Почему велосипедисты гибнут на дорогах?

Прочел статью, вот читаю:



Но очерченая полоса на дорогах вряд ли облегчит езду велосипедистам и водителям автомобилей, во всяком случае в нашем городе. Потому что количество ям, выбоин, открытых водостоков и разбитых обочин так или иначе заставят велосипедиста выехать на дорогу. И иногда это случается очень неожиданно для водителя автомобиля.

К тому же, многие дороги предельно узкие, и перегруженные, там отделять нечего. Это проблема наверное всех городов, люди никогда не думают о будущем. Ну и потом, в нашей стране краски конечно не достаточно. Должны в идеале торчать бетонные штуки, минизаборчик, или что то ещё, что физически не позволит парковатьсо на велополосе (краски будет достаточно, если у нас дорожная инспекция будет работать как в европе), ну а парковка машин, по логике, должна быть левее велополосы, но для этого нужно расширять дороги... В частности сейчас наша задача - каким то образом следить и требовать, что бы новые дороги, которые собираются строить, их ширина, проектировались с учетом велодорожек с каждой стороны и техполос, для парковки.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Дело даже не в том в каком состоянии находятся наши дороги и сколько на них выбоин... если бы проблема была только в этом. Главное то - что на велодорожках будут праковаться все то же быдло, которое подрезает и нарушает... пока у наших автомобилистов кардинально не поменяется менталитет - радости велодорожки никому не принесут...

Скорее всего для этого велосипедистам придется пересесть за руль автомобилей

_________________
Грек

Было бы неплохо если бы по всему городу сделали нормальные велодорожки.Кумарит народ которому все нетак.Едеш по тротуару пешеходы кричат чего тут ездиш людям мешаеш.Выедеш на дорогу те же самые пешеходы кричат что машинам мешаеш и т.д.Та и на дороге бывает стремновато.Поначалу я ездил по тротуару все время но ето очень долго и неудобно каждый раз съезжать с бардюра и назад.А вот последнее время стал почти все время ездить по дорогам.И то стараюсь не ехать по самым главным и оживленным участкам нашего города а съезжать куданибуть на паралельную улицу где движение намного меньше.Но все же я за грунт и лесные тропинки.

Было бы неплохо если бы по всему городу сделали нормальные велодорожки.Кумарит народ которому все нетак.Едеш по тротуару пешеходы кричат чего тут ездиш людям мешаеш.Выедеш на дорогу те же самые пешеходы кричат что машинам мешаеш и т.д.Та и на дороге бывает стремновато.Поначалу я ездил по тротуару все время но ето очень долго и неудобно каждый раз съезжать с бардюра и назад.А вот последнее время стал почти все время ездить по дорогам.И то стараюсь не ехать по самым главным и оживленным участкам нашего города а съезжать куданибуть на паралельную улицу где движение намного меньше.Но все же я за грунт и лесные тропинки.

Без дорожек, намного класней, нафик они впали, они будут тока рассевать внимание. Пешеходы которые перходили чрез дорогу, точно также будет перходить велодорожки. Машины которы парковались сбоку, точно такж ебуду парковаться. Если предполжить что они будут арковаться левее, то будут открывающиеся двери. Будут люди выпрыгивающие изза машин.

Я вот подумываю о плеере. Мне бы еще как-то среднюю поднять километров до 30-35ти.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Подняли старую (не)добрую тему. (Начал морально готовится к новому витку флэйма на тему "Водители - козлы!")


Только при езде по Лесопарку планируешь использовать?
Потому как использовать на дорогах - очень бы не советовал. Разве только, если знак "глухой водитель" на всю спину нарисуешь. Кроме шуток. Звуки играют очень большую роль в оценке дорожной обстановки и взаимодействии с окружающими ТС.

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

+1
Я пробовал с плеером кататься - не получается. Некогда на музыку внимание обращать

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Если сильно громко не включать, то прекрасно прослушиваются и нужные звуки дороги и музыка.
Хотя поначалу плеер действительно может отвлекать на себя много внимания.

Именно поэтому у меня до сих пор жива идея прицепить на руль пару маленьких пассивных колонок

_________________
Sequel of Decay

Лучше активных
На батарейках ))) У меня валяется одна такая самодельная ))) но цеплять её не хоцца.... ибо страшная )

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

По поводу звука на веле можно сказать фразой из фильма "Операция "Ы" - "Все уже украдено до нас". И изябретать ничего не надо

Подсмотрено здесь:
http://uabike.com/index.php?newsid=1168982002
===
Компания Hammacher анонсировала выход необычных mp3 колонок, крепящихся к рулю велосипеда. Кататься на велосипеде в наушниках опасно, видимо, исходя из этого правила инженеры компании Hammacher и спроектировали колонки. Новинка представляет собой небольшой, прочный, водонепроницаемый пластиковый корпус, по бокам которого расположены встроенные колонки.

Сам плеер оснащен 1 Гб встроенной памяти, а также слотом для карт памяти формата sd/mmc. Зарядка батарей и загрузка музыки происходит посредствам встроенного USB порта. Питается mp3 плеер от 4-х батареек формата ААА. Стоимость mp3 колонок от компании Hammacher составляет $130.

===

Хотя по моему скромному мнению (если оно кому-то интересно) - баловство это. Но если бы была возможность, то поставил бы потестить.

_________________
Трехколесный пароход

наездил по Харькову чуть больше 10тыс.сделал вывод что нужно боятся№1ВАЗов2101-2107 чуть меньше08-99 №2офигенных"спортивных"машин(тоже ВАЗов) №3маршруток (еще были неприятные эпизоды с Москвичами хорошо что их мало уже осталось) почему именно Жигули для меня загадка,наверное связано с менталитетом людей их покупающих. ....однако и велосипедисты бывают всякие.....