Trek 8500 Custom

degre · **Добавлено:** 29.05.2011 11:33

В последнее время вектор моей веложизни сместился в сторону матрасных походов и соревнований по Кросс-Кантри.
Это и стало причиной кардинальной пересборки байка. Менял детальки, пробовал что подходит лучше именно мне. В целом вышло то, чего хотелось добиться в результате, ~~может, разве за исключением резины, теперь есть желание прикупить ещё комплект Rocket Ron'ов.~~
А что вышло - смотрите ниже

Рама: Trek 8500 19.5" black red(1800 грамм с рулевым и пивотами для вибряков)
Вилка: RockShox Reba 2010 SL(1655 грамм, шток 203 мм, блокировка на руле)
Рулевое: на промах, модель точно не знаю(вес учтён в весе раммы, ибо взвешивалось вместе)
Вынос: Truvativ Race - 31.8 mm, 100мм, угол: 5(152 грамма)
Руль: Ritchey Pro(185 грамм)
Грипсы: паралон(21 грамм)
Рожки: Tranz-X (140 грамм)
Передний тормоз: Avid juicy5(270 грамм)
Задний тормоз: Avid juicy5(328 грамм)

Переднее колесо:(1250 грамм итого, 739 грамм - втулка, обод и спицы с ниппелями)
втулка Novatec D711SB(139 грамм)
ротор Alligator 160(93 грамм)
камера Maxxis FlyWeight 95(95 грамм) (версия для покатух по грунту)
спицы DT Revolution 2-1.5-2(150 грамм)
обод Mavic XM117 disk black(450 грамм)
покрышка Maxxis FlyWeight 330(323 грамм)

Заднее колесо:(1656 грамм итого, 881 грамм - втулка, обод и спицы с ниппелями)
втулка Novatec D712SB(279 грамм)
ротор Alligator 160(93 грамма)
спицы DT Revolution 2-1.5-2(152 грамма)
камера Maxxis FlyWeight 95(95 грамм) (версия для покатух по грунту)
обод Mavic XM117 disk black(450 грамм)
касета Shimano Deore XT 9 M770 11-32(264 грамма)
покрышка Maxxis FlyWeight 330(323 грамм)

Передний переключатель: Shimano Deore SLX (160 грамм)
Передняя манетка: SRAM X.5 (125 грамм)
Задний переключатель: SRAM X.5(304 грамм)
Задняя манетка: SRAM X.5(125 грамм)
Шатуны: Shimano Deore FC-M590 175мм 44/32/22(1007 грамм)
Педальки: Shimano PD-M520 SPD(374 грамм)
Цепь: 2х Shimano XTR CN 7701 Dura Ace 9(268 грамм)/Shimano XT
Глагол: BBB 31.6, BBB 34.9(287+32 грамма)
Седло: Velo Pronto SL(199 грамм)
Рубахи и тросики: Shimano XTR(75 грамм)
Эксцентрики Novatec(112 грамм)
защита пера Velo(25 грамм)

Итоговый вес: 10 459 грамм.

Для гонок ставятся Schwalbe Rocket Ron, 26x2.10 на перёд(463 грамма) и Schwalbe Rocket Ron, 26x2.10 на зад(488 грамм)
Итоговый вес в гоночном варианте: 10 764 грамм.

Так же вес немного варируется из-за сидушки(для гонок и марафонов - Velo Pronto SL - 199 грамм, для покатух и тренировок - XLC Traveller - 360 грамм), для походов - Winner чёрно-красное(363 грамма)

Для покатух и тренировок ставятся Maxxis - Ignitor, 26x2.10 на перёд(619 грамм) и Schwalbe - Little Albert, 26x2.10, Sport на зад(620 грамм)
Для асфальтных покатух - Schwalbe - Hurricane, 26x2.00, Performance(не взвешивал, стоят на втором комплекте колёс)

Впечатления от пепелаца после смены рамы - самолёт)
Немного не привычно ехать, нету ощущения пластелина под ногами. Горки едется ощутимо быстрее, ровняк тоже лучше, но разница не столь ощутима по сравнению с разницей при езде вгорку. Пока пробег порядка 100 км, больше впечатлений позже.

andrew con dios · **Добавлено:** 29.05.2011 12:17

простенькие обода и топовые цепи... это зачем так?

Цитата:

Глагол: BBB 31.6, BBB 34.9(287+32 грамма)

это как?

наждак · **Добавлено:** 29.05.2011 16:01

andrew con dios писал(а):

простенькие обода и топовые цепи... это зачем так?

Цитата:

Глагол: BBB 31.6, BBB 34.9(287+32 грамма)

это как?

может имеется в виду переходник с 31,6 на 34,9.

наждак · **Добавлено:** 29.05.2011 16:03

поздравляю классный вел!
тоже перешел с магнуса на топовую алюминиевую раму, правда от унивеги, разница небо и земля.
а как тебе передний ротор алигатор, вилку сильно дергает???

Говорящий Самовар · **Добавлено:** 29.05.2011 20:20

наждак писал(а):

andrew con dios писал(а):

простенькие обода и топовые цепи... это зачем так?

Цитата:

Глагол: BBB 31.6, BBB 34.9(287+32 грамма)

это как?

может имеется в виду переходник с 31,6 на 34,9.

скоріше підсиділ і зажим

Говорящий Самовар · **Добавлено:** 29.05.2011 20:23

от тільки в вагу слабо віриться.
мій байк в компліті, який на дві голови вищий за твій важить 10.3

degre · **Добавлено:** 29.05.2011 20:58

2 andrew con dios, наждак: подсидел и зажим для него.

2 Говорящий Самовар: вага реальна, кожна деталька була зважена окремо. Легкий вілсет, відносно легкі комплектуючі, за помірну ціну, звісно. Лайтові камери та покришки. Вага реальна. Посилання на комплектацію байка у студію)

2 наждак: ротор ведёт себя нормально, вилку не дёргает. Только колодки ест быстро.

2 andrew con dios: обода - какие удалось достать. И так полтора месяца собирал вилсет. Цепи - намучался с низжними цепями, 820, 830 SRAM и КМС 51 хватало максимум на 1300 км после чего начинали регулярно разрываться. В то время как 2х ХТЯ и ХТ уже прошли по 1000 км каждая и износа фактически не замечено.

dika · **Добавлено:** 29.05.2011 23:50

2degre
красота!!!!!
пивоты, в раме торчат не феншуйно

degre · **Добавлено:** 30.05.2011 00:17

dika
Завтра куплю ВД-шку и повторю попытку их выкрутить) Ещё - пара грамм)

Говорящий Самовар · **Добавлено:** 30.05.2011 11:14

degre писал(а):

Посилання на комплектацію байка у студію)

Рама: Wilier Solitario 2010 (XL)
Вилка: Rock Shox SID race 2009
Колеса: Mavic Crossmax + лайтові китайські ексцентрики
Гальма: Hayes Stroker Trail 160/160
Палки: bbb/bontrager/ritchey
Сідуха: Selle Italia Filante
Шатуни: Shimano XT 44-32-22
Ланцюг: sram pc971
Касета: shimano XT 11-32
Манетки: Sram x-7 trigger
Переклюки: XT/X9
Покрихи: Schwalbe: rocket ron evo/fat albert evo/nobby nic evo
Камери: bbb ultralight
Педалі: 520

причому що саме цікаве, оцей байк http://www.focus-bikes.com/gb/en/bikes/ ... -30-1.html в базовій комплектації важить 10.5 без педалей в розмірі Л.. Зважено особисто, неодноразово і на різних девайсах.

degre · **Добавлено:** 30.05.2011 11:35

2 Говорящий Самовар: ну що я можу сказати, реальна вага кожної детальки приведена у специфікації. Не каталожна вага, а реальна вага. Взважував безпосередньо перед тим як остаточно ставити на байк.
З.Ы. ПРиведена тобою комплектація аж ніяк не на 2 голиви вища) Краще, але лише наступна ступінь, по частині обвісу.

Говорящий Самовар · **Добавлено:** 30.05.2011 12:07

degre писал(а):

Краще, але лише наступна ступінь

думаю це стосується тільки манеток і переклюків

коротше кажучи проїхали..

п.с. Реально вражає вага фокуса

Станислав · **Добавлено:** 30.05.2011 12:13

комета Литовки

отличный байк!

degre · **Добавлено:** 30.05.2011 20:44

Всем спасибо за приятные отзывы...
Байк то комета, только физухи хорошенько его раскрутить не хватает.
Нужно начинать тренироваться активнее, а то ЛКУ-3 не за горами)

degre · **Добавлено:** 04.06.2011 22:01

Неделю активно катал на байке и пытался к нему привыкнуть. Пришло время описать свои впечатления и выложить свежинькие фото.
Разговоры о том, что рама хорошо карабкается в горки - не преувеличение. Так оно и есть. Посадка длиннющая, но мне этого и не хватало в моём предыдущем Kellys Magnus 2009 19.5".
В разгон идёт резво, скорость поддерживается значительно легче чем на старой раме. НО! Новая черезвычайно жосткая и это чувствуется не только в ходовых качествах, а и 5-той точкой) С непривычки проезжать более 50-ти км в день довольно проблемно всё для той же точки тела).

Так же было произведено взвешивание байка в комплектации(гоночный вариант, за исключением седла, на гонку в Кривом Роге станет Velo Pronto SL весом в 199 грамм):

Рама: Trek 8500 19.5" black red(1800 грамм с рулевым и пивотами для вибряков)
Вилка: RockShox Reba 2010 SL(1655 грамм, шток 203 мм, блокировка на руле)
Рулевое: на промах, модель точно не знаю(вес учтён в весе раммы, ибо взвешивалось вместе)
Вынос: Truvativ Race - 31.8 mm, 100мм, угол: 5(152 грамма)
Руль: Ritchey Pro(185 грамм)
Грипсы: паралон(21 грамм)
Рожки: Tranz-X (140 грамм)
Передний тормоз: Avid juicy5(270 грамм)
Задний тормоз: Avid juicy5(328 грамм)

Переднее колесо:(1250 грамм итого, 739 грамм - втулка, обод и спицы с ниппелями)
втулка Novatec D711SB(139 грамм)
ротор Alligator 160(93 грамм)
камера nonname(185 грамм) (версия для покатух по грунту)
спицы DT Revolution 2-1.5-2(150 грамм)
обод Mavic XM117 disk black(450 грамм)
покрышка Maxxis - Ignitor, 26x2.10(619 грамм)

Заднее колесо:(1656 грамм итого, 881 грамм - втулка, обод и спицы с ниппелями)
втулка Novatec D712SB(279 грамм)
ротор Alligator 160(93 грамма)
спицы DT Revolution 2-1.5-2(152 грамма)
камера Maxxis FlyWeight 95(95 грамм) (версия для покатух по грунту)
обод Mavic XM117 disk black(450 грамм)
касета Shimano Deore XT 9 M770 11-32(264 грамма)
покрышка Schwalbe - Little Albert, 26x2.10, Sport(620 грамм)

Передний переключатель: Shimano Deore SLX (160 грамм)
Передняя манетка: SRAM X.5 (125 грамм)
Задний переключатель: SRAM X.5(304 грамм)
Задняя манетка: SRAM X.5(125 грамм)
Шатуны: Shimano Deore FC-M590 175мм 44/32/22(1007 грамм)
Педальки: Shimano PD-M520 SPD(374 грамм)
Цепь: 2х Shimano XTR CN 7701 Dura Ace 9(268 грамм)/Shimano XT
Глагол: BBB 31.6, BBB 34.9(287+32 грамма)
Седло: Velo Pronto SL(199 грамм)
Рубахи и тросики: Shimano XTR(75 грамм)
Эксцентрики Novatec(112 грамм)
Защита пера Velo(25 грамм)

Итоговый вес(по экселю): 11 405 грамм.(взвешивание показало 11.40 кг)
В данном случае использовалась сидушка XLC Traveller весом в 360 грамм, для гонок есть другая - Velo Pronto SL весом в 199 грамм.
Что есть лишним подтверждением, что вес по экселю далеко не всегда "брешет" =)

Кстати, в самом лайтовом варианте(смотреть первый пост) на текущий момент выходит вес 10 561.
Свежие фото в первом сообщении.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 22 ]