Моя "GуТкая" Лавина 3.0 :)

hippel · **Добавлено:** 08.09.2006 15:41

Taras писал(а):

GuTkiy писал(а):

Triple Triangle - запатентованная технология GT. А патенты там так просто не дают...

Для выдачи патента необходимы:
1. Правильно оформленная патентная заявка
2. Ненарушение патентной заявкой патентной чистоты и некоторых других правил, например, патенты на вечные двигатели в соответствии с патентным законодательством США не принимаются.

Патентное бюро США не делает техническую экспертизу. Зарегистрировано море совершенно абсурдных и неработающих патентов. Так что наличие патента - не признак работоспособности конструкции.

GuTkiy, если на раме велосипеда или в документации найдешь номер U.S. patent, то просигнализируй - можно будет посмотреть, что это за штука.

Понятно, значит ошибся я

А номер гляну, хотя нафига его ставить на серийных велах

:

Taras · **Добавлено:** 08.09.2006 16:07

GuTkiy писал(а):

А номер гляну, хотя нафига его ставить на серийных велах

:

Ставят не только на рамах, но и на рулевых колонках, тормозных циллиндрах, шатунах и пр.

Taras · **Добавлено:** 08.09.2006 16:08

Mechwarrior писал(а):

т.е. в косвенной передаче...
были материалы в инете по разработкам ДжиТи в области шарнирного элемента (типа эластомера) в узле крепления перьев к подседелке, но вроде как после испытаний "жесткого" варианта остановились на нем...

Я тоже нарыл несколько разработок GT по вибропоглощающим велосипедным рамам. Все они касаются софттэйлов либо полноподвесов. По triple triangle кроме рекламного лозунга "вибропоглощающая конструкция" ничего не нашел.

Mechwarrior писал(а):

но вот жесткость заднего треугольника ДжиТи никто под сомнения не поставит... жесткий однозначно...

Жесткий в каких направлениях? Вертикальном? Боковом? Обоих?

Mechwarrior · **Добавлено:** 08.09.2006 17:38

вот куплю и отвечу в сравнении с Меридой...
а пока читаю только рекламу... и инет...

30-ти минутный тест драйв как и предполагалось ничего не дал...

JACKa · **Добавлено:** 08.09.2006 21:05

Прошлый вел - Виннер. Еще и двухподвес :crazy:

. Поэтому никакой критики по поводу рамы дать не могу. Выбирусь на покатушку - дам протестить вел желающим. Если это, конечно, поможет

JACKa · **Добавлено:** 08.09.2006 21:07

А вообще, пожизненная гарантия на раму - не просто так.

Mechwarrior · **Добавлено:** 11.09.2006 14:14

...тут ваша рама умерла... гарантией можно воспользоваться, она же на нее пожизненная... :cry:

...рама умерла-гарантия закончилась... :evil:

hippel · **Добавлено:** 24.09.2006 08:59

Sergei писал(а):

Ну, у меня поменялось уж очень много, не только рама, поэтому не знаю, что создает больше мягкости - седло, более широкая шина, или рама. Впрочем, если найду время, попробую поставить старые покрышку и седло.

Ежели не секрет, какое седло и покрышки поставил? Собираюсь за заму вел немного проапгрейдить. Обвеску, манетки и втулки сменю на Деор или LX, покрышки присмотрел Швабл Харрикейн полуслики, седло пока не выбирал

Оцените выбор

И еще одна мысль закрадывается в голову

Может не заморачиваться и купить Avalanche 1.0?

По деньгам все то же выходит

Sergei · **Добавлено:** 24.09.2006 18:04

GuTkiy писал(а):

Ежели не секрет, какое седло и покрышки поставил?

Седло оставил шататное. Переднее колесо поставил со старого вела - полуслик Maxxis Wormdrive.

zerling · **Добавлено:** 25.09.2006 11:24

paravozz писал(а):

катафоты поснимай с колес, ИМХО по "ламерски" виглядят они. у меня тоже раньше были, пришлось поснимать, народ прикаливался

мда, жажда ничто, понты - все

ну понимаю еще сказал бы что весят много

logic777 · **Добавлено:** 25.09.2006 11:58

не аэродинамику ухудшают и мешают циркуляции ЧИ в велосипеде

zerling · **Добавлено:** 25.09.2006 12:13

logic777 писал(а):

ЧИ

это как?

logic777 · **Добавлено:** 25.09.2006 15:40

энергия чи, она же прана в верованиях индийцев.
если она не правильно циркулирует человек болеет е тд и тп.
за более детальной информацией обращайтесь к компетентным людям, я не вкурсе

zerling · **Добавлено:** 25.09.2006 15:51

сильный аргумент, принимаем

Yourasich · **Добавлено:** 25.09.2006 16:06

logic777 писал(а):

не аэродинамику ухудшают и мешают циркуляции ЧИ

zerling писал(а):

это как?

Что тут непонятного - циркуляции частотных импульсов составляют основу восприятия верований индейцев.

Хотя и чушь это. ИМХО - велосипедисту куда важнее оборудовать свой велосипед согласно правил и требований, дабы он был виден в неосвещенное время. А боковые катафоты видны и очень сильно, если велосипед едет поперек. Не без оснований считаю, что катафот на колесе куда полезнее, чем энергия ЧИ, о которой человек, к примеру, может ничего и не знать,

а если знать, то вероятно неправильно её понимать из-за неточного перевода, и вообще, никто не сказал, что верования индейцев могут быть полезны белым людям. В дополнение к вышеизложенной чуши, добавлю: читал где то, что есть несколько основных расс на Земле, так вот, у людей разной рассы по разному распределены энергетические каналы, потоки, их колличество, и энергия циркулирует вообще говоря по разному, отсюда не родная вера может оказаться не столь эффективной, как родная. И т.д.

Да и собственно говоря, последнее что хочется отметить - это нелепость предпосылки, что циркуляция биоенергий человека распространяется и на велосипед. С какой стати он должен циркулировать ?

И как тогда замыкается эта циркуляция ? Может нарисуете план-схемку со стрелочками. Вот интересно, она поступает/движется через подедельный штырь и дальше по большому треугольнику ?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, Bce След.
Страница 3 из 6 [ Сообщений: 83 ]