Focus Raven 2 - зимне/тренировочный/городской байк

Heitaver · **Добавлено:** 07.01.2015 23:53

Предыстория такова - тренироваться я стал много, и в сезон я мог позволить себе тренироваться на фокусе или треке, но вот что делать зимой? Я тупо не вижу смысла убивать дорогое железо зимой. Был у меня гибрид, но на нем только по асфальту было адекватно катать. Что же делать..?

В 2014 году у драйвспорта с августа месяца былы вкусные скидки на все велосипеды. Я долго на них смотрел и не мог решится. Точнее я вроде как решился на GT Karakoam Sport, но в тех городах где я был(Одесса и Днепр) его в размере М не было. Ну я и подзабил. Потом в очередной раз курс начал расти и я решил, что купив велосипед, я в итоге жалеть не буду. Начал опять смотреть. GT этого в размере M уже не было нигде, а модель Sport меня полностью не устраивала комплектующими. В общем там мой взор пал на Norco Storm 9.1, но как ни странно ни нормальных фото, ни темболее адекватных отзывов в сети почти нет. Но я решил все таки его брать. Позвонил в Киев, узнал что есть в наличии и быстро метнулся на поезд и в Киев(был выходной день у меня).

Приехав в Киев, пешочком дошел до магазина(время было с излишком), зашел в магаз и купил его. Правда мне очень не понравился сервис ДрайвСпорта. Причем не только в Киеве, и во всех остальных городах, где заходил к ним в гости. Сложилось впечатление, что продавцы и механики это случайные люди, которые в велосипедах ну не понимают ничего. Велосипед с коробки я доставал сам, собирал его сам, мусор выносил сам...

Так сложилось, что на велосипеде ехать я не мог, так как почти все компоненты с него мне не нужны и их нужно продать как "снято с нового велосипеда" а не как "новое, пробег 10 км от магазина". Так с велосипедом в руках я еще сходил на Земляку и оттуда пешком на вокзал.

В таком виде я его катал по Киеву, покрышки сменил на свои, новые прицепил к рюкзаку.

В общем так я привез домой велосипед на поезде, денег на всю поездку потратил меньше чем заплатил бы за доставку(студент я).

Далее, чем его обвешать... сразу скажу, от стока, помимо рамы, осталось: передний переклюк, тормоза и руль, все остальное ставилось мое или покупалось другое.

Самым дорогим вложением стала вилка, купил бу Rock Shox Recon Silver, а купил потому, что на сантуре я б просто не смог бы ездить, разбаловал себя всякими сидами да фоксами. Вилка работает адеватно, многого я от нее требую, как по сути и от любой другой вилки. (сид у меня настроен под гонки - работает жестко, фокс тоже чуток перекачан)
Аналогичная ситуация с шатунами - купил бу внесерийный деор, т.к. на квадрате ездить морально не готов снова.

Колеса, по сути собраны новые, хотя стоковые меня б устроили. Но колеса у меня такое... что кочует по всем велосипедам, поэтому нужно как минимум, что б было под 15 ось спереди, а так как втулки SLX были, то решил раскошелится на скидочные ZTR FLOW и собрать хорошие и крепкие тренировочные колеса, вот они

Вынос в стоке был 90 мм, но ЕТТ у рамы довольно малое, поэтому решил купить 100 мм, и не жалею.

Задний переключатель тут древний старичек, еще с самого первого моего велосипеда, который покупался в 2008 году - Shimano LX M580

Цепь и кассету поставил БУ на зиму. Передние звезды - изначально поставил дабл 26-38, но 38 звезда оказалась слишком убитой и пришлось ставить трипл 22-32-42. 22 звезда родная, 32 звезда от Сказочника, 42 - стальная труватив(на всяк случай).

Дилемма была с манетками, т.к. на фокусе и треке стоят манетки ХТ без индикаторов(на фокуса ай-спек) и тормозные ручки стоят по дальше от краев руля, что б указательным пальцами создавалось максимальное усилие на ручке. А диллема в том, что индикаторы снимаются только с SLX и выше, а на этот велосипед 9 ск и темболее 10 я не планировал вообще, т.е. бюджетные 8 ск. А на 8 ск индикаторы нигде не снимаются, и установить ручку, как мне нужно просто не реально. Но на барахолке ХТ продавались шимано совместимые грипшифты SRAM MRX на 8 ск. Решил брать и пробовать, что оно такое. Не скажу, что я ими доволен на 100%, но главное, что тормозные ручки установил как мне нужно. Манетки требуют привыкания, иногда случаются случайные переключения, так как переключение не столь жесткое как на топовых грипшифтах.

Подсидел сюда достался с Трека, седло с гибрида.
Тормоза - бюджетные шимано М395 с роторами SLX 180+160(они как и колеса, кочуют по всем велосипедам, шлюхи кароче

). Тормоза, конечно тормозят сильно хуже ХТ, но для покататься зимой и по городу более чем достаточно.

фото как он выглядит:

По ходовым качествам:
- Посадка ровнее чем на фокусе и треке, но оно и понятно - ЕТТ короче
- На нем я уже почти научился делать банник :smile:

- Поворачивает резво

Вцелом, я очень рад, что все таки купил этот велосипед, ездить мне на нем нравится и он через 2 недели, с очередным скачком курса подорожал почти на 2к грн.

почти все стоковые компоненты кроме шатунов еще есть, если кому надо - продам

veloshizoid · **Добавлено:** 08.01.2015 01:04

Ничегосебе зимневел :good:

А почему на топталках?

qweer · **Добавлено:** 08.01.2015 10:02

veloshizoid
+1 , зимневел небюджет.
Нормальные Студенты в Николаеве обитают :sad:

А педалеты вроде как Shimano Pd m 545, они как бы и не топталки

Heitaver
По велу. Стульно. Годно. В цвет. Не зимневел. Последнее, мое Имхо

fosgen_07 · **Добавлено:** 08.01.2015 10:14

какой бюджет в итоге?

DOOH · **Добавлено:** 08.01.2015 10:44

поздравляю с новым приобретением
в стоке он не очень ,а после апгрейда -отличный вел вышел
добавь комплектацию

Heitaver · **Добавлено:** 08.01.2015 10:50

veloshizoid писал(а):

Ничегосебе зимневел :good:

А почему на топталках?

это Shimano M545 - контакты+платформы, наконец-то им нашлось применение.

qweer писал(а):

veloshizoid
+1 , зимневел небюджет.
Нормальные Студенты в Николаеве обитают :sad:

Heitaver
По велу. Стульно. Годно. В цвет. Не зимневел. Последнее, мое Имхо

Согласен, под классическое понятие зимневела он подходит, многие мечтали бы иметь подобный как основной.
Но под мое понятия зимневела он подходит, а это: покатушки зимой по снегу или по высохшех грязи

, но помимо этого я его буду использовать весь год как транспорт и как тренировочный велосипед для тренировки прыжков и тд, так-что как по мне выбор компонентов оправдан. Еще причиной обозвать его бюджетным зимневелом стало не изначальная стоимость велосипеда, а конечная цена обслуживания, а это трансмиссия и покрышки в первую очередь, ну и далее колодки и все остальное. Трансмиссия здесь 8 ск, и поставил БУ, которую кто-то оставил у меня в мастерской при апгрейде

, покрышки - задний максис немного поведен и бока латаные, передня конти почти новая, но поэтому она и впереди. Ну а колодки... буду брать самую дешевую органику и не парится. Остальное вроде не подвержено сильному износу, поэтому и парится не буду. Вилку тоже перебирать буду не чаще 1 раза в год и то вероятно не полное ТО, а только чиста штанов

Под классический зимневел подходит мой UMF Hardy, но вот уже 2 года я на него не садился, так как не езжу по мокрому. Если буду по таким условиям использовать норку, то в первую очередь, опять таки, полетит трансмиссия и колодки, ну а далее нужно будет более пристально следить за вилкой и колесами. Но этого не будет, я не настолько стрессоустойчив, что-бы ездить по мокрому, я лучше пешком пойду.

fosgen_07 писал(а):

какой бюджет в итоге?

конечную стоимость назвать сходу тяжело, я ее не считал и сделать это не так легко.
Сам велосипед вышел 5800+100 на проезд
вилка 2200
обода + спицы 1500 (и то косвенно, эти колеса были б в любом случае как тренировочные на трек и фокус, даже без норки)
Шатуны 550
Ну а далее надо отнять все что нужно продать и прибавить то, что у меня было и получить стоимость. Мне эти заниматься желания нет. Каждый и так примерно может оценить стоимость этого велосипеда основываясь на собственные знание(ну или задротство, может кто захочет разбить подетельно и посчитать суму) или по сравнению с другими велосипедами, стоимость которых известно.

Хоть я его брал и на кредитку, но я не жалею, что вложился, ведь по таким ценам в грн велосипедов уже не будет

drdihlofos · **Добавлено:** 08.01.2015 12:57

я теж пішов по шляху Heitaver, і зібрав на базі норки найнер для покатеньок.
досить непогані їздові якості , посадка не така пряма як в розмірі М, бо я взяв раму L

Heitaver · **Добавлено:** 08.01.2015 13:19

drdihlofos
оборудка супер, но как по мне, такой оборудке место на топалю раме или карбоне.
Вилка у вас 120 мм?
Мне по сути и L подходит, но мне не нравится как выглядят большие найнеры, да и для себя я понял, что мне большое ЕТТ на надо, а сейчас почти все КК хардтейлы имеют большую ЕТТ, и что б получить то что хочу, надо брать меньший размер, хотя лично мне нравится "миниатютность"

напомню, что все мои велосипеды примерно такие-же по ростовкам

Trek Fuel EX

Focus Raven

Heitaver · **Добавлено:** 09.02.2015 18:06

вчера, впервые в 2015 году и за последние полтора месяца выехал на покатушку - у нас наконец-то высохло все.

Heitaver · **Добавлено:** 14.02.2015 21:12

Пока ходил покупать пожрать

Heitaver · **Добавлено:** 21.02.2015 21:28

свежие фото

Watsoon · **Добавлено:** 23.02.2015 23:22

Heitaver писал(а):

Пока ходил покупать пожрать

Не стремно оставлять такой вел? Даже пристегнутым.

Heitaver · **Добавлено:** 23.02.2015 23:34

Watsoon писал(а):

Не стремно оставлять такой вел? Даже пристегнутым.

никогда не оставляю велосипед нигде
Это я с другом велик оставлял, он и сфоткал

Heitaver · **Добавлено:** 28.02.2015 23:31

Heitaver · **Добавлено:** 29.03.2015 17:29

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, Bce След.
Страница 1 из 3 [ Сообщений: 41 ]