The Next Soul

juliano · **Добавлено:** 13.10.2013 01:55

О, Саша Херсон.

Саша Kherson · **Добавлено:** 16.10.2013 15:44

juliano писал(а):

О, Саша Херсон.

Привет

Heitaver · **Добавлено:** 16.10.2013 22:04

осилил написать отчет об участии в МТБ многодневном марафоне "Крымский зачет"
фото в отчете
https://vk.com/notes6175312

Немного копипаст с отчета касательно этого велосипеда

Цитата:

Первое, что хочется отметить - это выбор велосипеда. Я как раньше для марафона выбрал подвес, но в Крыму я об этом больше жалел чем радовался этому. В гору ехать тяжело, аморт качается пд моим весом даже на пропедале. После первого этапа я его перекачал, от чего он срабатывал не более чем на 70%, но все равно качался.
Покрышки - аналогично - вгору тяжело. вниз классно.
Вилка с изменяемым ходом - так как я не спешил, то имел возможность спускать/поднимать вилку на спусках/подъемах.
Shimano Shadow+ вещь
Колодки с радиаторами и ротора 160/180 - не перегревались, чему я был несказанно рад.
Педали Look S-Trake - вещь - Работают в любые говна, проблем со встегиванием на болотном участке 2 этапа не было. Да и ногу держат лучше кренком и любых спд педалей.
В следущий раз на аналогичного рода марафон я однозначно поеду на найнере на каких-то Рокет Ронах или Х-Кингах, ну или может быть Ральфах. В целом произошло переосмысление, теперь я сделаю найнер Giant XTC основным велосипедом для МТБ марафонов, а подвес будет для души.

Исходя их этого, скорее всего на сезон 2014 оборудование с Транса перейдет на ХТС, а с ХТС на Транс.

Heitaver · **Добавлено:** 20.10.2013 00:22

еще фото с Крым-Трофи

после грязевого участка, фото с КП2, 2 этап

Финишный каменно-сыпучий спуск, 3 этап

Heitaver · **Добавлено:** 04.11.2013 20:16

свежее фото велосипеда(со Львова, Высокий Замок, до участия в Night Madness)

фото на утро после НМ

отчет будет позже

Heitaver · **Добавлено:** 04.11.2013 22:38

а вот и отчет
https://vk.com/note6175312_11696251

Yurr · **Добавлено:** 05.11.2013 17:11

Чекав твого звіту.

Прогресуєш. На легкому найнері і після зимово-весняної функціональної підготовки будеш зажигати!
А найт меднесс цікавий досвід, сподіваюсь наступного року зустрітись і в Боярці і у Львові і в Криму. Т-т-т-т.

Heitaver · **Добавлено:** 06.11.2013 00:41

Yurr писал(а):

Чекав твого звіту.

Прогресуєш. На легкому найнері і після зимово-весняної функціональної підготовки будеш зажигати!
А найт меднесс цікавий досвід, сподіваюсь наступного року зустрітись і в Боярці і у Львові і в Криму. Т-т-т-т.

опыт хороший конечно, но как видишь марафон я проехал не очень удачно

Heitaver · **Добавлено:** 15.12.2013 21:49

Обновил, а точнее только добавил комплектацию в первое сообщение.
если кратко - часть железа перешла на ХТС, а сюда перекочевало железо с ХТС. Получился небольшой даунгрейд, но по сути все помеялось тоже на ХТ, но 770 модельной серии(хуже оно от этого не стало точно)

Рама: Giant Trance X2 2012
Вилка: X-Fusion Velvet RL2 DLA 110-140
Рулевая: FSA
Руль: Ritchey WCS Riser 15mm, 31.8*710
Вынос: SunLine XC1 110mm(он на фото, скорее всего будет какой-то 100 мм)
Подседельный штырь: Giant Connect SL 30.9*400
Манетки: Shimano XT M770-10
Задний переключатель: Shimano XT M785 средняя лапа
Передний переключатель: Shimano XT M785
Цепь: Connex 10sX(до этого стояла Shimano XTR)
Кассета: Shimano XT 11-34
Система: Shimano XT M770, переделана под дабл, звезды 24-38 от ХТ М785
Каретка: XTR PressFit
Тормоза: Shimano XT M775
Ротора Shimano XT RT86 160/180
Втулка перед: NukeProof Generator
Втулка зад: DT 350
Обода: ZTR Arch Ex
Спицы: DT Swiss SuperComp 2.0-1.7-1.8
Ниппеля: DT Swiss Alu black 1.8 mm
Покрышки: Schwalbe Nobby Nic Evo PaceStar SnakeSkin 2.25"
Педали: Look S-Track (на фото shimano M520)
Грипсы: Ritchey WCS TrueGrip Ergo
Рубашки: Shimano SP41
Седло: Selle Italia SLR XC GelFlow(на фото), вероятно будет другое

Сегодня катался на это велосипеде, так как погода была хорошей(солнце, сухо, безветренно)

Ощущения были супер! Найнер-найнером, а трейл подвес 26" тоже тру!

После того как снял железки с него на ХТС, он полтора месяца был разобран, и вчера ночью я его собирал. Ладно просто собрать велосипед, но мне припекло поменять заднюю втулку и укоротить гидролинию заднего тормоза.

Цепь поставил топовую Connex 10sX

extremely resistant to wear and corrosion due to stainless steel inner links and nickel-plated outer link plates
for all 10-speed drive systems on the market
1/2“ x 11/128“, pin length: 5.9 mm
weight: 275 g/110 links
114 links incl. Connex Link

вот что пишет competitivecyclist

Цитата:

The Wippermann 10sX is made with stainless steel inner links and high-grade nickel-coated outer links for unparalleled durability and resistance to the corrosion. In addition, you can install and remove them for cleaning in a matter of seconds with no tools thanks to its reusable Connex 10-speed link. The only difference of substance, in fact, between the 10sX and the 10S1 is the fact that you forego hollow links with the 10sX , adding a few scant grams but offering no small cost savings.

От себя добавлю про цепь - переключается отлично, замок реально расцепляется руками, без пассатижей и прочего инструмента(без которого срамовские или кмц замок не расцепить). Но замок нужно установить по инструкиции, т.е. правильно, иначе будет простреливать на малых звездах кассеты.

Покрышки.. на заднем нобби нике появились легкие следы износа... пробег 1300 км с минимумом асфальта(асфальт - только доехать до грунтов)

Heitaver · **Добавлено:** 22.12.2013 23:58

очередная зимняя покатушка, солнце, плюсовая температура...

Heitaver · **Добавлено:** 01.01.2014 23:05

Перебирал свой X-Fusion Velvet RL2 DLA
тут обзор на вилку и фото внутренностей демпфера RL2 и воздушного клапана изменяемого хода DLA, со схемой и описанием работы.

Heitaver · **Добавлено:** 19.01.2014 21:19

Второй выезд в году, на этот раз на Трансе и планировалось ехать по грунтам.

За день проехал 107 км, но было просто адски.
В Ольшанское грунтами(предварительно до них добрались по асфальту) доехали хорошо и без приколов, но было прохладно. где-то -1 С.
Пока пили чай в магазине пошел снег, который то и снегом сложно назвать. Более точно будет назвать это - ледяной дождь. Возвращения по грунтам резко отменилось, так как уже стояла цель - быстрее добраться до города.
Выехав с Ольшанского на трассу мы почувствовали ветер, и тут началось веселье... Сначала начал намерзать на велосипед и одежду ледяной дождь. Но эта срань, падая не землю - таяла и потом начала брызгами лететь на велосипед и везде вокруг. Чем дальше - тем сложнее.
Как повернули в сторону Николаева - ветер стал лобовым(до этого бы боковой). Начали леденеть перчатки и еще больше покрываться льдом куртка. Вилка уже давно была покрыта слоем льда, на шатунах тоже узрел ледяной покров.
Ехать было все сложнее и сложнее.
Один раз остановился, попробовал покрутить рукой педали назад - они не крутятся, тут я удивился как я вообще еду, и понял чего так сложно ехать.
В общем кое-как доехал домой.
Сам весь в ледяной корке и велосипед тоже:
вилка, слой льда на нижней трубе рамы, слой льда на подсидельной трубе рамы и весь подсидел, лапка заднего переклюка, шатуны, передний звезды с внутренней стороны, ВСЕ куда хоть немного коснулся дождь или брызги покрылось толстым слоем льда.
Ну а тормоза перестали работать у всех как только начался дождь и ветер, и что б хоть немного их оживить, приходилось заранее просто зажимать и держать тормозные ручки.

ПС. вот такая у нас зима, а вчера было +10 и солнце, и я на шоссере накатал 210 км.

https://vk.com/heitaver?w=wall6175312_3230%2Fall
https://vk.com/heitaver?w=wall6175312_3222%2Fall

Heitaver · **Добавлено:** 21.01.2014 19:15

Даже в Николаеве бывает настоящий снег иногда :lol:

Поэтому, хотя я и не планировал, но не выдержал и поехал прокатится, предварительно пригласив попутчиков.
Прокатились всего 13 км, но это было реально в кайф. Катать по еще или почти не топтаному снегу по парку - одно удовольствие.
Давление в покрышках спустил для максимального сцепления и катал.
Так-же катал в контактах не опуская седла(банально у меня нет топталок, а подсидел просто было влом опускать), обошлось без падений.
https://vk.com/heitaver?w=wall6175312_3238%2Fall

ПС. вилка с маслом Stendec 2,5w почти на работала уже при -1

Heitaver · **Добавлено:** 10.03.2014 23:41

Велосипед разобран.
Рама, вилка, обода и спицы и еще некоторые компоненты буду продавать.

заменен на Tomac Diplomat 29er

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, Bce
Страница 9 из 9 [ Сообщений: 134 ]