - гнутый. Вот что то наподобие "РУЛЬ С ПОДЬЕМОМ" - англ. to rise - подымать.(Сварная конструкция с поперечными элементами для стилей езды с большими нагрузками, включая прыжки, езду по бездорожью, скоростной спуск, BSX и т.д.):
http://www.chainreactioncycles.com/ua/r ... -prod69104

Рост 178. Седло в один уровень с рулем. Подсидел выдвинут не до конца - до граничной отметки еще запас сантиметров 5-6. На раме бОльшего размера чувствовал бы себя неуклюже, как на корабле. А на этой супер. Вел - как продолжение меня. Могу позволить себе больше при меньшем риске, более уверенно. Брал не для дальних поездок по прямой, а поганять по пересеченке, скатиться с горы, по лесу, т.е. для динамичной езды с маневрированием. нужен был бы корабль - взял бы на 29"-х колесах. В лесу седло немного опускаю - чтоб не цепляться за него при спусках, когда надо 5-ю точку за него выносить.

Еще о рулях - для расширения кругозора :wink:

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/73 ... baee9b.jpg

Максим Носников · **Добавлено:** 05.08.2015 13:40

У меня такой же рост, но размер L, и на трассе кажется что рама коротковата вроде как. Вам на М удобно?
Когда покупал вел тоже казался большим, но спасибо продавцу который настоял на размере.
viewtopic.php?f=23&t=243649
У меня Рейс кинг тоже 2.2, но только сзади, он же без грунтозацепов - я бы его на перед не поставил. А на зад он очень замечательный из-за обьема очень большого, все никак не нарадуюсь .
По поводу улутшайзинга: Если сильно хочется то смысл есть только в замене системы на систему с выносными чашками ( после того как это захрустит) и вилки, если по грунту быстро гонять.
Колеса я бы советовал просто настроить. Я в свое время купил себе модные колеса и особой разницы с родными дешевыми но настроенными не увидел:)
Седло менять не нужно, надо просто пару месяцев потерпеть. Родной руль прямой руль располагает к более спортивной вытянутой посадке....
А так выходит что у вас рама маленькая, седло мягкое, руль высокий чтобы поудобней. Вам наверно надо было велик как у мамки моей.

шутка

Дядя Че · **Добавлено:** 15.11.2015 14:18

На рожках обломались задние части. Грипсы белые таки оказались тонковаты в плане обхвата (у меня пальцы длинные) . Ширина родного руля все таки подкупает - все что Уже ужЕ не то. Вернул родной руль, просто поменял вынос на другой с немного бОльшим углом подема и на 10 мм. длиннее.Он оказался еще и на 40 грамм легче, и поставил эргономические грипсы. Седло немного опустил (где то на полсантиметра).Где то на Ютубе был интересный ролик о разнице в регулировках посадки межу шоссером и МТБ. Там сказали, что высота седла регулируется в минус от одного до полсантиметра по сравнению с шоссейником. Ощущения на пробных покатухах понравились. Посмотрим, что покажет дистанция в километров 60 -70. За рогами немного жалею - все таки очень удобно было на длинных прямых участках.

Дядя Че · **Добавлено:** 21.12.2015 19:28

Обновил покрышки. Была возможность. Разницу можно видеть тут:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... UJ3NzVOZ1U

Дядя Че · **Добавлено:** 22.12.2015 21:26

Тут 2 пацана на аваланчах практически кругосветку замутили :
https://www.youtube.com/watch?v=LtbBIKOfJlg
https://www.youtube.com/watch?v=yR6qKB6qh_A

Дядя Че · **Добавлено:** 22.02.2016 11:52

Новые колеса на пистонированных ободах большей ширины оказались в сборе легче стоковых на 850 грамм. Сюда входят все компоненты в сборе, как они стоят на веле, в том числе камеры, покрышки, втулки, кассета, роторы.

Дядя Че · **Добавлено:** 24.04.2016 22:17

перевернул вынос - и сразу характер вела стал другим! Не поверил бы если б сам не попробовал.))

Дядя Че · **Добавлено:** 11.06.2016 21:56

Испытал прицепчик в боевых условиях. Очень и очень!

andr · **Добавлено:** 12.06.2016 13:17

Прицеп заводской или самодельный? Из чего сварен? И расскажите немного о конструкции и о впечатлениях.

Дядя Че · **Добавлено:** 12.06.2016 17:06

прицеп, насколько я понял, самодельный. я купил его у 1-го хозяина. сварен очень аккуратно из труб нерж. Конструкция простая - рамки (верхняя и нижняя) выгнуты по контуру и поперечный каркас внутри. я еще вырезал и обработал лаком-пропиткой кусок фанеры чтобы получилось цельное дно. Вещей накидал, резинкой с крючками на концах поперек перетянул и вперед.
Конструктивно похож на вот такие:
https://www.youtube.com/watch?v=nHENVU5nvqQ
https://www.youtube.com/watch?v=TXHlkk4tDAE
только сзади еще реализована аммортизация заднего колеса. Из за этого он получился немного длиннее, но я за амморт если ездить по пересечнке.
Еще одно замечание - буду мастерить независимый крепеж к заднему треугольнику рамы, чтобы отделить его от крепления колеса. Сейчас, чтобы присоединить прицеп меняется ось колеса на другую с резьбовыми фиксаторами для дышла.
По сочетанию грузоподьемности, управляемости и комфорту для меня - этот прицеп лучшее решение.

RostiTorth · **Добавлено:** 12.06.2016 17:22

Дядя Че, в поезд с ним наверное не получится?

Дядя Че · **Добавлено:** 12.06.2016 22:09

Он разбирается довольно легко на 3 части - переднее дышло поворачивается внутрь, колесо в сборе с вилкой и амортом откручивается и помещается в середину. Если заморочиться, можно и чехол-сумку для него пошить с ручками :twisted:

. Тогда и в поезд не проблема. Габариты будут ровно как габариты самой люльки. Где то 70Х50Х20 см.

Дядя Че · **Добавлено:** 22.06.2016 10:55

получилось за 16 гривен купить метизов подходящего размера, и сделать независимое крепление. Выглядит как то так:

Новости	Форум	Контакты	Байк-Поло
Отчеты	Барахолка	Реклама	Магазин ХТ
Статьи	Календарь	Скидки ХТ	Катаем ежедневно

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce След.
Страница 2 из 3 [ Сообщений: 42 ]

GT Avalanche Elite 2014

Кто сейчас на конференции