Norco Fluid Two Custom

Состав:
Рама: Norco Fluid 2.0 2007 (Triple butted & hydraformed aluminum, Horst Link 4-Bar linkage, 108-136mm travel) /размер M
Аморт: FOX Float R (w/ rebound adjust & factory tuned ProPedal) 7.875 (200мм) / 2"
Вилка: FOX 32 Talas RLC (140-120-100mm, air)
Рулевая: Ritchey
Руль: Ritchey WCS Carbon Flat 580mm
Вынос: Ritchey WCS White 90mm
Штырь: Garbaruk Carbon (27.2mm)
Седло: Fi'zi:k Aliante Gamma
Манетки: SRAM X.0
Пер. перекидка: Shimano Deore LX
Зад. перекидка: SRAM X.0
Система/шатуны: Truvativ Noir
Каретка: GXP
Кассета: Shimano XT M770 (11-32)
Цепь: Shimano Dura Ace-XTR 7701
Тормоза: Hayes Stroker Trail, V6 (160/160mm)
Обода: DT XR 4.2 White
Втулки: DT 240s White
Спицы: DT (плоские)
Зад. покрышка: Schwalbe Nobby Nic (2.1, Evolution, Folding)
Пер. покрышка: Schwalbe Racing Ralph (2.1, Evolution, Folding)
Камеры: Maxxis Ultralite Presta
Педали: Shimano PD-M540
Грипсы: Lizard Skins Charger Lock-on White

Вес: По excel'у 12.2кг. Где можно взвесить?)


Фотки:

неплохой кантрийник получился ! рабочий , жги =)

_________________
СТРИТЕЦ ВСЕМУ ГОЛОВА !

Сколько ход задней подвески?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

114/140


Всё бы хорошо, но это НЕ кантрийник. У него некоторые элементы со временем поменять нужно Ну или не со временем, это на усмотрение владельца

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Ух, крутой вел, мне нравится.
Вилку б забрал)

_________________
Norco Fluid 2.0 Custom

200-300км пробега (КК, на работу, за пивом), общее впечатление - отлично. Не вижу смысла возвращаться на хардтейл.

Из минусов:
- немного цепляю бордюры (шатуны 175мм и вилка 100мм).
- цепкости резины не всегда хватает. Подумываю о Schwalbe Racing Ralph...
- после расколбасов появилась восьмерка впереди. Начал думать о новых колесах. Советы?
- рама могла бы быть и полегче

Из обновок:
- отдал другу его 520 педали. Взял себе 540 (вроде как они на промах), внешне вписались лучше , разницы в работе пока не заметил

Кандидаты на обновку (сверху-вниз):
1) Колеса.
2) Резина. Schwalbe Racihg Ralph?
3) Вилка. Не уверен. Есть возможность поменять вилку на Revelation 426 '07 года с доплатой 500грн. Пока скорее против, чем за. Есть ли "идеальные" варианты КК/АМ/Треил (не учитываю стоимость)? Пока у всех вариантов (RS, MZ, SR) много недостатков. Может Fox? Советы писать сюда: viewtopic.php?f=19&t=16138

По конструктиву идентичны. Единственное отличие - для разборки 520 нужен специальный сьемник, а 540 разбираются обычным ключом. Ну и 25гр веса конечно А промов там нет.

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме

Мега вел) ток вилку наверное таки поменять и цепь была не очень)))) а так, Norco эт супер)

_________________
Kellys Custom

Пользуясь случаем обновил:
Манетки: [strike]Shimano LX '07[/strike] SRAM X.9
З.Переклюк: [strike]Shimano XT '07[/strike] SRAM X.9
Обода: [strike]Weinmann Taurus 2000 (24сп)[/strike] Ritchey Disk OCR (32сп)
Втулки: [strike]Formula[/strike] Shimano HB-M475

Перекидка/Манетки:
Работают четче. Понравился мульти-сброс (лучше Шиманячего). Первый час привыкал переключаться только большим пальцем.

Колеса:
На старые криво садилась моя резина. Да и 24 спицы стремно.

Фотки обновлю при случае.

Кому нужны недорого манетки(LX) и/или перекидка(XT) - сюда viewtopic.php?f=44&t=16349

Рама то из Одессы ))) а не от местного форумчанина....... (выбоину зеленкой помазал? ) Там такой тюнинг был на верхней трубе, зеленой изолентой.....
Аморт без залочки этот вел в гору едет с огромными усилиями, и как не кричите - подвеска качается как лодка по волнам, особенно стоя У меня стоит RP23 вот это тема. Щелчок на аморте, нажатие пушлока на вилке и поехал в любой подъем.
Про вилку ничего сказать не могу, ибо такое еще поискать надо, хотя 100мм для этой рамы абсолютно технически неверно! меньше 120 ставить просто нельзя, в стоке она именно со 130мм вилкой шла - Фоксом ваниллой, а в 2008 году с revelation 409. Если не ошибаюсь то производитель дает гарантию на раму при условии установки туда вилки от 120 до 145мм.
Задний переклюк (LX) это песня...... по кочкам раму не разбил этим переклюком? Я пока с магазина на этой радости доехал, думал с ума сойду от грохота, такая лажа вообще дикая..... Ниже XT и не стоит ставить.... т.е. X9 конечно выбор более правильный нежели LX.....
Насчет промов в педалях шимано это отжиг их там отродясь не было, и даже сейчас в XTRе НЕТ.
А вообще вел ниче так, мне нравиться!

_________________


http://gang.od.ua

Задний переклюк там был ХТ, и начиная с ЛХ на них ставят резиновый отбойник. немного в ущерб переключению на нижних скоростях можно устранить удар об раму на кочках, подкрутив винт уприрающийся в петух. я так сделал на своем Джаинте НРС, но мне повезло, что переключение не ухудшилось.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Угу, из Одессы. Я имел ввиду с этого форума...


Рама пришла без тюнинга Комплектная краска засохла. Я не замарачивался (коц 1.5мм х 2мм).


Не напрягает каждый раз лазить под жопу за блокировкой/разблокировкой аморта? Напиши в ЛС где и почем брал аморт...


Работа манитухи меня устраивает. Поэтому замену ищу не спеша. Пока мне больше всего нравится Fox F120 RL. Советы сюда: viewtopic.php?f=19&t=16138&page=all


Лекс меня опередил.


Меня ввели в заблуждение: viewtopic.php?f=59&t=15804


Сенкс, у тебя тож ниче. Стараюсь не делать клон...

Апгрейды за последний месяц
Вилка: [strike]Manitou R7 Comp (100mm, air)[/strike] Fox F120RL (120mm, air)
Тормоза: [strike]Hayes HFX 9, V6 (160/160мм)[/strike] Hayes Stroker Trail, V6 (160/160мм)
Кассета: [strike]Shimano HG50 (11-32)[/strike] Shimano XT M770 (11-32)
Цепь: [strike]SRAM PC-951[/strike] Shimano Dura Ace-XTR 7701
Грипсы: [strike]WTB WTB 4-Front[/strike] Lizard Skins Charger Lock-on White

Вилку поставил вчера. Пробег на работу 15км. Очень радует обработка мелочевки и "новая" геометрия.
В планах более короткий вынос и райзер 620мм.

Фотки будут на днях...

Проехал с субботу 100км включая ночную покатушку в Чугуев.
Взял на тест-драйв седло Selle Italia SLR (135g), снял уже после 30км, задница болела весь следующий день. И как люди на них катаются...
Цепокости резины однозначно не хватает, скоро приедут швабры 2.1.
Через 10 дней едем в вело-поход по крыму - наконец проверю подвеску в режиме 140мм

Подвернулся случай и поменял систеу и резину:
Система/шатуны: [strike]Truvativ Stylo 3.2 (2007)[/strike] Truvativ Stylo 3.3 Team (2009)
Покрышк пер.: [strike]WTB ExiWolf 1.95[/strike] Schwalbe Nobby Nic 2.1
Покрышк зад.: [strike]WTB ExiWolf 1.95[/strike] Schwalbe Racing Ralph 2.1

Тест-драйва еще небыло...