Chromag Rootdown Зеленка

Всем привет!
Наконец-то собрал зверя, план которого "вынашивал" больше года. Вел получился, по общепринятым догмам, весьма странный, но первые впечатления великолепны.
Идея - Хромолевый (поглощение вибрации, надежность) Найнер (нравится накат и способность "переезжать" через все) Острый угол рулевой (получилось что-то около 67,5. Нужен мне для более "агрессивной посадки) Короткие перья( дабы, выражаясь на жаргоне - легче "дергался" ).
В гонках участвовать не собираюсь - по сему и за весом не гнался. Получилось что-то около 13,7кг.. Более точный вес отпишу когда взвешу на нормальных весах.
Комплектация:
Рама - Chromag Rootdown, medium, green - новая, от производителя.
Вилка - RockShox Revelation 2013, пружина - solo air, демпфер - motion control DNA - Б/У Pinkbike
Колеса - Обода ZTR Flow, Втулки п/з SunRingle Lawwill / Formula, Спитцы п/з DT Champion / Sapim. - за колеса отдельное спасибо и респект пользователю Up&down
Система - RaceFace Turbine 170mm 38/24 - спасибо matroskin
Тормоза - Avid Elexir9 - спасибо Жеке с Велостудии (Харьковчане в курсе ) Просто не в теме какой у него ник тут
Ротора - Shimano SM-RT76-M - спасибоYaryk
Перекидка зад - X9, 9sp medium cage - спасибоYaryk
Перекидка перед - SLX со старого байка (комплит)
Манетки - X9 - спасибо Chumak
Кассета - SLX 11-34 - спасибо Yaryk
Цепь - SRAM 951 - Велостудия, Харьков
Успокоитель - Blackspire Stringer - Б/У на Xbikers
Подсидел - RockShox Reverb - со старого байка - Велостудия, Харьков
Вынос - Hussefelt - со старого байка, Велопланета
Руль - chromag osx - Б/У на Xbikers
Седло - Selle Italia X2, перетянутое натуральной кожей - со старого байка
Рулевая - Cane Creek 40 zs44 под конусный шток и 44 стакан - ebay
Педали - тапталки VP на промах - со старого байка, Велопланета
Покры - п/з Schwalbe Nobby Nic Evolution SnakeSkin PaceStar 29х2,35 / Schwalbe Racing Ralph Evolution SnakeSkin PaceStar 29х2,25 - и снова спасибо Yaryk

Спасибо за внимание!

_________________
Chromag Rootdown

Необычно. Можно сказать Небаян.
Но вот уточнить примерное предназначение, интересно было бы знать.

Предпологаю, что-то вроде трэйл райдинг с элементами стрит, триала...
Ну уж точно, не Девак катать

_________________
Фишеровод

Очень стильный и самобытный. Так держать. Если снять красные наклейки с ободов, будет ещё красивей, тем более что их дизайн устарел.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Оригинально и стильно получилось
красивый вел

qweer
Почти в точку в основном катаю жесткое КК и трэйл.
nils_tisebe Спасибо! Наклейки тож подумывал убрать, но пока рука не поднялась
DOOHСпасибо, приятно

_________________
Chromag Rootdown

Я как то всё присматривался к раме kona honzo http://www.konaworld.com/honzo.cfm
но так и не нашёл по приемлемой цене ,так там вообще перья CS LENGTH 415мм

Да винегрет ещё тот, но винегрет со вкусом) у меня байк похожего характера, но на 26, хотелось бы по пробовать на 29 для сравнения) как посидел работает, нормально, не люфтит?

DOOH тоже хонзу рассматривал, и тоже не нашел по приличной цене. Кста там дропауты скользящие - длинну перьев можно менять. В самом малом положении не факт что передний переклюк влезет.. А он мне нужен:) Украинский диллер коны сказал, кстати, что хонзу не везли, и не будут ибо нет спроса...
timosha Подсидел люфтит но работает , раз-два за сезон требует прокачки. Говорят, люфт можно устранить заменой какого то ремкомплекта, но я пока решил забить. Люфт реально не напряжный.
По 29ым могу сказать что по маневренности канеш теряешь не слабо, но это чувство "переехать все" того стоит! Да и к маневренности привыкаешь...

_________________
Chromag Rootdown

Сразу неприличный вопрос (можно в личку), а сколько стоит сейчас такая новая рама?
Можно ли подробнее отснять ее (швы, стыки) и рассказать о ней, о способе привоза? Качество изготовления, ожидания от нее, результаты первичной обкатки?
Производитель вроде как и не хендмейд американский, но бутиковый в лучшем смысле слова.
Отличная компания, яркие лозунги, редкий зверь не только на просторах Украины, а и вообще в мире.
Очень, очень интересно услышать рассказ и приятно, что приобретаются такие штуки.
Нравится. Отличный велик для удовольствия.

Спасибо на добром слове Обязательно отсниму подробней раму и выставлю здесь. По производителю в общем - меня, честно говоря они тож зацепили яркими лозунгами Все их рамы ручной сварки, однако некоторые модели варятся в канаде, некоторые на тайвани но тож в ручную. У меня тайваньская рама. Привозил раму при помощи более опытного товарища из канады, от производителя, службой доставки Meest express. Качество изготовления вполне пристойное, посадочные места практически не требуют фрезеровки, все швы ровные и аккуратные. А вот качество покраски на мой взгляд хромает . Учитывая стоимость рамы в 800 канадских долларов - можно было покрасить и получше. Впечатлений от обкатки пока что практически нет - увы погода не позволяет, а я не любитель месить грязь.
Из короткого тест-райда по асфальту -

1. - Посадка очень удобная - то что и искал - расслабленная и очень легко маневрировать
2.- Велосипед, не смотря на 29 колеса, легко дается на банихоп - спасибо коротким перьям.
3. - Вел реально любит летать! дроп с 60см бордюра как на 26 стритовом веле

Однако его стихия - лес! а посему более подробно - весной

_________________
Chromag Rootdown

UPD:
Немного фото сварных узлов по просьбе Fish©

_________________
Chromag Rootdown

Вполне прилично сделанные швы, а что с окраской не так(на вид все хорошо)?
И еще: где кататься предполагается?
Сам отложил идею приобретения рамы (honzo, explosif) в первую очередь из-за отсутствия мест для целевого использования.

Fish©
при перевозке в машине фрэймсэта осталось пару сколов от пластиковой ручки снегоуборочной щетки... на мой взгляд это не серьезно
В основном катаюсь по лесам-полям в поисках интересных тропок. Люблю прыгать со всего, с чего можно прыгнуть.

_________________
Chromag Rootdown

Не удержался, и выехал таки помесить снег! Фото в естественной среде обитания прилагается

_________________
Chromag Rootdown

последние теплые деньки

_________________
Chromag Rootdown