Начать новую тему Ответить на тему На страницу 1, 2, 3, Bce  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 10:45 

Сообщения: 650
Пол: Не указан
Зарегистрирован:02.09.2008
вийшло так, шо в мене залишиась зайва рама, зайва вилка, пере простих колес

думаю - а чоб не зібрати якусь діч?

Изображение

частину деталей підігнали, частину взяв з полички, частину купив

бюджет - 1400-1500 грн

фреймсет

рама: s-works
вилка: saints
рульова: fsa
зажим: s-works
підфляжник – [url=http://s.click.aliexpress.com/e/NPhsriEy
]easydo[/url]

палки

рулій: дропбар kalloy hb-ub22
виносій: wake
топкеп: lazarus
підсіділ: кітайкарбон
сідало: cannondale
обмотка: specialized

вілсет

заднє колесо: formula - dt champion - ztr rapid
переднє колесо: hope - dt competition - ztr crest
єксцентрики: dt swiss thru bolt

трансміссія

шатуни: sram x9
зірка перед: motsuv, 36t
зірка зад: хз, 20t
ланцюг: sram 1110 kurz
ланцюжний підтягайло: ztto
педалі: shimano 540

гальма

ручки: mi-xim (я хз, чесна)
каліпери: xmfox
роторії: avid
троси: jagwire

Изображение

Изображение


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 14:01 

Сообщения: 235
Город: Средиземье
Пол: Муж
Возраст: 31
Зарегистрирован:17.05.2014
Всегда хотел сам такое попробовать, давно чесались руки. Как впечатления от байка?


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 17:07 

Сообщения: 650
Пол: Не указан
Зарегистрирован:02.09.2008
мені байк дуже подобается, я з радістю катаю на ньому рівняк

діапазон сінглспіда - десь 3-5 км\год. якщо рельеф попадає у цей діапазон (діапазон залежить від співвідношення зірок) - дискомфорту не має бути. 36-20 дає комфортні 18-20 км\год, шо відповідае спокійному темпу по рівних грунтах

гальма такі собі, але там стоять такі собі рубашки

в целому схоже відчуття було при переході з амо вилки на рігід. думав, ну все, хана, як їздити. а виявилось шо на 29 рігідка - збс для 60+ відсотків мого катання

також дуже подобается те, шо нема дорогих у ремонті вузлів, байк простий, при тому відносно легкий (9кг з колесами 2кг і гумою під гори у 800-900 грамів)


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 17:22 
Аватара пользователя

Сообщения: 7579
Изображения: 20
Город: in Ukraine
Пол: Муж
Зарегистрирован:05.06.2005
Мотивів для дропбара багато, і в кожного - свій. Скажіть, будь ласка: які мотиви у вас?


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 18:04 

Сообщения: 650
Пол: Не указан
Зарегистрирован:02.09.2008
якщо питання мені - то зібрав бо міг це зробити без значних фінансових затрат


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 18:23 
Аватара пользователя

Сообщения: 7579
Изображения: 20
Город: in Ukraine
Пол: Муж
Зарегистрирован:05.06.2005
Розумію, але все-таки: чому саме дропбар, а не звичайне пряме кермо? Вам же не все одно!
Чи таки справді байдуже?


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 18:45 

Сообщения: 650
Пол: Не указан
Зарегистрирован:02.09.2008
1\3 цікаво було спробувати як воно на грунтах.
1\3 мав надію, шо будуть горіти пукани тіпа ШО ТИ ЗРОБИВ З СВОРКСОМ
1\3 тому, що цей єксперимент коштував мені 400 грн

головной плюс дропбара (та шосейного керма), а саме - більш комфортна їзда по дорогах, мною не використовуєтся

на автодорогах мені тупо страшно, тому катаю по тротуарам і грунтам =(


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 19:40 
Аватара пользователя

Сообщения: 7579
Изображения: 20
Город: in Ukraine
Пол: Муж
Зарегистрирован:05.06.2005
Вийшло дуже органічно, обриси стрімкі й монументальні, як у дизельпанківського локомотива.
Кажуть, якщо триматися за поздовжні ділянки керма, вібрації відчуваються менше. У мене таке ж враження. А ви щось таке помітили чи ні?


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 20:10 

Сообщения: 650
Пол: Не указан
Зарегистрирован:02.09.2008
як я зрозумів, є 3 хвати

за низ рулія
за пістолети
за верх рулія, біля виносія

за низ рулія - хват збс. саме ним користуюсь коли треба активно рулить або коли їду діч. плюси - нижче центр ваги, простіше зміщуватись нижче (шо допомогає на технічних ділянках). мінуси - рулій знаходится низько (короткий шток) і є вища вирогідність піти через кермо. також є відчуття, шо сиджу рачки

за пістолети - незрозумілий хват. довіритись йому на техніці не можу, також не можу виставити пістолети високо, вони тупо мають різний нахил вперед-назад, хоча рулій ровній і пістолети ідентичні

за верх рулія - хват для рівної дороги. через те, шо руки майже не зігнуті та через близкість до штока дуже багато прилітає від нерівностей


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 20:13 
Аватара пользователя

Сообщения: 2579
Изображения: 41
Город: степь
Пол: Муж
Зарегистрирован:03.02.2012
Сей прекрасный апарат прямо таки великолепно иллюстрирует всю глубинную квинтэссенцию мтб-синглспидов :)

_________________
No gods, no masters


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 21:14 

Сообщения: 235
Город: Средиземье
Пол: Муж
Возраст: 31
Зарегистрирован:17.05.2014
За дуалы неудобно потому что они в стороны разведены, на обычном шоссейном руле очень хороший хват.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 21:33 

Сообщения: 650
Пол: Не указан
Зарегистрирован:02.09.2008
тобто дропбар не передбачає хват за дуали?


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 22:48 

Сообщения: 235
Город: Средиземье
Пол: Муж
Возраст: 31
Зарегистрирован:17.05.2014
amers писал(а):
тобто дропбар не передбачає хват за дуали?


Я не совсем правильно написал, это мое предположение, что из-за разведения руля, держать за дуалы неудобно. Опыт есть езды только с обычным шоссейным рулям, так там, это удобный хват.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 22:49 
Аватара пользователя

Сообщения: 10338
Изображения: 0
Город: Izmail
Пол: Муж
Возраст: 35
Зарегистрирован:01.05.2015
На "раскрытом" баране нужны ручки, которые для него годятся, не каждая шоцэ ручка может встать так, чтобы было удобно.
Вот с хватом за низ вполне в тему будет ваш китай-дроппер, чтобы без кувырка.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Инструмент Yato по фрумной цене


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: SS S-WORKS
СообщениеДобавлено: 06.01.2020 23:06 

Сообщения: 650
Пол: Не указан
Зарегистрирован:02.09.2008
вирогідність, шо щя рама побачить дропер досить низька, т.я є ровер з дропером і передачами, шо дозволять забратися повище

Изображение

хоча... )))


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему На страницу 1, 2, 3, Bce  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
  © Mishael 2003-2016
forum MAP
Мобильный вид

[ Time : 0.252s | 29 Queries | GZIP : On | Load : 2.07 ]
Reputation System ©'