мой кастом Kona kahuna

Всем привет.
Я недавно начал интересоваться великами, зимой решил собрать себе что-нибудь для поездок на работу и может летом карпаты/крым.
Сначала купил здесь на форуме раму Kona Kahuna Deluxe. Рама оказалась просто как новая, за что продавцу огромное спасибо) В комплекте были:
задняя перекидка Shimano XT,
передняя перекидка Sram X9,
седло Selle,
руль и вынос Uno,
подседел Kona,
рулевая greek
Бюджет очень ограниченый, поэтому навеска пока покупалась недорогая, может со временем начну понимать необходимость дорогой и буду менять по-тихоньку))
Брат подарил вилку Gilla RST, почти новая, немного работает)))
подкупил на барахолках:
тормоза механические дисковые Tektro,
шатуны со звездами Truvativ (когда получил шатуны - оказалось, что левый не труватив, ну да и бог с ним ),
каретку Truvativ,
шипастые широкие педали Author,
тормозные диски Grimeca (185F 160R),
моноблоки шимано,
резину Autнor полуслик бу,
обода AlexRims DM18,
втулки Shimano X17,
цепь KMC,
кассета восьмерик, написано Hyperglide..
камеры Kenda,
на тросы и рубашки я расщедрился и купил Jagwire, мне понравилось, что у них внутри смазка уже есть в новых и вроде на вид надежно смотрятся, тормоза очень легко нажимаются и передачи переключаются отлично)))
Сегодня собрал и первый раз прокатился, вроде как не тяжелый получился, радостно

Вопрос к знатокам:
Аммортизатор, насколько я понимаю, никак не регулируется, просто накачивается воздухом? (надпись на нем Fox Float) Я когда сажусь на велик - амморт складывается где-то на 1,5-2см, а если понажимать еще - то где-то до 4см и при этом из него доносится такой звучок, вроде как цвирчание какое-то... Кроме того - на штоке амморта есть резиновое колечко, которое при работе сползает вниз. Это нормально?

И по резине: как определить где у нее перед, где зад? не нашел никаких обозначений.

Не знаю по поводу аморта,но по идеи там ещё есть отскок(быстрота его отбрасывания)Его ещё можно качнуть немного.Когда вы садитесь он должен уходить на 1см.Понажимая на 2-3см.Колечко для показания уровня на который он сжался.Звучок-это масло поцвыркивает.

Всё равно в какую сторону ,но лучше по направлению протектора(накат),наоборот(зацепка).

Судя по направлению протектора на фото резина стоит правильно.

_________________
Мы сыны равнины дикой, мы враги прямых путей!

спасибо!

рез. колечко предназначено для определения и регулировки сага и косвенно для определения
максимального хода аморта... Звуки, которые издает аморт, надеюсь говорят о том, что в нем есть масло и он не работает на сухую.
Да и еще. Руль проверни на выносе и задери его края, руля, немного вверх... стоит неправильно ))

Руль я сегодня поменял, ато этот низковат по сравнению с высоко поднятым сиденьем был, неудобная посадка получалась, поставил выгнутый к верху. Стало легче педалить)

Есть проблема, слетает цепь когда включаю комбинацию :переднюю самую большую звезду + заднюю самую маленькую и усиленно давлю на педали.Слетает с большой звезды. На всех остальных все нормально. Настраивал, настраивал... все бестолку...

И с резиной не могу успокоится...правильно одел или нет? на фото резина переднего колеса, фотографировал, стоя перед велом.