Меня сбил автобус! Подскажите!

Поворот на лево - пожалуй самое распространенное нарушение, среди велосипедистов. Нельзя поворачивать на многополосной трассе и/или если на дороге есть трамвайные пути.
Хотя мне, при поездке на работу, приходится совершать таки по одному повороту. Хотя это и нарушение правил. Но трасса там не такая нагруженная, как возле солдата.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Поворот налево на напряженных перекрестках я осуществляю так:

- поворот направо
- отъезд от перекрестка на 50-100 метров (иногда дальше)
- разворот на 180
- переезд перекрестка прямо.

Если повезет с трафиком, такой маневр можно совершить за одно переключение светофора, если не повезет, то за два.

Таким манером я всегда поворачиваю в "Жасмин", когда еду по Ленина из центра. (Конечно на Ленина так повернуть не удастся - тогда по переходу пешком)

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Так, что если нет перехода, а только подземный, то туда? Мда, то-то народ на Героях порадуется

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Иногда и на машине такое приходится делать. На некоторых неругулируемых перекрестках в час пик можно простоять очень долго.

Младён На героев как и везде - можно или пешком, или пристраиваться к левому ряду машин (что тоже не по правилам). Я обычно пристраиваюсь к левому ряду и стараюсь ехать сразу за машиной. Но на героях там и многополоска, и трамвайных рельсов полно.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

поворот налево ч/з трамвайные пути чреват еще и падением при неаккуратном наезде на рельсы... что довольно стремно на оживленном перекрестке...
недавно так кувыркнулся скутерист возле Алексеевского рынка... едущий впереди меня метрах в 8-10...
идущий налево с снизу от клочковской "богданчик" его чуть не переехал пополам...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Думаю, именно поэтому и запрещено поворачивать, если есть рельсы. Сам падал. Не приятно

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

BoxaSin
А я если совсем плохо -
1. Еду прямо до своей полосы на перпендикулярной дороге.
2. Разворачиваюсь на месте налево.
3. Жду зеленого и опять вперед.
Маневр выполняется за 1 переключение светофора всегда.
Если есть возможность перестроиться, то аккуратно становлюсь в левый ряд и поворачиваю с машинами.
А как ты делаешь разворот на 180 по многополосной дороге в 100 метрах от перекрестка на нерегулируемом участке?

есть перекрестки на которых ну его на фиг ваще ныкаца в левый ряд!
в данном случае спасает трансформация в роль пешеходиста.
но стараюсь, если нет видимой опасности/напряженности трафика, двигаться по правилам как для авто: заранее перестроица в левый ряд.

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Я такой маневр делаю на второстепенной дороге с двухполосным движением. В это время трафик на этом участке замирает - попутных нет а встречные стоят перед красным.
Но понятно, что это идеальный случай, нюансы разворота есть всегда.

Это леко представить на перекрестке пр. Ленина - Новгородская.

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Тут есть определенный ньюанс (если я ошибаюсь - поправьте меня, ведь это правда важно).
Выдержка из ПДД России:
Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;

перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;

перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;

двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;

поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.

Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

А теперь из ПДД Украины:
Водителям мопедов и велосипедов запрещается:
а) управлять мопедом или велосипедом с неисправным тормозом, звуковым сигналом, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с невключенной фарой и задним фонарем на мопеде ли без светоотражателей на велосипеде;
б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка;
в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых);
г) во время движения держаться за другое транспортное средство;
гг) ездить не держась за руль и снимать ноги с педалей (подножки);
д) перевозить пассажиров на велосипеде, за исключением детей до 7 лет, на дополнительном сидении, оборудованном надежно закрепленными подножками;
е) буксирование мопедов и велосипедов;
есть) буксирование прицепа, не предусмотренного для эксплуатации с этими транспортным средством.


Итог: как видим по русским правилам поворачивать налево нельзя, а в украинских про это нет. Так как в них же написано, что во всех случаях кроме описанных специально надо соблюдать правила для автомобилистов то сделаем вывод, что в Харькове поворачивать налево можно.
Еще раз повторюсь, если я что-то просмотел - поправьте меня

вот и я когда изучал ПДД не помню запрета на движение налево или с левой крайней полосы..

интересно есть на форуме велосипедисты-работники-ГАИ, или как их там щас.. что бы он(и) сказал(и)

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

кстати, этот интересный пункт уже де-факто делает велосипедистов ближе к автомобилям нежели к пешеходам, с вытекающими отсюда выводами ..

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Да, русские правила более гуманны к велосипедистам. Они запрещают потенциально сильно опасный поворот налево и не запрещают движение по тратуарам. Буду ездить по русским правилам;)

Гм..несомненно. Хотя ясно указано что движение разрешено только как можно правее ...и тут уж никак не подходит левый ряд, конечно если он всего не один. Хотя даже если и один...словосочетание "как можно правее" не очень подходит для поворота налево.
Кстати вот я тоже поизучал и пункт 11.4 как раз про поворот налево и место велосипедиста на дороге именно и говорит - низзя, кроме если одна полоса движения.