Почему люди не предпочитают велосипедный способ передвижения

Еще не стоит забывать, что у большинства велосипед ассоциируется с детством. Т.е. "я не маленький, чтобы на велике рассекать"

_________________
Sequel of Decay

Насчёт "не модно" - не согласен.Скорее надо уточнять,у какой категории людей не модно.У молодёжи,я считаю, - очень даже модно.Когда я ещё не ездил на веле (на настоящем ),то всегда с завистью и уважением провожал взглядом велосипедистов на хороших великах("Украины","Аисты" и т.д. не в счёт ).Я считал их модными и продвинутыми.И даже люди постарше,ездящие на машине и никогда не сядущие на вел(у меня на работе),хоть и крутят пальцем у виска,когда я говорю им,что от дома до работы мне на велике 25 км,однако я чувствую их уважение и таки понимание задним умом,что вел - это модно и продвинуто.
Вел - это звучит модно!

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Просветите, вас ист даз ОЗК? О.... Защитный Костюм?

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Общевойсковой Защитный Комплект

Это то же самое, что "не модно". Дань ментальности. Пока роде не было еще ни одной причины, которая не вписалась бы в опрос. Я над ним не много думал, кстати. Сначала решил, что щас полетят шишки, "нет такого-то варианта", "нет такого-то"...
Берс, обеими руками и ногами с тобой.

В этом опросе мы пытаемся увидеть проблемы глазами обывателя, выясняем, почему он не садится на вел. Напомню, что наиболее чистым опрос будет, если Вы спросите у знакомых, которые не ездят на велике, а могли бы, т.е. прабабушка и прадедушка не в счет

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Спасибо!

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Та все эти причины можно разбить на две: не модно и неудобно (а сюда уже входит и отсутвие велоинфраструктуры, грязь и т.д.).

Причин несколько: неуважение со стороны водителей автомобилей, отсутствие парковок для велосипедов, специальных велодорожек , при езде в плохую погоду после плохой погоды дождь не идёт, а остались лужи возможность переодеться в другую одежду есть не в каждом офисе, душ не везде, если работаешь госслужащим то в Украине коллеги могут косо смотреть если будешь на работу на велосипеде приезжать и ещё причина не возможно ездить круглый год на велосипеде для большинства велолюбителей активный сезон это март-ноябрь. Зимой на велосипедах мало ездят-снег, гололёд бывает. Расчищают зимой дорогу для авто после снегопада-снег сгребают на обочины поближе к правому краю где для велосипедистов и предписано ездить согласно ПДД.

было бы желание так сказать, остальное отмазки.... )))

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

"Много времени уходит на поездку" - даже наоборот.
Не всегда. Например авто у меня нет. Поездка путями проложенными общественным транспортом зачастую проложена "кандибобером". Напрмер мне до работы 4 км. На веле это 10-15 (20) мин. Общественным транспортом 40 мин ( маршрутка метро трамвай).

"Страшно попасть в аварию на велосипеде"
Кому суждено быть повешенным не утонет

"Нельзя ездить в плохую погоду – одежда будет грязная" + "Не комфортно ездить в повседневной одежде, а переодеваться не хочется"
Самая существенная причина. Например я очень люблю носить юбки в цивильном мире, а велосипед существенно ограничивает эту мою потребность. И переодеться в универе негде.

"Затруднительно ездить в темное время суток"
Это если специально на покатушке, а так по городу почти всё что мне нужно освещено

"Нельзя перевозить с собой достаточное количество нужных мне вещей"
В тех случаях когда это крысёнок, скрипка, монитор или принтер.

А в целом плюс к предыдущим ораторам но не ко всем. Понравился коммент Тараса.

_________________
Легкоатлет самый неудобный противник в драке,
если ты сильнее его, он убежит от тебя,
если же он сильнее тебя, то ты от него не убежишь!

Возил и системники, и принтеры, и даже 15" мониторы ))) Как на багажнике, так и за спиной. Недавно руль вез ))) руль тот который баранка для PC ))) Народ с интересом рассматривал чувака с торчащим рулем и педалями из рюкзака )))

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

LEX
Я не говорю что это не возможно. Просто не удобно. Особенно когда нет багажника и рюкзака в которое такое помещается. О твоих подвигах по велогрузоперевозке ты мне лично рассказывал, так что я всё помню

Хотя, в прочем тема не об этом.

_________________
Легкоатлет самый неудобный противник в драке,
если ты сильнее его, он убежит от тебя,
если же он сильнее тебя, то ты от него не убежишь!

uqin, да, для девушек есть ещё ряд причин таких как юбки. Из всех причин побеждают пока проблемы, связанные с одеждой.

Тогда смысл опроса совсем бы потерян был. Не понятно почему неудобно и почему не модно. :):)

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Ещё одну причину забыли - достаточно существенная вероятность прокола - особенно если в целях безопасности передвигаться по обочинам - там больше всего битого стекла и гвоздей. А прокол - это опоздание скорее всего плюс негатив эмоциональный. Хотя можно конечно настроить себя быть готовым к такому повороту событий, но в целом - это ещё один тормоз на пути к всеобщей велосипедизации страны
Вот придумали бы такие колеса, которые либо вообще не прокалываются, либо если прокалываются, то при этом не теряют свои функциональные свойства - хотя бы до конца поездки.

Отметил среди других пункт "Нет велопарковок, велодорожек", но подразумевал под этим - отсутствие места в офисе для велосипеда - думаю, это очень распространенная причина, гораздо более распространенная, чем "Не комфортно ездить в повседневной одежде, а переодеваться не хочется" - ведь не обязательно лететь на работу "во весь опор" - достаточно средней 18-20 км., можно и меньше - и все равно вы приедете либо быстрее чем на транспорте либо почти также - при этом на работе будет достаточно умыться, может шею всполоснуть. Для такого темпа вполне подойдет любой вариант "джинсового стиля", особенно дополненного технологической одеждой (термобелье, флис, мембрана). Вот если надо быть в костюме - это уже сложнее.

Насчет модности - по-моему, все-таки в целом в обществе велосипедисты воспринимаются как прогрессивные люди. Другое дело, что в некоторых ситуациях велосипед действительно может быть неуместен - например, на деловых переговорах (хотя опять же - переговоры переговорам рознь)...

_________________
Пан має час та натхнення...

От именно. Плюс, так сказать, один.

_________________
Трехколесный пароход