Несколько слов о велосипедах ARDIS

Можно сказать вообще свежак
GIANT WARP 2006 года

Вотек.
Под этой маркой продаются велосипеды с ценником по хххх ойро...

Вот еще несколько:

Кстати, не смог пройти мимо: шикарный двухподвес на сликах
GT i-DRIVE4 2006

мать моя женщина развели срач, вообще о таких велосипедах не говорилось

_________________
ARDIS TARGET 400СТ

Так задумано. Сознательная мимикрия продукции под некогда топовые аппараты, бессмысленная и беспощадная: даже хромированные четырёх-пятилапки из пластика имитируют. У ТС как раз расово верный ашан, не осквернённый дизайнерскими изысками, призванными стимулировать продажи.

P.S. Ну, почти. Похоже стальные шатуны запакованы в пластик, чтобы выглядели как алюминиевые

уважаемый! но то что вы выкладываете - это конец 90-х начало 2000-ных. я боюсь смотреть на то , что в это время продавалось на базаре. а вообще, есть пару очень зачётных фоток.

_________________
предать строгоса анафеме!

В инструкции на приведенный Джант 2006 сказано, что это не МТБ, а прогулочник

The Giant WARP has been designed primarily as sports and recreation bike, with lightweight, comfort, and high efficiency riding features.
Warp is NOT a heavy duty or competition off road mountain bike. It’s a “fun” bike that can be ridden off road as well.
Т.е вкручивать на нём нет смысла.

Насчёт же дизайна согласен - современные дешовые велы скопированы с дизайна старых моделей именитых брендов.

_________________
TREK 8000 Custom

Хотеть шоссейник, а купить АТБ с мягким седлом (!!!) -
А почему не Comanche Strada? http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=79&t=34921&start=15

Да, 2300 грн это больше чем 1280, НО - это шоссейник.

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

каждый кулик своё болото хвалит...

_________________
Skrapper assembled in France

Plumber
ибо было всего было 1500грн (кредитование не признаю как таковое. занять не было где, кататься на роботу надо было).
Знаю о страде, но не хочу данный аппарат. ИМХО это горный велосипед с шоссейными колесами не более. и плюс он сейчас стоит 2800грн (минимум в шарашкиных конторах 2625грн)
Ferrat

_________________
ARDIS TARGET 400СТ

Перечитал подобные темы на других формах и сделал вывод, что покупка и эксплуатация ашанбайка своего рода challenge. Спорами и аргументами тут не поможешь =)

Скажу по своему опыту, что покупка и эксплуатация ашана, что вела 1000+ уе абсолютно однояйственны. Просто на дорогом веле устаешь чуть меньше+максималка больше, вот и вся разница. А в техническом плане что то, что другое нужно одинаково обслуживать.

Обещанный Гиант
-чудо инженерной мысли, весит килограммов двадцать на ощупь

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

IOleg, фотографии не каликабельны, ничего не видно практически...

_________________
Epoca R-30