Почему велосипедисты гибнут на дорогах?

energetic
"Суслика" действительно не видно. Но. Возможно его не видно потому, что его передний свет гораздо слабее света фар машин, и он на этом фоне теряется. А поворот налево в этом месте ему разрешен.
На последнем видео не понятно можно ли велосипедисту поворачивать налево, но совершенно точно понятно, что водитель поворачивая направо нарушил пункт правил в котором сказано, что при повороте направо нужно выезжать на проезжую часть как можно правее, а не в крайнюю левую (третью) полосу. И не пишите, что водитель форда спал за рулем, а Ваш автомобиль бил копытом и рвался в бой.
На первом видео из увиденного можно сделать вывод, что водитель Матиза не заметил велосипедиста, который его уже начал обгонять. Вот велосипедист и вынужден был совершать такой маневр. А второй маневр, может быть немного заставил Вас притормозить, но он был предсказуем. Вы видели поведение велосипедиста до этого маневра. И троллейбус притормозил достаточно неожиданно для всех на своей стрелке.

_________________
Харьковский МТБ велоклуб

Сайт ЮСИ и ХВЗ

Часто сталкиваюсь с подобным отношением к себе автолюбителей. Сигналят, прижимают к обочине, выезжают с примыкающих дорог, прямо перед тобой.

ХВЗ, к сожалению (а может и хорошо) на многополоске поворот налево для велосипедиста запрещён. Ему для этого надо перестраиваться в левый ряд, где ему находиться запрещено. При повороте на машине не обязательно занимать крайнюю правую полосу, всё зависит от знака на повороте:
.
В таком случае можно первые две полосы занимать при повороте. Про три полосы сомневаюсь..... так что energetic в очередной раз нарушил.

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

Вопрос не в том с какой полосы поворачивать. Вопрос в том, что после поворота направо автомобиль должен оказаться как можно ближе к правой части проезжей части, а не в третьей полосе. При повороте налево автомобиль должен не попасть на полосу встречного движения. Касаемо велосипедиста, в данном случае, я не узнал перекресток и не могу сказать с нарушием правил он повернул налево или нет. Дорога по корой изначально ехал велосипедист не имеет трамвайных путей, а количества полос на ней не видно. А то что он выехал в крайней левой полосе?.. пропустит машины и перестроится.

_________________
Харьковский МТБ велоклуб

Сайт ЮСИ и ХВЗ

При повороте на много полоске надо смотреть на знаки, как например знак 5.16:

Который показывает количество полос на перекрестке и разрешенные направления движения по любой из них. Если со средней полосы прижиматься к правому краю Вы подрежете правый ряд.
На видео четко видно что там не одна полоса, это перекрёсток рядом с кинотеатром ПАРК (на видео с сусликом). Поворот по правилам (на велосипеде) там запрещён, но при пустой дороге глупо не повернуть (ИМХО, это хоть и нарушение, но никому не мешает).

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

Пересмотрел последнее видео, где energetic с крайнего правого поворачивает на крайнюю левую прижимая велосипедиста (который тоже едет не по правилам, но суть не в этом). С таким количеством нарушений записанных на Ваш видеорегистратор я бы постыдился говорить про правила и про нехороших велосипедистов. Вы всюду пытаетесь увидеть где нарушил двухколёсный, не обращая внимание что сами нарушаете, и провоцируете преднамеренно, опасные дорожные ситуации. Вы б так за камазами следили, и пережимали их к обочинам когда они едут не по Вашим правилам....

upd:Продолжим.
Правила гласят:
11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).
Теперь смотрим 3-е и 4-е видео, на котором правый ряд свободен, но Вы занимаете левый. Выкладываете свои видео ещё, интересно смотреть на столь кучные нарушения.

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

energetic либо таксюк, либо обозленный водила. В любом случае у него дома велосипед есть максимум трехколесный для ребенка. с такими спорить о правилах бесполезно - он считает, что везде прав, и едущие неудобно для него автомобилисты - мудаки, пешеходы по умолчанию все козлы, а велосипедисты - вобще непонятно кто - они маленькие и шустрые - пусть сами из-под колес спасаются.
Посему относительно слабо нарушая ПДД, предпочитаю ездить по тротуарам и как можно реже выезжать на проезжую часть с такими "водилами".
Даже если представить, что в один пректрасный день Харьков весь будет в велодорожках, там будут сплошняком стоять припаркованые машины, и всех велосипедистов будут сбивать опять на проезжей части.

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

Так не надо делать:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yg867CmBzqY&feature=channel_video_title[/youtube]

бабы конечно тут козы и дуры, но чувак едет явно не 60.

Еще ситуация.
Буквально вчера.
Есть тут один участок шоссе. Асфальт неплохой, по ширине - как минимум три полосы, разметки нет. Вся хреновость его - ориентировано почти строго с запада на восток, и заходящее Солнце висит практически над полотном дороги на довольно большом участке.
ОЧЕНЬ не люблю там ездить вечером, т.к. хорошо понимаю, что если мне против Солнца - даже без очков! - видно, мягко говоря, хреново, то тазоводам, особливо за не шибко чистыми/царапанными стеклами - вообще гаплык.
Но вчера пришлось.
Проехав перекресток, наблюдаю, что из близлежащего села мне в хвост пристраивается старенькая "шестерка". Я еду ок. 30, он - порядка 50. Поскольку понимаю, что ему меня должно быть видно плохо - контролирую его эволюции в зеркало. Когда до таза остается метров 30, понимаю, что он не видит ни меня, ни вообще нифига, и, опасаясь невидимых встречных (дорога абсолютно пуста), жмется к правой бровке... Х.з. что делать в такой ситуации - выбрасываюсь на обочину (там бурьян по грудь и тоже нифига не видно, но, видимо, все же безопаснее, чем под колесами автомобиля.
Видимо, в самый последний момент он меня все-таки увидел, так как в момент непосредственно обгона все-таки отъехал метра на 1,5 от обочины. А проехав еще метров 100 - свернул на первый же полевой проселок обратно в село.
Выводы - езда против Солнца - капитальный риск для велосипедиста (пешеходов тоже касается), а зеркальце - все-таки очень полезный девайс.
Самое паскудное - не могу даже придумать, как обозначить себя на дороге в таком случае. Махать руками? Купить мегадуделку? Поставить сзади стробоскоп из лампы-вспышки?.. Х.з.

Вчерашний случай:
Ехал в машине с товарищем которого давно знаю(он за рулем). Двигались по двухполосной узкой асфальтированной дороге с обочинами из харькова на травянское водохран.
Суть ситуации: по асфальту едут два велосипедиста рядом друг с другом, один- по краю асфальта, другой колесами в полутора метрах от правого края асфальта. движение достаточно оживленное-едут и на встречу машины и за нами.Товарищ им посигналил потому как реально всю дорогу заслоняют,не обгонишь-слева сплошная и встречные машины. на что они не уступали дорогу. после гудения в итоге уступили, сдвинулись вправо, но при этом обиженно тыкали средние пальцы в догонку.

Так вот: если бы не было его жены и ребенка в машине, мой товарищ,реально бы их за это обогнал бы и затормозил бы резко чтоб они в него въехали, а потом бы спокойно газанул.не потому что дорогу не уступали, а потому что просто показали средние пальцы будучи не правыми.
И я его понимаю.
Дать им по мозгам мне тоже очень захотелось,потому что они озлобляют водителей против всех велосипедистов!и потом из-за них какой то водила будет срывать гнев на мне или моих друзьях.

Чтоб описать велосипедеров скажу что они были без шлемов, без яркой одежды, без очков, без...., и похоже без мозгов. хотя велики нормальные у обоих(не "украина").
...не надо показывать пальцы если вы еще и не правы. Вас за это могут просто покалечить и не надо рассчитывать на суды и возмездие....
....а то бы было на одну тему больше типа "нас обидел водитель низа что" ... а низа что ли???
P.S. Вопрос о несоразмерности возможного наказания и преступления не подымать.

"Пальцы" не стоит показывать, даже если водила и не прав.
Ибо с его точки зрения он может быть всегда прав, и кроме того - всячески презирать принцип "соразмерности преступления и возмездия", или же иметь собственные "понятия" по данному вопросу.
А масса у велосипеда намного меньше, чем у автомобиля; опять же - он намного мягче.

Подарить водителю солнцезащитные очки.

не помогает - говорю как водитель.

Согласен с предыдущим оратором - до звезды совершенно. И даже хуже - дополнительный слой стекла перед глазами, еще более "заваливающий" контраст.
Этот дядька (ехал медленно, а потому мне было хорошо видно) после объезда/обгона пытался что-то со щитками наколдовать - а что там наколдуешь, если диск Солнца практически касается асфальта?! А потом, видимо от греха - повернул домой, осознав, какой жопы он только-что чудом избежал.
Ну и я тоже, понятно, свернул на проселок при первой же возможности.