Сделаем Харьков лидером по использованию велосипедов !!

ой, йа дика извининяюсь, йа не интелегент. ничё личного, просто проект фу, фу.

тест в том виде спорта в котором я вырос, ну может и сильно сказанно, но суть не в этом. так вот тест там делают професионалы, которым доверяют и производители и пилоты. технику там не ломают, так как технику ломают на переодическх тестах, самой фирмой производителем. технику берут у простого пилота и летают на ней в присутствии его. очень часто технику дают и производители, но там уже платят деньги. повторюсь, я не говорю о официальных тестах, я говорю о людях которым просто поприколу полетать на разной технике. естественно это только ихнее мнение. интересно, а сертификация велосипедов отечественного производства есть? не говорю о китае, хотя тож интересно:+)

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.

1) бакс за литр это при расходе пусть 6л/100км выходит литр-два в день. это 1-2$ в день а это не мало.
2) в Иране литр бензина 2 грн. вода дороже. А в Египте свеже-выжатый сок стоит дешевле воды)

_________________
Матрасничаю фрирайд на Specialized P All Mountain. Мой велосипед - мой характер.
DriveMIR.RU - Новости автомира =)

What will you think of me, when all that you'll ever see is only a part of the other me...

это чуть менее чем ничего (чисто символическая плата, на потребление не влияет, если поделить этот ноль на два и продавать по полбакса - ни меньше ни больше ездить не будут - сколько кому надо куда, столько и едет), это значительно меньше чем проезд на общественном транспорте.
чтобы начать задумываться о пересаживании с автомобиля на общественный или мускульный транспорт - цена должна хотя бы в 10 раз выше. чтобы заставить пересесть - хотя бы в 50 раз выше.

да украинцы богатый народ, будут ездить, даже если бензин станет 15 за литр

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)