Мой гибрид - Trek 7300 (модель 2006 года)

Модель 2006 года шла в такой комплектации

Фреймсет
рама Trek Alpha SL Aluminum
размер 22.5
вилка RST CT FREE T6 | 50mm | adjustable

Колеса
втулки Alloy - front / Shimano RM530 Deore - rear
обода Bonrager Camino
покрышки Bontrager Invert HC 700x35c

Ходовая
каретка VP BC82 cartridge 73х120
сист. шатунов Shimano T303 48/38/28
п.переключатель Shimano C102
з.переключатель Shimano Deore
манетки Shimano Alivio
кол. скоростей 24
кассета Sram PG830 | 11-32 | 8spd
цепь Shimano IG-51

Тормоза Avid Singl Digit 3
Тормозные ручки Tektro Sensir
Руль - Bontrager Crowbar (райзер)
Вынос - Bontrager 120мм, 10 градусов.

Таким он попал в мои руки. Откатал на нем уже больше 11000км. Почти сразу были установлены рожки Zoom 3D. С ними значительно удобней.

Из того, что не понравилось - в первую же неделю влетел в яму и поставил восьмерки на обоих колесах. Щас восьмеры появляются реже - опыт наверно в объезде ям. Думаю, если ободам придет конец - на замену искать крепче.

По вилке - после года катаний (около 6000 км) у нее появился небольшой люфт. Но я ее только мыл - а надо бы тефлонкой пшикать. И шток ей царапнул, может и это повлияло на ее жизнь. В прошлом году была распродажа - купил воздушномаслянную, с локаутом на руль, вилку 28" SUNTOUR SF-NRX8200-RL-700. Доволен. Регулировок нет, но цена демократичная. Старую эластомерную RST-шку снял, пока не перебирал. Надобности нет.

Педали - качественные аллюминиевые топталки. Хорошие. За год катания не умерли. Были щелчки, но замена смазки решила проблемму. В прошлом году поставил контактные 520-е педали (апгрейд, старые дома лежат, рабочие полностью). В контактах удобней. Про педали совсем не думаеш. Но вот 520е уже разболтались (может 5-6k км прошли). Никак не доберусь до них (нужен какой-то спец ключик).

Комплектные колодки - Avid, оказались довольно мягкими и притеревшись через 2000км начали жрать обод, забиваясь песчинками. Я их поменял на картриджные триколоры baradine и еще катаю на них.

Покрышки - полуслики Bontrager Invert. Отличные. Отходили у меня 8000. В основном асфальт ~80% (город/область). Снял, поставил слики Michelin Dynamic 700х32С. Но передний слик умер после 3000 км (от мелких стекол), так что поставил на передок обратно Bontrager. Катаю его дальше. Для Крыма имеется комплект Schwalbe Smart Sam 700х40С (28х1.60"). Большего размера не войдет в раму - сзади будет цепляться. Эти проходят с минимальными зазорами. В вилку NRX8200 станет и большего размера.

Крылья - SKS Beavertail. Быстросъемные, считаю оптимальными для своих покрышек. От грязи и брызг закрывают спину и лицо. Систему нет.

Кассета, цепь - расходники. Цепь Shimano IG-51 откатала под 5000км, попутно сожрав кассету на 8000 (менял ее по кругу со Sram PC-48 и забыл о ней =). Сейчас ходят по кругу три цепи Sram РС38 и кассета Sram PG830. PC-38 не понравились. Кроме цены ничем не выдающиеся. Тыщи две проходят но с ними прийдется и кассету менять. После 6.5ккм 4-5-6 звезды съело.

Система Shimano T303 48/38/28 - для меня оказалась не лучшим выбором. Физподготовка не позволяет долго держать скорости под 40-45 кмч и звезду на 48 использую редко. Так что, как прийдет ей капец - поставлю систему 24-34-44 (вместо 28-38-48 ). А пока третья звезда практически не юзаная.

Купил на замену шатуны FC-M361 Acera-09, 175мм, 42x32x22, черн. Ждать, пока система загнется, надоело. Когда окончательно съест кассету 11-32 заменю шатуны, кассету на SRAM PG830 11-28 и цепь Shimano CN-HG70.

Втулки - безродную преднюю - подкручивал конуса после 8000км. Ослабли и разлюфтилось колесо. После 11000 появились щелчки в задней втулке Shimano RM530 Deore. В начале думал спицы ослабли, но правка восьмерок не решила. Вскрытие втулки показало, что открутилась трещетка. Закрутил ее обратно. Смазка и шарики были в отличном состоянии.

В передний переключатель не лазил с момента покупки вела, отлично работает.

В задний полез после смены кассеты, попутно заменив тросик (после 8000км), и еще раз подстраивал после 11000 с заменой роликов.

Да, мой вес 70кг. Это может быть существенно если вес большой - то нагрузка на обода возрастает, а они не такие крепкие как 26 дюймовые.

Снаряженный вес велосипеда 14кг. Без термофляжки 13,5кг (с крыльями и рожками)

Ну в общем примерно так =)

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Хотелось бы поподробнее впечатления о NRX8200-RL-700:-)

Не травит ли воздух, пригодна ли к накачке обычным насосом до рабочего давления? Есть ли обещанных 63 мм ходу, а может даже больше? Как демпфирует, и вообще позволяет ли чувствовать себя уверенно на серьёзно разбитой дороге? Сильно ли раскачивается в горку или при резком разгоне? После 5 тысяч пробега люфта нет совсем?
ЗЫ. Подумываю себе такую брать ,вот и спрашиваю))

В NRX8200 люфт не замечен. Могу дать посчупать
При резком торможении получается клевок. Накачка обычным насосом не пригодна ни с одной вилкой (мне так кажется). Объем камеры маленький, пока будеш откручивать трубку - воздух выйдет. Я ее на работе накачивал особо извращенным способом - из насоса доставал переходник на шредер, вставлял его в резиновый шланг, задавал компрессору накачку 10 атмосфер и прижимал это все к золотнику. Накачивало х3 какое давление. Щас вот жду Steel-a взять вилочный насос. Может с 8 атмосферами и клевать не будет. Ход у вилки мягкий.
Сколько ходу не мерял. При посадке проседает (давление опять же неизвестно какое в камере сейчас). Камера не стравливает.
Как ведет себя на сильном расколбасе? Это наверно по городу?
Если серьезно - у нее не тот ход для серьезных расколбасов и прочих даунхилов. Я за целевое использование велика.
Для езды в горку есть выносной локаут. На всякие мосты заезжаю без раскачки (хотя это скорее от райдера зависит).
Субъективно, с залоченной вилкой по городу катать не приятно. Выключаеш локаут - совсем другое ощущение. Мягенько.
Для продления жизни регулярно пшикаю тефлонкой и берегу штоки.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Да, хорошо бы пощупать, только при действительно 8-ми атмосферах))

Толково задние перья и подседелка оклеены
а вот рама кажется коротковата, несмотря на свои 22.5"

7300 или 3700?

7300 зайди на сайт Трека http://www.trekbikes.com.ua/index.php?b ... ID&n2=7300
и будешь приятно удивлен

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Трехтысячная серия - это МТБ. У меня гибрид. Пока один такой
Racoon, накачал вилку до 8 атм с небольшим (5 атм была). Стала жестче. Но теперь точно не будет пробиваться. Поездил стоя - проседает при педалировании но в резонанс вел не входит (с разлоченой).
Светоотражалкой оклеены не только задние перья и глагол, но и вилка. По той же причине не снимал пластиковые нашлепки с 520х педалей.

Вот так оно выглядит в свете вспышки




Рама не коротковата. С чето взял такое =)

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Не, как для гибрида такого роста то это считается нормой, но як на мэне для высокого человека у которого не только ноги, но и торс-руки соответственно длинные, надо бы поболе, а производители приращивают длину ETT как будто украли Посмотри сам по таблице - между 22,5 и 25 - 2,5(!) дюйма разницы, а ETT добавили аж на целых 11 мм, с 591 до 602 - меньше полудюйма, ну и где брать такие выносы??)) Спасибо хоть дядька Фишер делает длинные рамы, несмотря на то что давно продался тому же треку

Дядька фишер сильно меняет длину верхней трубы, в зависимости от ростовки ? На сколько я представляю, у него должна быть просто изначально другая геометрия. Собственно об этом сказано-пересказано.
Вилка, в не нагруженном состоянии, имеет max длину штоков ~90мм. При посадке - проседает на 15мм. Пробовал ее продавить своим весом - 55мм. До упора не дошла.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

длинну ног? шток это труба, прикрепленная к короне и входящая в рулевую.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Длина Stanchion - 90мм (стойки, опоры, длина ног - тут уж незнаю =)
Steerer tube - как бы не причем тут.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Мне интересна глубина ямы, и насколько погнулись колеса (в см?, мм?). Какое личное мнение об ободах Bonrager Camino?
Реальный велосипед или можно найти, что-то получше?

_________________
Не покупайте велосипедов "Аист" - качество не то + брак весь плывет в Украину.

Яма?) ну обычная харьковская яма. Влетел на скорости. Я подозреваю, что просто спицы были не натянуты нормально. Обод в тот раз не пострадал (ток восьмерка миллиметров на 4-5 - тормоза не цепляли). Но когда перепрыгивая яму не рассчитал скорость и приземлился задним колесом об край ямы (резкие края асфальта) - обод промялся немного. Т.е. на глаз видно, что имеется не совсем круглый участок. И вот, недавно перепрыгивал трамвайные рельсы на низкой скорости (зачем незнаю))). Приземлился задним четко в рельсу)) Покрышки были 23мм и ободу досталось. Немного замнул его внутрь с одной стороны. Но думаю там любой обод бы пострадал.
Мнение об ободах?) нормальные обода. За 15000км еще не умерли. Переднее почти не страдало. На заднем возился рюкзак кил под 20 по Крыму. В походах без вопросов было . Если не считать прошлое лето, когда упав через руль, я приложил колесо об бордюр. Удар был в горизонтальной плоскости и колесо стало не восьмеркой, а каким-то тазиком выгнутым в одну сторону. Но там и петух погнулся. Правил его два вечера по немногу))

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

При пробеге в 18257км заменены некоторые родные компоненты.
Шатуны Shimano T303 48х38х28 заменены на FC-M361 Acera-09, 175мм, 42x32x22, черные.
Каретка VP BC82 cartridge 73х120 заменена на TH BSA-B.B. 73х122.5 мм.

Видавшая много в своей жизни цепь SRAM РС38 (последняя из трех) заменена на Shimano HG50 с замком SRAM (который не захотел на нее нормально становиться, дорабатывался выжимкой).
Кассета SRAM PG830 11-32 заменена на SRAM PG830 11-28.
В картриджах переднего тормоза заменены трехцветные резинки на ASHIMA AP65R.
Заменена смазка и настроена задняя втулка. Ролики заднего переключателя скоро потребуют замены.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Sergey Melnikov как вилка? Сколько она уже прошла и перебирали ли её?

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4