ДТП с открыванием дверей. Финал.

а не успевает задница порой...
сегодня, Харьков, велозаводской мост. две узких полосы в каждом направлении+трамвайные пути посредине. вечер, траффик небольшой, дорога скольская. в зеркало вижу, летит гад. прижимаюсь вправо к бордюру, замедляюсь чтоб опередил на подъеме а не на спуске, и сволочь пролетает в 10 см от зеркала. тут уж самой чувствительной жопы не хватит чтоб почувствовать.

Вот поэтому у меня никакие зеркала за габариты не торчат .

Это всё постная х.ня Он же Вас не зацепил?Чего обижаться?Я в таких ситуациях думаю так :
- я часто проезжаю стоЯщие авто в нескольких см от зеркал,не задевая их (при проезде тянучек,подъезде к светофорам)
- проезжая между стоящими рядами машин "впритирку".
Вот водители авто могли также сказать -"хуясе,пид@р на велике чуть не зацепил меня!!!"Но я же не цепанул никого...Вот така селява

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

1. Стоящее авто не вильнет на на метр в сторону за 0.1 секунды (двери не в счет).
2. Габариты велосипеда чувствуются гораздо точнее чем габариты авто.
3. Последствия в случае задевания велосипедом зеркала будут ничтожны по сравнению с теми, которые будут при задевании велосипеда машиной на скорости 40-80 км/ч

Согласен,против танка не попрёшь...

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

У меня предчувствие, что ключевой фактор в успешности этого эксперимента — это превышение некоторого критического отношения Вт/кг системы велосипедист+велосипед для данного уклона. Надо бы вспомнить физику и посчитать, а то может выйти, что это в принципе невозможно.

Зеркалосрач, обожемой.

Есть велочеловеки, которым с зеркалом удобно, есть такие - которым проще без зеркала (я отношусь к последним).

Зачем так надрывно спорить о такой пустячной теме?

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

трал,выпускай уже на волю Uтруб-а,он такой милашка

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

пока велолшизоид пошёл спать,я за него письну:да-да,йййесс,ага-ага,баньте,баньте,оооо...йа-йа..натюрлиххх)))

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Легко (в смысле, посчитать). Подъем 30 градусов, велосипедист вместе с велом весит пусть 90 кг. Тогда при скорости 5 км/ч он будет развивать мощность примерно 600 Вт. А километр ехать придется ни много ни мало 12 минут

Незачем ) Мото привычка накладывает отпечаток, иногда когда едешь на веле взгляд идет к несуществующему зеркалу ))) Ну и иногда пытаюсь жмакнуть на манетку, чтобы выключить поворотник.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

я когда с зеркальцем на шлеме ездил так тоже, идя без вела пешком так глядь влево вверх в поисках зеркальца посмотреть что же там сзади делается, не едет ли чего . Вот уж эти рефлексы.

Да, почитал ветку форума, еще раз убедился с насущностью проблемы "открытых настеж дверей". Хорошо, что на велосипеде с таким не сталкивался, а как водитель авто пару раз открытые перед машиной двери чуть не снёс, благо навстречу никто не ехал и успевал вильнуть, но это на машине, где есть бампер, ремни безопасности и кузов.... А на велосипеде..., страшно представить. И сколько бы не велись споры на эту тему, мне кажеться, рецепт один - ужесточение ответсвенности участников движения, велодорожки, на которых нельзя будет припаркавать машину или еще как нибудь использовать не по назначению и банально, но совсем " не реально" повышать нашу авто культуру. Моё субъктивное мнение , которое ,я понимаю, что на данном этапе, фантастическое А на сегодня - если кто ездит за баранкой авто - будьте внимательней, хотя это бывает крайне тяжело, но все же

_________________
Cannondale Trail 6 2012 года

был подобный случай и у меня... влепился в дверь таурега... скорость была где-то около 25кмч... кусок двери таурега вывернуло от удара рулем наружу, у меня манетка правая вдребезги, свернутый рог на руле и, как потом оказалось перелом какой то там ладоневидной кости... поскольку побились оба и про перелом руки я не знал, тогда еще, разошлись без претензий, уже на следующее утро поехал на рентген, поскольку рука не давала спать
водила оправдывался тем, что не видел меня
еще разок чуть не снес головой дверь фуры, но вовремя успел отреагировать. почему то водители не считают нужным смотреть в зеркала, когда выходят из машины

_________________