-----

k_max · **Добавлено:** 10.02.2009 21:47

-----

andr · **Добавлено:** 11.02.2009 21:03

Аппарат покупали, я так понимаю, чтобы ваша родственница тоже могла кататься? По каким причинам тандем предпочли обычному бициклу?
Не болтается ли рама при езде, не "свисает" ли стокер временами набок из-за недостаточной жесткости рамы?
Что можно сказать о ходовых свойствах этого тандема? Как трясет первого и второго номера в сравнении с традиционным хардтейлом? Быстро ли едет и как ведет себя на грунтах? Есть ли разница в характере торможения между тандемом и "нормальным" байком?

k_max писал(а):

Стоит все на переходниках (в т.ч. "консервно-пивных"), т.к. тандемный "исторически сложившийся стандарт" передней подседелки и соответственно того выноса, который на нее одевается - 29,8 мм.

Вы все равно будет искать токаря для нового заднего штыря. Так закажите ему дюралевые или магниевые переходники. Шели в них можно пропилить уже самому.

k_max · **Добавлено:** 12.02.2009 14:19

-----

k_max · **Добавлено:** 12.02.2009 14:35

-----

k_max · **Добавлено:** 17.02.2009 13:17

-----

LEX · **Добавлено:** 17.02.2009 22:01

эх. вот смотришь на тандем и самому хочется прокатиться )

k_max · **Добавлено:** 18.02.2009 13:22

-----

k_max · **Добавлено:** 26.02.2009 14:32

-----

andr · **Добавлено:** 26.02.2009 16:11

Действительно, ну какой может быть "завал геометрии" при такенной базе? Вот любят те самые некоторые слово "геометрия" пихать куда попало.

k_max · **Добавлено:** 26.02.2009 17:07

-----

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 10 ]