Моя велоистория и апгрейд GT Ava 3.0 ---> Zaskar Expert

Немного истории:
Начиналось все еще в далеких 80-х когда я наконец разбил свою копилку и поймав отца в хорошем настроении получил разрешение и немного финансов на покупку велосипеда. Мой первый "Орленок" был куплен в каком-то из магазинов Днепропетровска на пр.Карла Маркса, привезен домой, полностью разобран отцом и дедом, смазан, доработан и вручен мне... Собственно с этого момента и началась моя велоистория, "Орленок" у меня был около 7-ми лет, первое время ТО проводил мой дед, после чего уже занимался этим сам. На каком-то этапе он даже был украден, затем найден и отбит у угонщиков. Велик попадал в аварию, в результате чего была сломанна вилка и очень сильно погнут передний обод. Вилку подварил какой-то дядя в гаражах, новое колесо было выменняно, так же заменены шатуны на "Украиновские" 48 зубов и задняя звезда на 11 зубов, и весь велик был перекрашен в черный цвет лаком "Кузбасс", после чего был продан на "Озерке" из-за несоответствия по размеру.
Затем у соседа была выменняна рама, вилка и колеса от "Украины" каких-то лохматых годов, и собранна долгожданная "Украина" черного цвета с белыми крыльями, двумя багажниками, подножкой, кучей катафотов и всем что можно на нее повесить... Затем были безуспешные попытки переделать "Украину" на многоскоросной вел, после чего была разбита очередная копилка и приобретен новенький фреймсет "Турист", потом докупленно все остальое и собран "Турист". Цель была достигнута, больше в велотеме стремится было не к чему. Все это длилось достаточно долго, было накатанно много тысяч км, пока мой "Турист" не украли... Были истерики, паника, милиция, поиски - безуспешно! Некоторое время ходил пешком пока моему другу не купили какой-то ригидный ашанбайк(предел всех мечтаний на то время) и мне за символическую цену достался его старенький "Ervi" это был вел на раме похожей на "Салют", 24-х колесах с широкой резиной и трещеткой на 5ск сзади. Рама не устраивала да и была уже погнута... Нашлась рама от "Украины" с которой весь обвес когда-то переехал на турист, перья были порезанны под 24-колеса поверенны аргоном на заводе за бутылку, и был собран мой собственный горный байк(я тогда так считал). Вел получился вроде нормальный, ездить можно было, был покрашен в красный цевет, вместо руля кусок алю трубы от спальной раскладушки, семерик и перекидка ХВЗ, манетки Shimano sis с ашана друга(он поставил грипшифты), вторая манетка висела для симетрии или понтов, т.к. шатуны были ХВЗ с одной звездой... Катался на нем достаточно долго, вел не подводил, наверное так где-то и валяется у отца до сих пор...После поступления в ВУЗ отец написал доверенность и я пересел на автомобиль, т.к. в институт на веле - сами понимаете.
Вот с тех пор прошло около 15-ти лет и все возвращается на круги своя, авто надоело и не всегда уместно, и захотелось опять сесть на вел, после долгих изучений форумов и велосайтов решил купить б.у. Спеша с опасением вдруг "не пойдет" чтоб потом, если что, отдать малому в село. А тут Драйвспорт с акцией, ну так и был приобретен мой первый настоящий горный вел, о котором я мечтал все детство вплоть до поступления в ВУЗ...
Да, я понимаю что GT Avalanche 3.0 на сегодняшний день далеко не предел мечтаний, и многие велосипедисты относят его к велу из мегаза "Ашан", но, повторюсь вел брался на пробу и вышло так что понравилось или даже "накрыло" и пока не отпускает... По сему появилась идея его проапдейтить, которая переросла уже в сборку нового вела на карбоновой раме. Понимаю что проще и дешевле купить готовый, но я выбрал путь постепенных капиталовложений с элементами творчества...
Потом друзья-коллеги подарили мне Заскар, ну и соответственно все компоненты станут на раму Заскара...

В планах: (кликабельно)
Система Shimano Deore LX FC-M580 Crankset - приобретено 600грн --- FSA K-Force Light XC Chainset MegaExo 250$
Кассета Shimano XT M770 9 Speed MTB Cassette - приобретено 500грн
Цепь Shimano CN-7701 (XTR/Dura-Ace)+ замок Sram - приобретено 270грн
Задний перекл. Shimano XT RD-M772 SGS - приобретено 600грн
Передний перекл. Shimano SLX FD-M661 - приобретено 160 грн
Комплект манеток Shimano XT SL-M770 - приобретено 500грн (б.у)
Комплект гидравлических тормозов Shimano Deore XT BR-M775 - приобретено 1300грн (б.у)
Вилсет Fulcrum Red Power XL - приобретено 2000грн
Вилка Rock Shox Reba RL Dual Air PushLoc Forks 2012 - приобретено 3300грн
Вынос Crank Brothers Cobalt 3 Stem 2012 - приобретено 84уе
Руль Crank Brothers Cobalt 11 XC Carbon Riser Handlebar 2012 - приобретено 100уе
Подсидел Crank Brothers Cobalt 3 Setback Seatpost 2012 - приобретено 93уе
Подсидельный зажим Crank Brothers Split QR Seat Collar - приобретено 25уе
Педали Crank Brothers Mallet 3 MTB Pedals 2012 134уе - приобретено
Грипсы Crank Brothers Iodine Grips 2012 24уе - приобретено
Рулевая Сane Creek VP-A45AC - приобретенно 150грн
Седло Prologo Zero Pas Ti Gel - приобретено 40евро
Резина Schwalbe Sammy Slik 40евро


Многое уже приобретенно, сейчас в поисках рамы, хотя конкретно еще не определился...
Надеюсь за зиму приобрести все компоненты, фото будут...

_________________
Мои темы
продажа вело комплектующих, доставка под заказ с зарубежных магазинов

А почему бы к сумме велосипеда не добавить сумму апгрейда и, подсобрав за зиму к началу следующего сезона, купить вел классом повыше?

А потом легенькую рамцу и можно катать

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama

Все правильно, возможно потом куплю и раму.
Просто сразу выделить сумму на топовый вел напряжно, да и жена мягко говоря - не поймет.

_________________
Мои темы
продажа вело комплектующих, доставка под заказ с зарубежных магазинов

Какой вес рамы кстати у Аваланча? Какого года рама?

Рама 2012, не взвешивал пока, лень разбирать только для того чтоб взвесить... Возможно взвешу зимой...

_________________
Мои темы
продажа вело комплектующих, доставка под заказ с зарубежных магазинов

бестолковый апгрейд.
почти полторы тысячи доляров вложить.... проще сразу купить велосипед за 2к. и это будет не оловянч.

а цель какая? чего не хватает оловянчу? судя по списку, то гордой фразы "xt по кругу".

вот на обум viewtopic.php?f=82&t=81465

б/у, но вы вроде тоже б/у берете... но это же стоит 2200...

Да, согласен всегда проще купить готовый вел, но почемуто подавляющее большинство покупая вел сразу стремятся что-либо улучшить или облегчить или переделать "под себя", кто для гордой фразы, кто для снижения веса, а кто просто от нечего делать... Лично я не смог бы себя заставить сразу отдать за вел примерно 20к грн, да и нету у меня их, а так как-то проще получается, и есть на чем катать и есть к чему стремится... А какая цель? Ну что-то вроде этого,конечно это я сильно перегнул, но думаю в итоге получится какой-то неплохой карбон на "ХТ по кругу" , хотя пока рама аваланча полностью устраивает, наверное по тому что ни с чем толковым не сравнивал...

_________________
Мои темы
продажа вело комплектующих, доставка под заказ с зарубежных магазинов

Troys Если рама аваланча полностью устраивает, то всё остальное железо не вписывается в общую картину.. Железо дорогое и по большей часть гоночное. Если велосипед будет участвовать в гонках - респект Если ездить в ларёк за хлебом - трата денег..

В гонках? С радостью бы поучавствоал. Но боюсь что в мои 33 мне там уже ничего не светит... Нет, вел болше для "для души" , а в ларек за хлебом хожу ногами...

_________________
Мои темы
продажа вело комплектующих, доставка под заказ с зарубежных магазинов

Ну во-первых,33 это не возраст для гонок кросскантри, а во вторых,красиво жить не запретишь. Джинсы Дизель,к примеру, тоже напрасная трата денег,можно взять 10 пар турецких или 20 китайских.ну и что?если хочется иметь на себе бренд? Тратьте деньги-вы же себя именно от процесса будете чувствовать комфортно,я за

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Troys
я бы раму сменил для начала, на двухподвесочную... и вилку... эффект от вилки будет куда замтен чем от хт по кругу

Подвес буду собирать отдельно, типа для жены. Хотя еще не уверен в его надобности, покатать бы где-нибудь на нормальном подвесе, просто от Одесского двухпружина сложились только негативные впечатления... Вилкой как раз занимаюсь сейчас, т.к не нашел новую черную магуру, то решил не парить мозги и приобрести RS Reba RL 100.

_________________
Мои темы
продажа вело комплектующих, доставка под заказ с зарубежных магазинов

Жена имеет Аваланч 1 в размере М весь вел весит 13,5 кг для справки. Аваланч считаю очень гармоничным велосипедом.
Вы проходите точно такой путь апгрейда который я проходил на тупиковом ТРЕК 3900 Диск. Только я начинал с вилки. Итог-все хорошее снято с трека, трек в стоке продан и забыт как зло и ищется нормальная рама подвеса.

_________________
Trek 3700=>Trek 3900 custom=>GT Force 2.0=>Stumpjumper

Возможно так и будет...

_________________
Мои темы
продажа вело комплектующих, доставка под заказ с зарубежных магазинов