Зимний гряземес из того что было Peugeot Prestige

Special · **Добавлено:** 13.12.2014 22:14

Новая история этого велосипеда началась с покупки фреймсета. Когда увидел фрейм из которого можно было собрать циклокросс уже ничего не могло остановить меня от покупки, но когда получил и померял ЕТТ которое = 60 см, понял что циклокросс отменяется, для меня точно. Был куплен коротюсенький квил вынос и из остатков запчастей от других велосипедов собран городской ригид и отдан родителям.

Потом пришла зима и катать по городу на моих шоссейниках стало нелепо и опасно (а порой и невозможно), и так как велосипед все рано простаивал, был возвращен в стойло. Пролежавшие все лето в гараже зимние покрышки Schwalbe Marathon Winter 622-35 c 4х-рядной шиповкой поняли что их время пришло. Растаявший снег, натворивший столько грязных и мокрых дел попросил одеть крылья, и порывшись в своей коробке с крыльями, извлек оттуда замечательные легкие полноразмерные крылья SKS подходящей ширины.

В итоге зимний сити-грязе-кроссбайк готов к встрече нового года и последующей зиме. Теперь немного подробностей по этой сборке:

Рама: Peugeot Prestige Columbus Cromor OR Tre Tubi, технологии производства заявленные на наклейках CAD (компьютерный дизайн) и PBS (пайка встык)
Вилка: Вилка с фреймсета, на ней нет наклеек, но виден аккуратный сварной шов, которым ноги приварены к короне
Рулевая: 1" стоковая стальная рулевая

Колеса

Обода: в Одессе были приобретены обода Maya шириной 19/23мм 36 дыр, сверловка под Шредер
Спицы: SLE Taiwan
Втулки: передняя X-2 - дешевая алюминиевая втулка с приличным накатом, задняя Shimano Dura Ace
Передняя покрышка: Schwalbe Marathon Winter Race Guard 622-35мм
Задняя покрышка: Schwalbe Marathon Winter Race Guard 622-35мм
Камеры: Maxxis

Трансмиссия

Система шатунов: Prowheel аналог Alivio Алюминиевые звезды 22-32-44 9sp
Цепь: Shimano 9sp
Передний переключатель: Shimano XT 9 sp нижняя тяга, нижний хомут
Задний переключатель: Shimano Deore 9sp длинная лапка
Кассета: Shimano HG 21 9sp расчет что-то около 30-13, но конструкция втулки не позволила закрепить кассетку внутренним локрингом, как это делается 99,9% во всех кассетных втулках сейчас, она была расчитана под резьбовую последнюю звезду, но такой у меня в данный момент нет, поэтому кассета затянута кареточным локрингом с BSA резьбой
Каретка: BSA Картридж Neco 110 или 113 мм, точно не помню
Манетки: левая Shimano Acera 9sp-серия, правая Shimano LX 9sp
Тросики: Alhonga
Рубашки: Spelli

Тормоза

Тормозные крабы: V-brake Tektro
Тормозные ручки: Tektro
Тросики: тросики
Боудены: Spelli

Остальное

Вынос: UNO с подъемом градусов 15, 50 мм с-с
Руль: Specialized 25,4
Грипсы: грипсы
Подседельный штырь: UNO 27,2 - уменьшен на 26,8
Седло: стоковое с Author Dexter, перетянутое натуральной кожей
Крылья: SKS

Замеры

А=60cm
B=60cm
G=15,5cm
J=108cm

Фотки

Теперь по райду. Первый выезд был на снег при -5° - там где снег был утоптан, ехалось легко и быстро, значительные вибрации приходились на руки от ригидной вилки. Там где снег утоптан узкими колеями ехать еще сложнее: аппарат расколбашивает на этих неравномерно растоптанных кочках, постоянно выкидывает с "трассы", требуются дополнительное усилие и концентрация чтобы не вылетать на пухляк. Если ехать по пухляку, то на низкой передаче совершенно устойчивый плавный ход, но требуется постоянно крутить, наката 0. Езду по снегу можно резюмировать по параметрам: Стабильность = 99%, фитнесс и сжигание каллорий = 100%, удовольствие от езды = 10%.

Когда выезжал на полурасстаявший снег, лужи, грязь и гололед, никаких претензий у байка к покрытию нет. Ни на чем из вышеперечисленного не заносит. При езде по чистому асфальту на невысокой скорости раздается такой хорошо слышимый почти агрессивный шоркот от металлических шипов, если есть прохожие, они обязательно вас замечают.

В целом хороший получился ситик чтобы перезимовать.

juliano · **Добавлено:** 13.12.2014 22:56

отличный, грамотный. Цвет кайф. Ох, как мне нравится дорогой переключатель на старой раме.

Special · **Добавлено:** 21.12.2014 12:51

Решил продать одну лишнюю зимнюю покру, она не хочет нормально сотрудничать с вибрейками.
Schwalbe Marathon Winter Performance RaceGuard 50-622 - 29"х2" Пробег до 100 км (вообще на другом велосипеде с дисковыми тормозами) состояние идеальное все шипы на месте, кому нужно обращайтесь, отдам за 600 грн.

Покрышка такая же как те что на фото только шире.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.12.2014 16:40

Special писал(а):

она не хочет нормально сотрудничать с вибрейками.

Чому?

Special · **Добавлено:** 21.12.2014 18:57

Kirill Yevtushenko ответ очевиден, это не технотопик, но так вкртаце на примере иллюстраций:
улови тонкую разницу между этими картинками:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.12.2014 19:28

Special
И? Каким образ покрышка взаимодействует с "вибрейками"?

Special · **Добавлено:** 21.12.2014 19:38

Это холиварный технотопик я второй раз спрашиваю?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.12.2014 19:43

Special
Может это твой собственный бложек?

Special · **Добавлено:** 21.12.2014 19:44

Да, не засирай его.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.12.2014 20:06

Special
Ответил бы сразу — никто бы и не "засирал".

Special · **Добавлено:** 21.12.2014 20:14

Ответишь человеку на все вопросы, а он еще жизни учит. Это Одесса?

fosgen_07 · **Добавлено:** 21.12.2014 23:47

толковый велик

Special · **Добавлено:** 13.01.2015 19:09

Когда катаю на зимней резине о гололеде даже не слышал. Стоит потом выйти на улицу в обуви и сразу появляется незнакомое ощущение скользкости.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 13 ]